Thời sự

Tối 9/8, Tổng cục Thuế cho biết vừa có công điện gửi Cục trưởng Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đẩy mạnh giải quyết hồ sơ hoàn thuế giá trị gia tăng.

CPI toàn phần và lạm phát cơ bản xét theo tháng đều tăng trong ba tháng qua, ngoài ra "nhóm hàng hóa và dịch vụ khác" bất ngờ tăng lên mức cao nhất trong 10 năm.

Theo Thứ trưởng Trần Quốc Phương, thị trường trái phiếu doanh nghiệp, chứng khoán, bất động sản,… đang đối mặt với những khó khăn, thách thức chưa từng có. Các doanh nghiệp nói riêng, cả nền kinh tế nói chung, đang phải bơi trong dòng xoáy khó khăn.

Bắc Ninh và Thái Nguyên dẫn đầu về tốc độ tăng chỉ số sản xuất công nghiệp so với tháng 6. So với cùng kỳ, IIP của hai tỉnh cũng cải thiện đáng kể.

TS. Hồ Quốc Tuấn nhận định, quý III sẽ tạo ra đáy của lĩnh vực thương mại và từ đó đi lên bởi bất kể xuất khẩu hàng hoá khó khăn cỡ nào thì trước mùa tiêu thụ các nhà bán lẻ cũng phải tăng lượng hàng tồn kho. Đây là cơ hội để các mặt hàng xuất khẩu đang giảm sâu sẽ tăng trưởng trở lại, hỗ trợ cho xuất khẩu Việt Nam.

Các chuyên gia của VDSC dự báo tăng trưởng kinh tế nửa cuối năm 2023 đạt 5,6%, cao hơn mức tăng trưởng của nửa đầu năm. Tăng trưởng cả năm 2023 ước đạt 4,7%.

Dự án đầu tư xây dựng khu sân bay quân sự, thuộc sân bay Phan Thiết, dự kiến sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng ngay trong đầu năm 2024.

VDSC cho rằng nửa sau 2023 sẽ tập trung vào hiệu quả của chính sách tiền tệ và một số chính sách tài khoá sẽ thúc đẩy tăng trưởng như chính sách giảm thuế VAT 2%; tăng lương cơ bản; gia hạn thuế GTGT, TNDN và tiền thuê đất.

Với những nỗ lực tích cực cải thiện môi trường đầu tư, cũng như cải thiện các điều kiện về cơ sở hạ tầng, các chính sách phù hợp…, các nhà đầu tư nước ngoài đang tiếp tục tin tưởng vào môi trường đầu tư của Việt Nam. Với tinh thần đó, Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài Đỗ Nhất Hoàng tin tưởng rằng, trong thời gian tới, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam sẽ có những khởi sắc.

Thủ tướng yêu cầu tuyệt đối không được chia nhỏ gói thầu, không được "mua thầu", "bán thầu". Đồng thời, các chủ đầu tư phải kiểm tra, giám sát việc thực hiện, chống tiêu cực, tham ô lãng phí.

MBKE cảnh báo trong ngắn hạn, giá gạo sẽ là một trong những yếu tố chính gây lạm phát trong nước và cần được theo dõi chặt chẽ. Tuy nhiên, các chuyên gia tại đây dự báo rủi ro có thể kiểm soát được nhờ một số yếu tố chính.

Theo ông Trần Ngọc Báu, CEO Wigroup nếu giảm thêm lãi suất nhưng nền kinh tế vẫn chưa thực sự bứt tốc lại được thì NHNN sẽ phải sử dụng dần đến các công cụ nới lỏng tiền tệ khác. Bởi lẽ, với thực trạng kinh tế Việt Nam hiện tại nếu ngừng nới lỏng tiền tệ bây giờ sẽ là quá sớm.

"Điện tử, máy tính và linh kiện" là mặt hàng nhập khẩu có kim ngạch lớn nhất, ghi nhận sự cải thiện trong tháng 7. Trong khi đó, nhập khẩu điện thoại và linh kiện giảm sâu nhất trong hơn 4 năm.

MBKE cho rằng mặt hàng điện thoại và linh kiện có thể phục hồi vào tháng 8 nhờ những đơn hàng của điện thoại thông minh mới ra mắt từ Samsung.

Trả lời phỏng vấn của Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, ông Đỗ Nhất Hoàng, Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ KH&ĐT) cho biết, Việt Nam đã và đang rất nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh. Nhờ đó, nhiều cơ hội mới, dòng đầu tư có chọn lọc đang đến với nước ta.

Chuyên gia Trần Đình Thiên cho rằng, thời điểm hiện nay, liệu chúng ta làm nhà ở xã hội theo nghĩa thương mại thì có cần một gói kích cầu như trước đây không? Ai sẽ mua khi thu nhập của người lao động hiện nay đang suy giảm?"

Bộ GTVT cho rằng, giai đoạn hiện nay tới năm 2030, việc điều chỉnh tăng thêm số lượng máy bay của Viettravel Airlines lên 50 máy bay cần phải phù hợp với tiến độ triển khai các dự án xây mới và nâng cấp các cảng hàng không đã được phê duyệt trong Quyết định của Thủ tướng.

Liên quan đến phản ánh của doanh nghiệp về hoàn thuế VAT chậm, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết, khi đã chậm thì cơ quan quản lý phải rà soát, xem xét và cải tiến để không ai bị chậm.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy, trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ có đưa vào nội dung Nhà nước đầu tư các tuyến đường cao tốc mới. Tuy nhiên, người dân hoàn toàn có quyền lựa chọn đi cao tốc hoặc quốc lộ.

Theo Phó Thủ tướng Lê Minh Khái việc so sánh chi phí vận tải giữa các cung - chặng, phương thức vận tải khác nhau là rất khó chính xác để quy đổi về cùng một mặt bằng tương ứng.