Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính: Đầu tư 200 tỷ đồng/km cao tốc là 'hơi cao', cần tính toán lại
Với tổng mức đầu tư gần 147.000 tỷ đồng cho 729 km cao tốc Bắc - Nam, tức khoảng 200 tỷ đồng/km, Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách cho rằng mức đầu tư này "hơi cao", đề nghị xem xét lại.
Kiểm toán Nhà nước tính vốn đầu tư cao tốc Bắc - Nam thấp hơn 16.000 tỷ đồng so với tờ trình của Chính phủ
Theo tờ trình của Chính phủ, dự kiến 729 km cao tốc Bắc - Nam sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 146.990 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo tính toán của Kiểm toán Nhà nước, tổng mức đầu tư cho dự án này có thể là 130.605 tỷ đồng, thấp hơn 16.330 tỷ.
Trình Quốc hội xem xét đầu tư thêm 729 km tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, vốn gần 147.000 tỷ đồng
Giai đoạn 2021-2025 dự kiến đầu tư 729 km trên các tuyến Bãi Vọt – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Nha Trang và Cần Thơ – Cà Mau, chia thành 12 dự án thành phần có thể vận hành khai thác độc lập theo hình thức đầu tư công.
Dự kiến chi hơn 100.000 tỷ đồng từ gói phục hồi kinh tế cho 13 dự án giao thông quan trọng
Theo báo cáo của Chính phủ, Chương trình phục hồi dự kiến chi 113.830 tỷ đồng nhằm thực hiện các dự án phát triển hạ tầng, khơi thông nguồn lực xã hội. Trong đó, chi 103.164 tỷ đồng cho một số tuyến cao tốc, tuyến nối các cửa khẩu, quốc lộ.
Chốt thời gian ký hợp đồng tín dụng dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng gồm nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 2.556 tỷ đồng, nguồn vốn nhà nước khoảng 2.967 tỷ đồng.
Kiến nghị dành hơn 72.000 tỷ đồng từ Chương trình phục hồi kinh tế cho 729 km cao tốc Bắc - Nam
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT), sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ của cao tốc Bắc - Nam là khoảng 146.990 tỷ đồng. Riêng giai đoạn 2021-2025 cần bổ sung khoảng 72.497 tỷ đồng cho dự án, kiến nghị cân đối từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.
Hà Tĩnh đề xuất làm cao tốc Bãi Vọt - Vũng Áng hơn 18.000 tỷ bằng vốn đầu tư công
Trong khi Bộ Giao thông vận tải đề xuất làm cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Bãi Vọt - Vũng Áng bằng phương thức PPP, UBND tỉnh Hà Tĩnh lại đề xuất thực hiện theo phương thức đầu tư công để đẩy nhanh triển khai tuyến đường này.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông còn gần 11 km chưa bàn giao mặt bằng
Theo Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài gần 654 km hiện đang còn vướng mắc gần 11 km chưa bàn giao mặt bằng.
Tập đoàn Đèo Cả được vay 80 triệu USD làm dự án BOT đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.030 tỷ và vốn vay khoảng 2.756 tỷ đồng).
Đèo Cả muốn đầu tư cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang hơn 8.000 tỷ đồng
Theo đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả, cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang với chiều dài 37 km, tổng mức đầu tư hơn 8.027 tỷ đồng.
Bình Thuận thúc GPMB dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Bình Thuận có 2.650 hộ dân và 34 tổ chức bị ảnh hưởng bởi Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Thêm 5 dự án cao tốc Bắc - Nam sắp khởi công quý II năm nay
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sắp khởi công trong quý II, bám sát yêu cầu của Chính phủ và Bộ GTVT.
Ký hợp đồng BOT cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hơn 11.000 tỷ đồng
Cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng chiều dài khoảng 49,3 km, đi qua hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, tổng mức đầu tư 11.158 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông còn vướng giải phóng mặt bằng
Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 với tổng chiều dài 654 km, đi qua địa phận 13 tỉnh còn đang vướng giải phóng mặt bằng.
Gấp rút lựa chọn nhà thầu cho gói thầu cao tốc hơn 2.300 tỷ đồng
Trong số các dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gói thầu số 2-XL của cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và 14-XL của cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 là những gói thầu phải thực hiện đấu thầu lại.
TRỰC TIẾP
VN-Index tăng hơn 96 điểm, tương đương 5,55%, trong tháng 8 và vượt mốc 1.800 điểm. Trái với diễn biến chỉ số, khối ngoại vẫn bán ròng khoảng 1.176 tỷ đồng trên toàn thị trường, song quy mô chỉ còn chưa tới 1/10 tháng trước.
Liên kết nổi bật