Đến năm 2020, tổng quy mô hệ thống dự trữ dầu thô và các sản phẩm xăng dầu của Việt Nam cần đạt tối thiểu 90 ngày nhập ròng, đáp ứng tiêu chí của Tổ chức Năng lượng Quốc tế (IEA).
Giá xăng dầu trong nước về cơ bản phụ thuộc vào giá thế giới trong đó chủ yếu là giá xăng dầu tại Singapore, dự báo 6 tháng cuối năm 2017 sẽ có xu hướng giảm từ 5-10% so với mức giá cuối tháng 6/2017.
Bộ Tài chính vừa công bố Dự thảo Tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường (BVMT) lần hai nhằm lấy ý kiến rộng rãi của người dân về vấn đề này.
Theo ông Phạm Văn Tiến, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3, tính từ đầu năm 2017 đến ngày 15/5/2017, số thuế đơn vị thu được từ mặt hàng xăng, dầu đạt trên 3.060 tỷ đồng, tăng hơn 300 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2016.
Hiện Nhà nước can thiệp khá sâu vào giá cả khiến nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng kinh doanh xăng dầu ở Việt Nam chưa thật sự theo cơ chế thị trường, tính cạnh tranh chưa cao, người tiêu dùng có thể bị thiệt.
Từ nay đến năm 2020, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) đặt mục tiêu nâng thị phần kinh doanh bán lẻ xăng dầu trong nước từ mức 22% hiện nay lên tối thiểu 35% thông qua các hoạt động mua bán sáp nhập.
Thời gian gần đây, tại một số cây xăng ở Thái Nguyên xuất hiện cửa hàng mang tên P'Mart, và mới đây thêm một cửa hàng nữa nằm trong khuôn viên của cây xăng Petrolimex ở huyện Hoài Đức, Hà Nội.
Trước nhiều ý kiến phản đối về việc đề xuất tăng khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng lên 8.000 đồng mỗi lít, Phó vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế (Bộ Tài chính) - ông Nguyễn Quốc Hưng cho rằng, Bộ Tài chính chưa có quyết định chính thức nào cả!
Giá cơ sở, một yếu tố quyết định giá bán xăng dầu, sẽ thay đổi mạnh nếu như mức thuế bảo vệ môi trường được áp dụng tối đa 8.000 đồng như dự thảo luật thuế sửa đổi.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung Luật Thuế bảo vệ môi trường, trong đó mặt hàng xăng dự kiến sẽ chịu thuế bảo vệ môi trường tối đa là 8.000 đồng/lít.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 326/2016/TT-BTC quy định về tổ chức thực hiện dự toán ngân sách Nhà nước năm 2017, trong đó quy định rõ 4 nguồn kinh phí để cải cách tiền lương năm 2017.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.