phế liệu
Sẽ kiểm toán việc nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam
Trước lo ngại Việt Nam thành bãi rác, ngành kiểm toán đẩy mạnh các nội dung kiểm toán về môi trường, trong đó có nhập khẩu phế liệu.
Thủ tướng yêu cầu siết chặt quản lý nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam
Mới đây, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa ký Chỉ thị về một số giải pháp cấp bách tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động nhập khẩu và sử dụng phế liệu nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất.
Thủ tướng yêu cầu xem xét lại việc 'thương mại hóa' giấy phép nhập khẩu phế liệu
Thủ tướng đã giao cho Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Công Thương, Bộ Công an, chính quyền một số tỉnh thanh tra các lô hàng phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam sau đó đánh giá chính xác, báo cáo lại. Bên cạnh đó, Thủ tướng cũng chỉ đạo các Bộ ngành liên quan xem xét lại việc "thương mại hóa" giấy phép nhập khẩu phế liệu.
Thanh tra 75 đơn vị, tổ chức cấp phép nhập khẩu phế liệu
Theo kế hoạch của Bộ TN-MT, ngày 27/8, cơ quan này công bố quyết định thanh tra 5 tổ chức trên địa bàn thành phố Đà Nẵng về nhập khẩu phế liệu.
Hàng loạt doanh nghiệp nhập khẩu phế liệu chối bỏ hàng khi không xin được giấy phép
Hàng loạt doanh nhiệp (DN) có ngành nghề kinh doanh liên quan đến việc thu mua và tái chế phế liệu, nhưng lại từ chối nhận hàng trăm container phế liệu nhập khẩu (NK). Bằng việc từ chối nhận hàng, hoặc để mặc tại cửa khẩu của một số doanh nghiệp nhập khẩu phế liệu dẫn đến tình trạng hàng ngàn container phế liệu tồn đọng tại cảng trong thời gian qua.
86 công ty đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu
Hiện tại có 86 công ty đủ điều kiện nhập khẩu phế liệu để sản xuất trong đó có Công ty TNHH thép Tung Ho Việt Nam, Công ty TNHH xưởng giấy Chánh Dương, Công ty cổ phần thép Hoà Phát, Công ty TNHH thép đặc biệt SHENGLI Việt Nam…
Thủ tướng chỉ đạo tiêu hủy, di dời các container phế liệu tồn ở cảng
Thủ tướng yêu cầu tiêu hủy, di dời các container phế liệu tồn đọng, đồng thời truy tố một số vụ vi phạm pháp luật về bảo vệ môi trường do nhập khẩu phế liệu trái phép vào Việt Nam.
Một lượng lớn hàng phế liệu sẽ tiếp tục đổ về Việt Nam
Ngày 3/8, Cục Hàng Hải Việt Nam đã tổ chức cuộc họp về tăng cường kiểm soát container phế liệu nhập khẩu và giải pháp xử lý container hàng hoá phế liệu tồn đọng tại các cảng biển Việt Nam với các doanh nghiệp khai thác cảng, các tàu tại Hải Phòng.
Nước nào đứng đầu danh sách xuất khẩu phế liệu vào Việt Nam?
Trong 6 tháng đầu năm, phế liệu nhựa, giấy, sắt thép từ Nhật Bản và Mỹ xuất khẩu vào thị trường Việt Nam chiếm tỉ trọng cao nhất. Trong đó, riêng Nhật Bản, phế liệu nhựa chiếm 24,8%; phế liệu giấy chiếm 17,3%; phế liệu sắt, thép chiếm 29,7%.
Hàng triệu tấn phế liệu đổ vào Việt Nam: Ngành hải quan than vướng
Lượng phế liệu một số mặt hàng nhập khẩu vào Việt Nam sau nửa đầu năm đã gần bằng lượng phế liệu của cả năm 2016.
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: Truy đến cùng các container phế liệu nhập khẩu vô thừa nhận
Chiều 25/7, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ về tình hình nhập khẩu phế liệu vào Việt Nam và các giải pháp quản lý.
Phế thải nhập lậu, hiểm họa khôn lường
Hiện nay, có rất nhiều nước trên thế giới cho phép nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, việc nhập khẩu phế liệu đang bị lợi dụng và biến tướng (từ phế liệu có thể tái chế thành rác thải độc hại), biến Việt Nam trở thành bãi rác lớn của thế giới.
'Siết' nhập phế liệu: Ngành giấy và sắt 'than' bị vạ lây
Sau Hiệp hội Thép, mới đây, Hiệp hội Giấy và Bột giấy Việt Nam lại gửi công văn lên Bộ Công thương "tố" Tổng cục Hải quan yêu cầu lấy mẫu kiểm định hàng phế liệu nhập khẩu đã khiến doanh nghiệp khó khăn.
Siết chặt nhập khẩu sắt thép phế liệu vào Việt Nam
Báo cáo của Tổng cục Hải quan cho biết, tính hết tháng 5/2018, cả nước nhập khẩu hơn 2 triệu tấn sắt thép phế liệu.
Trung Quốc khuấy động thị trường thép phế liệu
Trung Quốc đang đẩy sắt thép phế liệu số lượng lớn ra khắp các thị trường châu Á.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật