đường sắt tốc độ cao

TIN TỨC

Chủ tịch Thaco làm rõ con số lợi nhuận 15.000 tỷ đồng từ năm 2027

Ông Trần Bá Dương mới đưa ra các tính toán chi tiết cho thấy Thaco có thể đạt được lợi nhuận dự kiến 15.000 tỷ đồng/năm từ 2027 trở đi.

Doanh nghiệp -17:50 | 04/06/2025

Các nước làm đường sắt tốc độ cao thế nào

Trung Quốc, Nhật Bản, Đức vẫn dùng ngân sách chính phủ là nguồn vốn chính khi làm đường sắt cao tốc, dù nhiều dự án hợp tác công - tư đã thành công.

Thời sự -08:48 | 18/05/2025

Ba giai đoạn triển khai đường sắt tốc độ cao

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến được triển khai theo ba giai đoạn gồm lập báo cáo nghiên cứu khả thi; thi công, mua sắm thiết bị và vận hành thử, khai thác.

Thời sự -11:41 | 04/12/2024

Tàu tốc độ cao 350 km/h vận hành thế nào

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ được bố trí tàu nhanh chạy trong 5 giờ 20 phút và tàu thường dừng nhiều ga hơn chạy 6 giờ 50 phút.

Thời sự -20:15 | 18/11/2024

'Việt Nam phải nắm công nghệ sản xuất đường sắt tốc độ cao'

Theo đại biểu Quốc hội, để đảm bảo khả thi và tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, các đơn vị trong nước phải được chuyển giao công nghệ vận hành, sản xuất.

Thời sự -15:16 | 13/11/2024

Bộ GTVT: 18 năm nghiên cứu, giờ là thời điểm thích hợp để làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Sau 18 năm nghiên cứu về tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Bộ GTVT cho rằng thời điểm này là thích hợp, cần thiết để xây dựng dự án nhằm tái cơ cấu lại thị phần vận tải.

Thời sự -17:17 | 29/10/2024

Đề xuất dùng ngân sách xây đường sắt tốc độ cao trong 12 năm

Chính phủ đề xuất Quốc hội cho phép huy động nguồn vốn trong nước để đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam trong 12 năm, trung bình 5,6 tỷ USD mỗi năm.

Thời sự -14:23 | 22/10/2024

Doanh nghiệp nội địa sẽ tham gia xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ sẽ xây dựng chính sách thúc đẩy công nghiệp, dịch vụ phụ trợ để tham gia sâu vào quá trình xây dựng, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Thời sự -18:00 | 21/10/2024

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải nghiên cứu thẳng nhất có thể nhằm giảm chi phí, tránh đội vốn thi công

Thường trực Chính phủ yêu cầu rà soát kỹ lưỡng suất đầu tư phù hợp để tính toán sơ bộ tổng vốn đầu tư chính xác nhất có thể, hạn chế việc vượt tổng mức đầu tư khi phê duyệt và tránh tình trạng đội vốn khi triển khai đầu tư, thi công.

Thời sự -10:42 | 07/10/2024

Thứ trưởng Giao thông: 'Đường sắt tốc độ cao không phụ thuộc vốn vay nước ngoài'

Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy khẳng định Việt Nam làm đường sắt tốc độ cao sẽ bằng nguồn ngân sách và ít chịu ràng buộc chuyển giao công nghệ nước ngoài.

Thời sự -06:27 | 02/10/2024

Đề xuất đầu tư hai đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao dài 651 km

Theo lộ trình đến năm 2030 sẽ triển khai khai xây dựng mới tuyến đường sắt tốc độ cao, đường đôi khổ 1.435 mm, điện khí hóa, hạ tầng tuyến có thể đáp ứng khai thác tốc độ cao tốc 350 km/h trong tương lai, ưu tiên xây dựng trước những đoạn tuyến có nhu cầu vận tải lớn trên trục Bắc – Nam.

Thời sự -10:14 | 14/10/2021

Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Băn khoăn các phương án lựa chọn

So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này.

Thời sự -09:16 | 18/04/2021