Chính phủ đốc thúc chọn tư vấn quốc tế cho đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng sớm chọn tư vấn quốc tế lập báo cáo nghiên cứu khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - dự án hơn 67 tỷ USD dự kiến khởi công cuối năm 2026.
Khởi công tuyến đường sắt cao tốc 5,6 tỷ USD nối Hà Nội và Quảng Ninh
Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh do CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) làm chủ đầu tư, dự kiến sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương xuống chỉ còn khoảng 23 phút.
Ngày 12/4, VinSpeed khởi công dự án đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD
Ngày 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ chính thức được khởi công.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam được chia nhỏ thành 17 dự án độc lập
Chính phủ quyết định tách dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập, đồng thời áp dụng loạt cơ chế đặc thù nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư và triển khai đầu tư.
Hai dự án đường sắt do Vingroup đầu tư vừa được đề xuất vào gói tín dụng 500.000 tỷ đồng
Hai dự án đường sắt cao tốc quy mô lớn do CTCP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed (thuộc hệ sinh thái Vingroup) đầu tư, gồm tuyến Hà Nội - Quảng Ninh và tuyến Bến Thành - Cần Giờ, với tổng vốn lên tới gần 10 tỷ USD vừa được đề xuất bổ sung vào gói tín dụng ưu đãi 500.000 tỷ đồng, mở ra cơ hội tiếp cận nguồn vốn lãi suất thấp cho các công trình hạ tầng quy mô lớn.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần hơn 13.800 lao động
Từ nay đến năm 2030, Việt Nam cần đào tạo ít nhất 35.000 lao động chất lượng cao, riêng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam cần 13.880 người.
Hoàn thiện hồ sơ mời thầu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong tháng 3
Dự kiến việc lựa chọn nhà thầu cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được tổ chức trong quý II năm nay.
Đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh quy mô hơn 5 tỷ USD dự kiến khởi công ngày 12/4
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, tốc độ thiết kế tối đa 350 km/h, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 5,6 tỷ USD. Đây là dự án do CTCP Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đề xuất đầu tư và được giao lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.
Việt Nam cần hơn 100.000 nhân sự để triển khai loạt dự án đường sắt tỷ USD
Đại diện Vụ Tổ chức cán bộ (Bộ Xây dựng) nhấn mạnh giai đoạn 2025 - 2035 cần hàng trăm nghìn lượt nhân lực tham gia các giai đoạn xây dựng và vận hành các dự án đường sắt. Việc đào tạo phải đi trước một bước, tối thiểu 3 - 5 năm so với tiến độ đưa dự án vào khai thác.
Thống nhất phương án tuyến đường sắt cao tốc hơn 5 tỷ USD do Vingroup đầu tư qua địa bàn Quảng Ninh
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh có chiều dài khoảng 39,33 km, đi qua các phường, xã: Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.
Hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt TP HCM - Cần Thơ trước ngày 3/3
Sơ bộ tổng mức đầu tư hai giai đoạn của dự án đường sắt TP HCM - Cần Thơ khoảng gần 9 tỷ USD. Trong đó, chi phí cho giai đoạn 1 khoảng 6,72 - 6,94 tỷ USD và giai đoạn 2 khoảng 2,03 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Hoàn thiện Báo cáo lựa chọn công nghệ, đối tác
Ngày 8/2, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp với Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Dự kiến khởi công đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh vào đầu tháng 3
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có tổng chiều dài khoảng 120 km, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Dự án đường sắt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau tốc độ 250 km/h có diễn biến mới
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời về đề xuất đầu tư tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau với vận tốc thiết kế 200 - 250 km/h của Tập đoàn CT Group.
Bộ Xây dựng lập Ban chỉ đạo triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Bộ trưởng Xây dựng vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo của Bộ triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam, đồng thời lập các tổ chuyên môn và tổ chuyên gia để phục vụ công tác nghiên cứu, chuẩn bị và triển khai dự án.
TRỰC TIẾP
Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các tổ chức tín dụng giảm lãi suất huy động tối thiểu 0,5%/năm đối với kỳ hạn từ 6 tháng, đồng thời tập trung giảm lãi suất cho vay 1,5 - 2%/năm. Ngân hàng không thực hiện nghiêm chỉ đạo có thể bị xem xét lại chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng năm 2026 và giao chỉ tiêu thấp trong năm 2027.
Liên kết nổi bật