Thời sự

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương, đơn vị chủ động quyết định các nội dung thuộc thẩm quyền, thực hiện theo đúng cơ chế, chính sách, bảo đảm tiến độ Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô.

Liên quan đến quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Bộ Giao thông Vận tải cho biết vừa có báo cáo về tình hình triển khai nhiệm vụ của Tổ công tác về nghiên cứu, đánh giá tổng thể khả năng khai thác hàng không dân dụng tại sân bay quân sự; nghiên cứu đề án xã hội hóa đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo HSBC, hầu hết các nền kinh tế ASEAN đã vượt qua giai đoạn đỉnh lạm phát, ngoại trừ Philippines và Việt Nam vẫn tiếp tục chứng kiến áp lực tăng giá ngày càng gia tăng.

Bộ GTVT kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét, sớm phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án thành phần của các dự án cao tốc dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, các dự án thành phần thuộc dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô và Vành đai 3 TP HCM.

Hà Nội dẫn đầu về tỷ lệ doanh nghiệp chậm đóng BHXH với 3.660 tỷ đồng. Tiếp đến là TP HCM hơn 3.400 tỷ đồng, Hải Phòng 591 tỷ đồng và Cà Mau 86 tỷ đồng.

Theo TS. Nguyễn Tú Anh, nếu như nguồn vốn lớn được các doanh nghiệp Nhà nước khai thác tốt,họ có thể tập trung xử lý được các dự án lớn mà nền kinh tế đang rất chờ đợi.

Phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới đường bộ 3502D Ninh Bình bị bắt với cáo buộc nhận hối lộ.

Thủ tướng yêu cầu Ngân hàng Nhà nước khẩn trương trình Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 31/2022/NĐ-CP trong quý I để tháo gỡ kịp thời các vướng mắc, thúc đẩy giải ngân gói hỗ trợ lãi suất 2%.

HSBC dự báo tiêu dùng tại Philippines có thể sẽ chậm lại nhiều nhất, trong khi Việt Nam, Malaysia và Singapore có thể cho thấy sự vững vàng nhất định.

Cùng với việc triển khai các dự án mới, Hà Nội đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ cán đích hàng loạt dự án trọng điểm.

Đường động lực kết nối từ Cảng tổng hợp Cà Ná - khu vực Nam Tây Nguyên có tổng mức đầu tư khoảng 2.100 tỷ đồng, dự án sẽ chuẩn bị đầu tư từ năm nay và thực hiện trong 6 năm.

Theo Thứ trưởng Bộ KH&ĐT, quá trình phân cấp còn chưa đồng bộ, chưa đồng đều, chuyển đổi 1m2 rừng phòng hộ, rừng đầu nguồn là phải trình Thủ tướng. Đây là một hạn chế mà Đoàn công tác cũng ý thức được nhưng muốn sửa thì phải sửa Luật.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng cho rà soát lại, phân cấp ủy quyền mạnh về việc này để giảm tình trạng 'phải ngồi đôn đốc' từng dự án, từng địa phương.

Chủ tịch UBND TP HCM Phan Văn Mãi thông tin, về công tác giải phóng mặt bằng Dự án Vành đai 3, dự kiến đến ngày 15/6 sẽ bàn giao 80% mặt bằng cho nhà đầu tư, khởi công dự án này kịp trong tháng 6/.

Năm 2023, với khối lượng vốn đầu tư công lớn hơn hơn, yêu cầu cao hơn, Thủ tướng nêu rõ mục tiêu phải giải ngân đạt ít nhất 95% trong tổng số hơn 711.000 tỷ đồng vốn đầu tư công.

Theo dự thảo Nghị định mà Bộ Nội vụ vừa đưa ra, từ ngày 1/7 lương cơ sở sẽ được tăng thêm khoảng 20% lên mức 1,8 triệu đồng/tháng.

Việc triển khai, thực hiện dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô sẽ được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc biệt. Hiện Bộ GTVT đã giao vốn về TP. Hà Nội 8.400 tỷ đồng; Hưng Yên 3.740 tỷ đồng và  Bắc Ninh 2.110 tỷ đồng để thực hiện dự án.

Từ tháng 12/2022 đến nay, nhiều lãnh đạo, đăng kiểm viên tại nhiều đơn vị trực thuộc Cục Đăng kiểm đã bị khởi tố, bắt tạm giam, dẫn đến thiếu hụt nghiêm trọng người làm công tác chuyên môn, nghiệp vụ.

Trước việc công ty PouYuen Việt Nam sắp cắt giảm 3.000 lao động và dừng tái ký hợp đồng với 3.000 lao động trong năm 2023, Phó Chủ tịch TP HCM đã chỉ đạo khẩn yêu cầu các đơn vị có giải pháp đòi hỏi quyền lợi, chăm lo, hỗ trợ người lao động.

Theo TS. Nguyễn Tú Anh, Ban Kinh tế Trung ương, năm 2022, khối doanh nghiệp Nhà nước đạt lợi nhuận trước thuế cao hơn gấp đôi khối doanh nghiệp FDI. Nhưng cũng phải thừa nhận một thực tế rằng doanh nghiệp Nhà nước luôn đưa ra quyết định chậm hơn, bộ máy quản lý cồng kềnh hơn doanh nghiệp tư nhân mà phần lớn rào cản xuất phát từ cơ chế, chính sách.