Tại thị trường trong nước, đường nội đang bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi đường ngoại. Với XK, ngành đường cũng không chống đỡ được sự áp đảo của đường tạm nhập tái xuất (TNTX). Thực trạng ảm đạm này khiến đường tồn chất đống trong kho, còn các nhà máy thì rơi vào cảnh “sống dở chết dở”.