Phấn đấu hoàn thành giải ngân nguồn vốn cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua địa bàn tỉnh Hậu Giang

Chiều ngày 22/11, tại buổi kiểm tra, tặng quà công nhân thi công Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang, ông Đồng Văn Thanh, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan nỗ lực thực hiện nhằm hoàn thành giải ngân vốn năm 2024 của dự án.

Theo đó, Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh yêu cầu các nhà thầu bám sát công trình, thực hiện 3 ca 4 kíp, vượt nắng thắng mưa đảm bảo dự án đạt tiến độ; chính quyền địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ nhà thầu giải quyết khó khăn, vướng mắc để hết năm 2024 thi công đạt khối lượng 1/3 dự án.

Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang, cho biết thực hiện Kế hoạch triển khai đợt thi đua cao điểm "500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc", các đơn vị tham gia dự án xây dựng kế hoạch, tiến độ tổng thể chi tiết quyết tâm hoàn thành đạt và vượt kế hoạch đề ra.

Cụ thể đến tháng 6/2025 phải tổ chức triển khai hoàn thành toàn bộ 24 cầu trên tuyến; năm 2025, tổ chức tập trung huy động vật liệu đến công trường để triển khai đắp cát toàn bộ phần tuyến. Đến cuối năm 2026, triển khai thi công mặt đường, đảm bảo cơ bản đưa vào sử dụng toàn bộ tuyến năm 2027 theo Nghị quyết của Quốc hội.

Đến nay, khối lượng thực hiện năm 2024 của dự án là hơn 1.400 tỷ đồng; lũy kế khối lượng thực hiện từ đầu dự án đến nay gần 2.900 tỷ đồng. Nguồn vốn dự án đã giải ngân được trong năm 2024 là 1.622/2.668 tỷ đồng, đạt 61%, lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến nay là 2.866/3.912 tỷ đồng, đạt 73%.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Hậu Giang - Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60 ngày 16/6/2022, với chiều dài 188km, điểm đầu dự án kết nối với Quốc lộ 91, thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang, điểm cuối dự án kết nối vào Quốc lộ Nam Sông Hậu, tại đường dẫn vào cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng.

Theo quy hoạch, tuyến đường có 6 làn xe, trong giai đoạn 1 triển khai đầu tư với quy mô 4 làn xe có dải phân cách cứng. Đối với đoạn tuyến đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang, Thủ tướng Chính phủ đã phân cấp cho UBND tỉnh Hậu Giang làm cơ quan chủ quản để tổ chức triển khai dự án, theo đó đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang có chiều dài khoảng 37km, điểm đầu tại ấp Trường Lợi, xã Trường Long A, huyện Châu Thành A, điểm cuối tại thị trấn Búng Tàu, huyện Phụng Hiệp, với tổng mức đầu tư của dự án là 9.602 tỷ đồng.