Khối lượng LNG nhập khẩu của Trung Quốc giai đoạn này tăng gần 30% lên 8,6 triệu tấn. Chiến lược gia Blanch cho rằng Trung Quốc có thể sẽ vượt Nhật Bản trở thành nhà nhập khẩu LNG lớn nhất thế giới trong năm nay.

Tập đoàn Globalinx mong muốn xây dựng Việt Nam thành trung tâm khí LNG lớn nhất Đông Nam Á và mục tiêu đáp ứng nhu cầu LNG trong toàn khu vực, giảm thiểu tình trạng thiếu hụt khí trong tương lai.

Bí thư Thành ủy Hải Phòng mong muốn doanh nghiệp Mỹ có tiềm lực mạnh sẽ đầu tư vào thành phố cảng. Về phía Đại sứ Mỹ Daniel J.Kritenbrink, ông hi vọng lãnh đạo thành phố sẽ ủng hộ dự án điện khí của Tập đoàn ExxonMobil trị giá 5,1 tỉ USD.

Khoảng 10 cảng nhập khẩu khí LNG có kế hoạch được xây dựng nhằm cung cấp nguồn nhiên liệu mới cho nhiệt điện trong hoàn cảnh than và khí trong nước dần cạn kiệt.

Bộ Công Thương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung dự án Kho tiếp khí thiên nhiên hoá lỏng (LNG) và tái hoá khó thiên nhiên Hải Linh Vũng Tàu quy mô 220.000 m3 (trong đó giai đoạn 1 là 120.000 m3) của Công ty TNHH Hải Linh tại Khu công nghiệp Cái Mép vào quy hoạch phát triển Công nghiệp khí Việt Nam đến năm 2025, định hướng đến năm 2035.  

Lượng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) nhập khẩu của Trung Quốc đạt kỷ lục trong tháng 11, do nhu cầu công nghiệp và hộ gia đình tăng vọt trong bối cảnh chính phủ nước này đang khuyến khích sử dụng khí đốt để giảm ô nhiễm không khí trong mùa đông.

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam - PVN) và Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) đã tổ chức Hội thảo “Thị trường LNG thế giới và khu vực, một số kinh nghiệm áp dụng cho chuỗi LNG Thị Vải - Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và 4”.