Kịch bản xấu nhất cho hàng không Việt Nam: Tháng 8 hết dịch virus corona, lượng khách toàn thị trường suy giảm hơn 17%

Báo Chính phủ dẫn thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết tính đến tháng 2 này, cả nước có 235 máy bay đăng kí quốc tịch Việt Nam, tăng 3 tàu so với tháng 1 và tăng 48 tàu so với cùng kì năm 2019.

Cụ thể, Vietnam Airlines có 106 tàu bay (trong đó có 28 tàu thân rộng), Vietjet Air có 75 tàu, Bamboo Airways có 22 tàu (gồm 3 tàu thân rộng), Jetstar Pacific có 18 tàu. 

Số còn lại là những tàu thuộc sở hữu của Công ty Bay dịch vụ hàng không, CTCP Hàng không Hải Âu, Công ty TNHH Công nghệ Hành Tinh Xanh, CTCP Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt và CTCP Dịch vụ Kỹ thuật hàng không.

Số lượng trực thăng đăng kí quốc tịch Việt Nam tính đến thời điểm này là 32 chiếc, tăng 3 chiếc so với cùng kì năm ngoái.

Mặc dù số lượng tàu bay tăng mạnh nhưng lượng khách qua cảng hàng không cũng như lượng khách vận chuyển của các hãng hàng không lại giảm sâu, đặc biệt là khách quốc tế. Cục Hàng không đánh giá đây là mức giảm đáng kể sau nhiều năm liên tục tăng trưởng của thị trường hàng không Việt Nam.

Cụ thể, sản lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trong tháng 2/2020 đạt gần 8,1 triệu lượt, giảm 11,6% so với cùng kì 2019. Trong số này, khách quốc tế đạt 2,4 triệu lượt, giảm 29,8%; khách nội địa đạt 5,7 triệu lượt, giảm 0,7%.

Cũng trong tháng 2, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 3,7 triệu lượt khách, giảm 13,7% so với tháng 2/2019. Trong đó, lượng khách quốc tế giảm tới 39,5%, chỉ còn 870.000 lượt. Khách nội địa giảm nhẹ 0,7%, đạt 2,8 triệu lượt.

Trước tình trạng nêu trên, Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra ba kịch bản cho thị trường hàng không năm 2020. 

Trong kịch bản lạc quan nhất là dịch virus corona (SARS-CoV-2) chấm dứt trong tháng 4, tổng thị trường năm 2020 vẫn đạt 80 triệu lượt khách, tăng 1,1% so với năm trước. Lượng khách qua cảng đạt 119 triệu lượt.

Ở kịch bản trung bình là đến tháng 6 hết dịch, tổng thị trường sẽ chỉ đạt 74,6 triệu lượt, giảm 5,7%, lượng khách qua cảng đạt 111,6 triệu lượt, giảm 4,2%.

Trong trường hợp xấu nhất là tháng 8 mới hết dịch, tổng thị trường sẽ giảm sâu 17,2%, chỉ còn 65,5 triệu lượt khách. Lượng khách qua cảng giảm 15,5%, còn 98,5 triệu lượt.

Lãnh đạo Tổng Công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cho biết cứ mỗi tuần kéo dài thêm dịch bệnh sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả hoạt động của Vietnam Airlines khoảng 200-250 tỉ đồng. 

Riêng ở các đường bay đến Trung Quốc, một tuần Vietnam Airlines hủy khoảng hơn 300 chuyến. Doanh thu của hãng sụt giảm rất nhanh ở cả mảng hành khách và hàng hóa, ước khoảng 20-25% trong nửa đầu tháng 2.

Theo Cục Hàng không, hiện tại có tới chục tàu bay của các hãng hàng không trong nước đang phải "nằm không" chờ được xếp lịch bay. Vietnam Airlines đã đăng thông báo cho thuê bớt một số tàu bay thân hẹp Airbus A321 và thân rộng Airbus A350-900 hoặc Boeing 787-9/10.

Từ 1/2, mọi chuyến bay giữa Việt Nam và Trung Quốc đại lục đã phải ngừng khai thác vì dịch virus corona. Trước diễn biến phức tạp của dịch bệnh tại Hàn Quốc, Vietnam Airlines và Bamboo Airways cũng đã thông báo giảm tần suất khai thác tới Hàn Quốc.

Các hãng hàng không đồng loạt giảm mạnh giá vé để thu hút hành khách. Vietnam Airlines triển khai trương trình bán vé máy bay khứ hồi chặng TP HCM – Kuala Lumpur (Malaysia) và TP HCM - Singapore với mức giá 0 đồng, chưa bao gồm thuế và lệ phí; lần lượt tương đương 1.559.000 đồng và 2.059.000 đồng đã bao gồm thuế, phí. Vietjet Air thì thông báo giảm 50% giá vé cho tất cả chặng bay.

Tổ chức hàng không thế giới IATA ước tính dịch virus corona có thể sẽ khiến các hãng hàng không thiệt hại 29 tỉ USD, chủ yếu ở thị trường châu Á - Thái Bình Dương. Riêng các hãng bay Trung Quốc tổn thất khoảng 12,8 tỉ USD.

Tại Việt Nam, Cục Hàng không ước tính thiệt hại đối với các hãng hàng không trong nước vì dịch virus corona tính đến ngày 10/2 đã là khoảng 10.000 tỉ đồng.