Thêm 5 dự án cao tốc Bắc - Nam sắp khởi công quý II năm nay
Theo báo Chính phủ, trong số 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sắp khởi công có hai dự án đầu tư công và ba dự án đầu tư theo hình thức PPP.
Ba dự án đầu tư theo hình thức PPP cụ thể gồm:
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50 km có tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, trong đó có 5.090 tỷ đồng vốn nhà đầu tư huy động và khoảng 6.067 tỷ đồng vốn Nhà nước tham gia. Dự án đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), sẽ được khởi công trong tháng 6.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài 50 km đi qua tỉnh Khánh Hòa, có tổng vốn đầu tư khoảng 5.524 tỷ đồng, trong đó có 2.556 tỷ đồng vốn nhà đầu tư huy động và 2.964 tỷ đồng vốn Nhà nước tham gia. Dự án này sẽ khởi công trong quý II.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km có tổng vốn đầu tư khoảng 8.925 tỷ đồng, trong đó có 3.786 tỷ đồng vốn nhà đầu tư, 5.139 tỷ đồng vốn Nhà nước tham gia. Dự án đi qua địa bàn 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận.
Với dự án này, ông Nguyễn Viết Huy, Vụ Phó Vụ PPP - Bộ GTVT cho biết, hiện Bộ GTVT đang thực hiện đàm phán với nhà đầu tư, dự kiến sẽ ký hợp đồng vào cuối tháng 5/2021.
Hai dự án đầu tư vốn ngân sách Nhà nước đều có thời gian thi công trong hai năm là cao tốc QL45 - Nghi Sơn dài 43 km, đi qua địa phận tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư khoảng 5.534 tỷ đồng; cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu dài 50 km, đi qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, có tổng mức đầu tư khoảng 7.293 tỷ đồng.
Các gói thầu xây lắp đầu tiên của hai dự án này sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trong tháng 6 để tổ chức khởi công xây dựng.
Như vậy, dự án cao tốc Bắc - Nam gồm 11 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía đông (giai đoạn 2017-2020) thì đã có 6 dự án đang tổ chức thi công (Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - QL45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2).
Ngoài ra sẽ có 5 dự án thành phần khác được tiến hành thi công trong quý II năm nay. Theo đại diện Bộ GTVT, tiến độ chuẩn bị triển khai của 5 dự án còn lại đang bám sát yêu cầu của Chính phủ.
