Bộ trưởng GTVT: Nỗ lực thông xe tuyến Hà Nội - Vinh vào dịp 30/4
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các đơn vị nỗ lực để hoàn thành các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng kịp thông toàn tuyến Hà Nội - Vinh vào dịp 30/4.
Cao tốc Bắc - Nam đã giải ngân 44.500 tỷ đồng trong 10 tháng
Thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch.
Nhà thầu đề nghị làm rõ nghi vấn mặt đường cao tốc bị đổ hóa chất
Ngày 16/10, lãnh đạo Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải cho biết vừa gửi văn bản tới các cơ quan liên quan báo cáo việc có dấu hiệu đổ hóa chất phá hoại mặt đường cao tốc trọng điểm quốc gia do Tập đoàn Sơn Hải thi công bảo hành 10 năm.
Hoàn thành dự án Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9, rút ngắn thời gian đi từ Nghệ An ra Thanh Hóa chỉ còn 1,5 giờ
Theo dự kiến đây là dự án thành phần thứ 7 được thông xe trong đại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạ 2017-2020 (giai đoạn 1).
Kiến nghị các giải pháp khơi nguồn cung vật liệu thi công cao tốc Bắc - Nam
Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn số 7649/BGTVT - CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình cung ứng vật liệu cho dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).
Quảng Bình chuyển đổi 257 ha rừng làm cao tốc Bắc - Nam
Các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam được tỉnh Quảng Bình chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác năm 2023 bao gồm Bùng - Vạn Ninh; Vũng Áng - Bùng và Vạn Ninh - Cam Lộ.
Cố gắng hoàn thành dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45 trước ngày 30/4/2023
Tại buổi kiểm tra của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Bộ GTVT cho biết sẽ hoàn thành dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45 trước ngày 30/4/2023.
Dồn lực thi công cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1
Theo báo cáo của Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), 9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đang được các nhà thầu dồn lực thi công đảm bảo tiến độ đề ra.
Thống nhất phương án đầu tư mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp thống nhất phương án nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành.
Chỉ định thầu 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam: Bộ GTVT báo cáo gì với Thủ tướng?
Bộ GTVT cho biết, các gói thầu được lựa chọn chỉ định thầu đã đảm bảo các điều kiện khởi công theo quy định gồm: Các địa phương đã bàn giao cơ bản 70% diện tích mặt bằng; hợp đồng thi công xây dựng được ký kết giữa chủ đầu tư và nhà thầu;...
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT báo cáo kết quả chỉ định thầu 12 dự án cao tốc Bắc - Nam
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT báo cáo một số vấn đề về kết quả việc chỉ định thầu như, đã đúng quy định hay chưa? Chặt chẽ và có tránh được tiêu cực không? Chia nhỏ gói thầu như vậy thì ai là tổng thầu? Ai làm tư vấn giám sát?,..
Chỉ định thầu đoạn Cần Thơ - Hậu Giang gần 8.000 tỷ đồng thuộc cao tốc Bắc - Nam
Trong số 25 gói thầu thuộc cao tốc Bắc - Nam, gói thầu có giá trị lớn nhất thuộc dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang dài 37 km, giá trị 7.966 tỷ đồng.
Bộ GTVT chuẩn bị khởi công và khánh thành nhiều dự án
Thông tin tại cuộc họp giao ban tháng 10/2022 của Bộ Giao thông vận tải chiều 24/10, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho hay, trong 2 tháng cuối năm nay, Bộ sẽ tập trung hoàn thành hồ sơ, thủ tục để đủ điều kiện khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 trước ngày 31/12/2022.
Chính phủ đề nghị kiểm toán trước khi chỉ định thầu Dự án cao tốc Bắc - Nam
Thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ GTVT đã gửi báo cáo tới Quốc hội về Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Trong đó có kiến nghị thực hiện kiểm toán các gói thầu xây lắp trước khi chỉ định thầu.
Chuyển đổi hơn 1.000 ha đất rừng để làm cao tốc Bắc - Nam
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua nghị quyết về chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên như tờ trình của Chính phủ.
![[Bài 1] Từ PC1 đến DGC: Khi cổ đông bị bỏ lại trong khoảng trống thông tin](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2026/04/30/crawl-20260428164622661-20260428164622678-avatar-15x10-20260430222413855.jpg?width=500&height=333 "[Bài 1] Từ PC1 đến DGC: Khi cổ đông bị bỏ lại trong khoảng trống thông tin"){kind=avatar}
Khi tin tức chính thống vắng bóng, những suy đoán, thêu dệt và nỗi sợ hãi đã bào mòn niềm tin của cổ đông với doanh nghiệp. Thiệt hại lớn nhất không nằm ở những phiên giảm sàn, mà nằm ở chỗ doanh nghiệp đã đánh mất vị thế "người đồng hành" trong mắt cổ đông.
Liên kết nổi bật