Thời sự

Thủ tướng đề nghị phía Mỹ khẩn trương xem xét công nhận Việt Nam có nền kinh tế thị trường và bãi bỏ các hạn chế liên quan xuất khẩu công nghệ cao với Việt Nam.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Luật PPP sửa đổi quy định có thể sử dụng vốn nhà nước để chấm dứt hợp đồng trước hạn, hoặc hỗ trợ dự án PPP triển khai trước năm 2021.

Dự án đầu tư xây đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Phù Cát có tổng mức đầu tư 3.010 tỷ đồng, do UBND tỉnh Bình Định là cơ quan chủ quản.

Trả lời cho câu hỏi: "Khi nào dòng vốn mới trở lại các thị trường mới nổi?", chuyên gia Hồ Quốc Tuấn cho rằng, cần cả hai điều kiện, các thị trường mới nổi cho thấy kinh tế của họ tăng trưởng tốt hơn Mỹ và kinh tế Mỹ chịu tác động tiêu cực vì các chính sách của ông Trump. Tuy nhiên, điều này là rất khó xảy ra.

Thành phố sẽ triển khai tuyến Metro số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương dài hơn 11 km bằng ngân sách thay vì vốn ODA như kế hoạch trước đây.

Theo dự kiến, tuyến đường Vành đai 4 TP HCM có tổng chiều dài 159,31 km, với sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 122.774 tỷ đồng sẽ hoàn thành vào năm 2028.

Một tháng trước khai thác thương mại, công nhân tất bật thi công bãi xe, đường song hành, xử lý vết ố trên tường, cải tạo mảng xanh dọc Metro số 1.

Dự án nhà thi đấu Phan Đình Phùng dự kiến được xây dựng với kinh phí 1.850 tỷ đồng từ nguồn ngân sách, đưa vào sử dụng năm 2028.

Ga đường sắt tốc độ cao Bắc Nam đặt xa trung tâm các thành phố để khai thác tiềm năng quỹ đất, giảm chi phí giải phóng mặt bằng, theo Bộ Giao thông Vận tải.

Để phục vụ cho các dự án trọng điểm, Quảng Ngãi chi 350 tỷ đồng nâng cấp giao thông ở Khu kinh tế Dung Quất giai đoạn 2024-2027.

Tập đoàn YTL Corporation Berhad (Malaysia) mong muốn xây dựng một trung tâm dữ liệu tại Việt Nam.

Hiện tại, các thủ tục để thực hiện Dự án Khu công nghiệp Dược - Sinh học tại huyện Quỳnh Phụ đang được tỉnh Thái Bình khẩn trương triển khai và đảm bảo tuân thủ các quy định.

Theo đó, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh yêu cầu các nhà thầu bám sát công trình, nỗ lực thực hiện nhằm hoàn thành giải ngân vốn năm 2024 của dự án.

Công ty chế biến thuỷ sản Kyokuyo vừa mở nhà máy chế biến thủy sản tại Việt Nam nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Quốc. Tại Nhật Bản Kyokuyo giữ vị trí là nhà sản xuất thủy sản lớn thứ ba tại Nhật Bản, sau hai doanh nghiệp là Maruha Nichiro và Nissui.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam có chi phí vận hành khoảng 500 triệu USD mỗi năm, mất 33,61 năm để hoàn vốn cho phương tiện.

Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự tính khai thác ngày 22/12, với mức 6.000-20.000 đồng/lượt, vé tháng 300.000 đồng, ngoài ra còn vé 1-3 ngày, không giới hạn lượt đi.

UBND TP Hà Nội vừa thống nhất chủ trương xây cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo và Ngọc Hồi trong giai đoạn 2025-2030 bằng vốn đầu tư công.

Phó Thủ tướng đề nghị các doanh nghiệp Hàn Quốc tiếp tục đầu tư, mở rộng đầu tư vào Việt Nam, hợp tác đào tạo nhân lực chất lượng cao, nhất là trong các lĩnh vực bán dẫn, AI, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh... Đồng thời coi Việt Nam là điểm đến chiến lược cho xây dựng các trung tâm nghiên cứu.

Dự án đường cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương sẽ điều chỉnh tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1 xuống còn 18.523 tỷ đồng, giảm 998 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu.

Các doanh nghiệp trong nước đang tích cực chuẩn bị về công nghệ, nhân lực, kỹ thuật... để có thể tham gia thi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.