OPEC+ nói với thế giới: Khủng hoảng năng lượng của các bạn không phải vấn đề của chúng tôi
Liên minh OPEC+ đã phớt lờ yêu cầu tăng sản lượng của khách hàng, đồng thời đổ lỗi rằng khó khăn kinh tế của các nước bắt nguồn từ giá khí đốt tự nhiên giá than tăng cao.
OPEC+ giữ vững kế hoạch sản lượng, phớt lờ khẩn cầu của Mỹ
Tại cuộc họp chính sách tháng 11 mới kết thúc, OPEC và các đồng minh (tức OPEC+) đã nhất trí tiếp tục thực hiện kế hoạch sản lượng hiện tại, bất chấp việc chính phủ Mỹ gây áp lực buộc liên minh này hạ nhiệt thị trường.
Khi nào ngành công nghiệp dầu mỏ của Mỹ sẽ 'mở vòi'?
Arab Saudi đã cảnh báo rằng công suất dầu thô dự phòng toàn cầu đang sụt giảm nhanh chóng. Đáng lẽ, các công ty dầu mỏ Mỹ nên tận dụng cơ hội này để bơm thêm dầu nhưng thực tế thì không mấy ai làm vậy.
Ông Biden hết cách ‘chữa cháy’ giá xăng dầu nên phải nài nỉ OPEC+?
Dù có phần hạn chế nhưng Tổng thống Joe Biden vẫn nắm trong tay một số biện pháp giúp hạ nhiệt giá xăng trong nước. Tuy nhiên, ông không sử dụng chúng mà tìm đến sự trợ giúp của OPEC+.
Một quý ảm đạm của doanh nghiệp dầu khí, nhóm hạ nguồn trượt dốc
Dù giá dầu liên tục tăng cao nhưng dưới tác động của làn sóng dịch COVID-19 lần thứ 4 đã tác động không nhỏ tới tình hình kinh doanh của nhiều doanh nghiệp dầu khí đặc biệt là nhóm sản xuất và phân phối xăng dầu.
OPEC+ có thể đối đầu ông Biden sau khi các thành viên khước từ lời đề nghị của Mỹ
Liên minh OPEC+ có thể đụng độ với Mỹ vì ngày càng nhiều thành viên từ chối lời kêu gọi của Tổng thống Biden. Trước đó, ông Biden đã đề nghị OPEC+ tăng sản lượng dầu thô nhanh hơn nhằm giúp hạ nhiệt giá xăng tại Mỹ.
Giá xăng dầu quá cao, thiệt hại lan toả đến mọi ngóc ngách của nền kinh tế thế giới
Rõ ràng, giá xăng dầu tăng cao sẽ mang lại lợi nhuận lớn cho các nước sản xuất và chế biến dầu thô. Tuy nhiên, một loạt ngành nghề kinh tế cũng như người tiêu dùng - mắt xích cuối cùng trong chuỗi cung ứng, lại đang chịu thiệt hại chưa từng có.
Giá xăng dầu tăng sốc ăn mòn lợi nhuận doanh nghiệp vận tải, logistics
Giá xăng dầu tăng sốc khiến doanh nghiệp vận tải hành khách không dám kinh doanh, còn doanh nghiệp vận tải hàng hóa, logistics, doanh thu tăng nhưng chi phí ăn mòn lợi nhuận.
Lợi nhuận quý III/2021 của Saudi Aramco tăng gần 160%
Saudi Aramco, công ty dầu mỏ quốc doanh của Saudi Arabia, ngày 31/10 công bố lợi nhuận ròng quý III/2021 tăng 158% so với cùng kỳ năm ngoái, trong bối cảnh giá dầu thô thế giới đang ở mức cao.
Giá dầu tăng cao giúp ExxonMobil và Chevron thêm lợi nhuận
Báo cáo công bố ngày 29/10 cho thấy lợi nhuận của các tập đoàn dầu khí ExxonMobil và Chevron đã phục hồi trong quý III/2021 nhờ giá dầu và khí đốt tự nhiên tăng cao.
Các nước ASEAN trước sức ép nâng lãi suất khi giá nhiên liệu tăng vọt
Theo Trung tâm nghiên cứu tổng hợp Nhật Bản (JIRRI), giá nhiên liệu tăng cao sẽ gây ra tình trạng giá đồng nội tệ giảm và lạm phát gia tăng tại các nước thành viên ASEAN.
Cơn sốt giá năng lượng toàn cầu đang khép lại?
Giá của cả ba mặt hàng năng lượng chính là dầu thô, than đá và khí đốt tự nhiên đều đang hạ nhiệt. Các nhà đầu tư nên lưu tâm vì xu hướng này có thể đánh dấu sự kết thúc của đợt tăng giá gần đây trên thị trường.
Nâng hiệu suất sử dụng giàn giúp lợi nhuận PVD tăng 72% quý III
Dù doanh thu giảm song nhờ tăng hiệu suất sử dụng giàn tự nâng và tiết giảm chi phí giúp PVD vẫn báo lãi tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Đâu là các nhóm ngành hưởng lợi nếu có các gói hỗ trợ mới và nền kinh tế mở cửa trở lại?
Theo Chứng khoán BSC, nền kinh tế mở cửa trở lại cùng với gói hỗ trợ kinh tế mới sẽ có tác động rất tích cực các một số nhóm cổ phiếu gồm bất động sản, vật liệu xây dựng, xuất nhập khẩu, hàng không, bán lẻ, sản xuất,...
Giá xăng dầu hôm nay 28/10: Biến động trái chiều sau khi giảm hơn 2% vào phiên trước
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô biến động trái chiều trong phiên giao dịch sáng nay sau khi lao dốc vào phiên trước vì tồn kho dầu thô của Mỹ bất ngờ tăng.
Một dòng phí mới mang tên "Phụ phí Bền vững" đang dần xuất hiện trên hóa đơn vé máy bay, báo hiệu sự khởi đầu của một kỷ nguyên tốn kém bậc nhất trong lịch sử hàng không. Phát triển bền vững đã trở thành một thách thức sống còn, buộc các hãng bay phải đối mặt với khoản chi phí hàng nghìn tỷ USD.
Liên kết nổi bật