Thời sự

Đánh giá của CTCP Chứng khoán Rồng Việt cho biết, việc tăng thuế giá trị gia tăng có thể gây ra lạm phát cao hơn, giảm tổng cầu và gia tăng bất bình đẳng về thu nhập. Ngược lại, thu ngân sách nhà nước được cải thiện.

Cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và Ai Cập sẽ là lực lượng tiên phong làm sâu sắc hơn quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước, hiện thực hóa mục tiêu nâng kim ngạch song phương lên 1 tỷ USD trong thời gian tới.

Phát triển nhiệt điện than là nhu cầu tất yếu, nhưng vấn đề đảm bảo môi trường với các giải pháp cụ thể để thúc đẩy việc sử dụng tro, xỉ của các nhà máy nhiệt điện than làm nguyên vật liệu xây dựng đang là bài toán cấp bách.

Sở GTVT Quảng Trị đề xuất phương án giảm phí cho chủ phương tiện qua trạm BOT theo từng huyện, thành phố và thị xã tùy theo chiều dài đường BOT mà người dân sử dụng.

Kể từ năm 2014 đến nay, Dự án Xây dựng Bảo tàng Lịch sử Quốc gia đã phải giãn tiến độ mặc dù đã có sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với lý do chính là...thiếu vốn. Vì việc này, Bộ Xây dựng vừa gửi công văn kêu khó lên Thủ tướng Chính phủ.

Trong bối cảnh giá xăng tiếp tục tăng sau quyết định của liên Bộ Tài chính - Công thương chiều qua (5-9), cơ quan quản lý đã có những động thái để kiểm soát nguy cơ tăng giá cước vận tải.

Thị trường Việt Nam gần 100 triệu dân quá hấp dẫn nên các doanh nghiệp FDI sẽ khó có chuyện rút ra và Việt Nam có thể có ngành sản xuất ôtô nội địa.

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư khai thác tuyến tàu cao tốc đường thủy từ bến Bạch Đằng (quận 1, TP.HCM) đi Côn Đảo, nhằm phục vụ người dân và du khách.

 Phó Giáo sư Từ Sỹ Sùa cho rằng, chủ đầu tư BOT chỉ cạp thêm đường, trải nhựa lại thu tiền như đường mới là rất trắng trợn, thô thiển và coi thường dư luận.

Trong giao dịch điện tử cần cơ chế để chống gian lận và có cơ sở pháp lý vững chắc để xử lý trường hợp tranh chấp xảy ra.

Về việc thẩm định Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh cơ sở hạ tầng khu công nghiệp (KCN) và khu phi thuế quan Xuân Cầu, vừa qua Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 2158 /BXD-HTKT gửi Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng.

Khi doanh nghiệp đã có các điều kiện cần thiết về nội lực, chỉ cần các yếu tố về chính sách cho công nghiệp ô tô nội địa thì họ sẽ thành công.

Tự làm, tự đi xin cơ chế, tự tổ chức quy hoạch, tự đào tạo và tổ chức tuyển dụng cán bộ… , Khu kinh tế mở Chu Lai vẫn được coi là khu kinh tế địa phương, dù dự định ban đầu là mang tầm quốc tế.

Vướng mắc trong thay đổi về cách tính tiền thuê đất là lý do mà Tập đoàn Winvest (Hoa Kỳ) đưa ra giải thích về sự chậm tiến độ của Dự án Khu nghỉ mát giải trí đa năng Saigon Atlantis Hotel. Song, hiện chính quyền tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chốt được các phương án tháo gỡ vướng mắc này.

Cộng đồng doanh nghiệp rất hoan nghênh việc Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo thay thế Nghị định 109 về kinh doanh xuất khẩu gạo. Nhiều quy định trong Nghị định này được đánh giá là vô lý, gần như chặn đứng cơ hội của những doanh nghiệp nhỏ, trói buộc sự phát triển của hạt gạo Việt Nam.

Cuộc cách mạng Công nghiệp 4.0 lúc này đang có những tác động mạnh mẽ đến nhiều mặt kinh tế xã hội. Kéo theo lợi ích to lớn của cuộc cách mạng này là những phí tổn rất lớn như lao động mất việc, cần đầu tư và xây dựng luật pháp.

Chỉ tiêu Thủ tướng Chính phủ giao cho ngành nông nghiệp và phát triển nông thôn là đảm bảo tốc độ tăng trưởng ngành 3,05% và giá trị xuất khẩu nông lâm thủy sản tối thiểu phải đạt 33 tỷ USD.

PVN đã hoàn thành công tác rà soát, đánh giá các phương án, giải pháp xử lý các dự án chưa hiệu quả và đưa ra “phác đồ điều trị” cho các dự án gồm: Dự án Nhà máy xơ sợi Polyester Đình Vũ (PVTEX); Dự án Nhiên liệu sinh học Dung Quất; Dự án Nhiên liệu sinh học Bình Phước; Dự án Nhiên liệu sinh học Phú Thọ và Dự án Nhà máy đóng tàu Dung Quất.

8 tháng đầu năm 2017 có một số khoản thu NSNN tăng mạnh so với dự toán năm và cùng kỳ năm trước, trong đó có khoản thu về nhà, đất (đạt 108,6% dự toán năm và tăng 25% so với cùng kỳ năm 2016).  

Bộ Tài chính đã phát hiện khoảng 10,3 nghìn khoản chi chưa chấp hành đúng thủ tục, chế độ quy định, không chấp nhận thanh toán khoảng 40 tỷ đồng.