Doanh nghiệp

Tình trạng dư cung, cạnh tranh giữa các doanh nghiệp xi măng tiếp tục kéo dài trong 2023, khiến một loạt các công ty thua lỗ hoặc sụt giảm mạnh lợi nhuận. Các nhà phân tích kỳ vọng kể từ quý II/2024, sản lượng xi măng bán ra sẽ cải thiện so với cùng kỳ nhờ hoạt động xây dựng nói chung có dấu hiệu phục hồi và trợ lực từ các dự án đầu tư công.

KCN Châu Đức có quy mô 1.556 ha, nằm trong tổng thể dự án KCN - đô thị và sân golf Châu Đức ở Bà Rịa - Vũng Tàu.

Các Hãng hàng không trong nước vi phạm nghĩa vụ thanh toán kéo dài tiền dịch vụ cho Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam dẫn đến khả năng khởi kiện nhằm thu hồi công nợ.

Hệ sinh thái của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã huy động khoảng 7,6 tỷ USD trong giai đoạn 2013-2019 và tiếp tục được rót thêm 5,5 tỷ USD trong 4 năm tiếp theo, tính đến tháng 9/2023.

Xếp dỡ Hải An dự kiến tiếp tục nghiên cứu, tìm kiếm và thương thảo với các định chế tài chính (ngân hàng, chứng khoán, quỹ đầu tư…), các nhà đầu tư nước ngoài để thu xếp nguồn vốn cho các con tàu container đóng mới sẽ nhận bàn giao trong năm 2024.

Theo các nguồn tin, CDH của Trung Quốc đang tìm cách mua từ 5% đến 10% cổ phần Bách Hoá Xanh.

VIS Rating cho biết phần lớn trái phiếu có rủi ro cao thuộc về các doanh nghiệp liên quan đến khối bất động sản hoặc xây dựng với dòng tiền yếu, tỷ lệ vay nợ cao và nguồn tiền mặt để trả nợ đến hạn rất hạn chế.

Ocean Group đã bầu bổ sung ba thành viên mới vào HĐQT và ba thành viên mới vào Ban Kiểm soát.

Theo Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà, việc thiếu hụt tàu bay do phải kiểm tra, bảo dưỡng gây thách thức rất lớn cho các hãng hàng không, phải quản trị làm sao để vẫn đáp ứng được tải cung ứng, phục vụ cho thị trường vừa phải khai thác đội bay tối ưu chi phí, đem lại hiệu quả cao hơn.

Đó là một trong những thông tin mà Tổng giám đốc Vingroup Nguyễn Việt Quang nêu ra trong tham luận về chủ đề huy động vốn trong Hội nghị phát triển thị trường chứng khoán năm 2024 diễn ra sáng ngày 28/2.

Đại diện PVTrans tiết lộ về kế hoạch đầu tư khoảng 819 triệu USD giai đoạn 2024-2025 để nâng quy mô đội tàu lên 82 chiếc, riêng vốn đầu tư cho năm 2024 là 492 triệu USD.

Dệt may Thành Công cho biết đến nay công ty đã nhận vượt kế hoạch doanh thu cho đơn hàng quý I và đã nhận khoảng 80% kế hoạch doanh thu cho đơn hàng quý II/2024.

Hai công ty con mà Tài chính Hoàng Huy muốn giảm vốn điều lệ đang là doanh nghiệp thực hiện các dự án thuộc tổ hợp khu nhà ở xã hội Đồng Quốc Bình, Hải Phòng.

Công ty bán lẻ trang sức chốt quyền vào ngày 18/3 để tạm ứng cổ tức và đồng thời để tham dự cuộc họp cổ đông thường niên trong tháng 4.

Do tình trạng thua lỗ nhiều quý liên tiếp vì không có đơn hàng, Garmex Sài Gòn đang phải sống trong cảnh "thắt lưng buộc bụng", tiết kiệm chi phí, tìm kiếm cơ hội khai thác hợp lý các mặt bằng hiện có hoặc thanh lý tài sản không cần dùng,...

Với kỳ vọng về nguồn thu đột biến từ chuyển nhượng quyền thuê đất, cổ phiếu SRC của Cao su Sao Vàng vừa lập đỉnh lịch sử 31.550 đồng/cổ phiếu.

Lãnh đạo CII tiết lộ đã tiếp xúc với một nhà đầu tư có dự án tương đối khả quan và sẽ công bố thời gian tới. Dự án nằm trên trục đường nối các khu công nghiệp của 5 tỉnh.

HĐQT Hoa Sen đánh giá kịch bản thị trường cho niên độ tài chính 2023 - 2024 vẫn khó lường và tiềm ẩn nhiều biến động.

Công ty hợp nhất sẽ hoán đổi toàn bộ lượng cổ phiếu của Than Đèo Nai và Than Cọc Sáu để ghi nhận vốn điều lệ mới là 619 tỷ đồng, giữ nguyên toàn bộ quyền và lợi ích của các doanh nghiệp.

Để FLC Faros có thể thuận lợi lên sàn, công ty kiểm toán đã đưa ra ý kiến chấp thuận toàn phần với các báo cáo kiểm toán dù không đủ cơ sở để đưa ra ý kiến với mục đích nhận tiền.