Thời sự

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu dừng thu phí tại hai trạm BOT Bến Thủy từ 20/10, kéo dài 30 ngày, do nhiều đoạn đường hư hỏng chưa được khắc phục.

Kết cấu vòm thép cầu đi bộ qua sông Sài Gòn cùng khung đỡ nặng 3.400 tấn bắt đầu hành trình 124 km từ Vũng Tàu về trung tâm TP HCM, chuẩn bị hợp long ngày 21/10.

11 vị trí rộng hơn 1.200 ha dự kiến được TP HCM phát triển thành mạng lưới khu công nghệ số tập trung, kết nối doanh nghiệp, viện nghiên cứu, trường đại học và nhà đầu tư.

Chiều 15/10, UBND Hà Nội tổ chức Lễ ký kết hợp đồng thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng chiều dài 253 km, nhu cầu vốn khoảng một triệu tỷ đồng.

Do giải ngân vốn đầu tư công nhanh, 4 phường An Lạc, Đông Hòa, Bình Đông và Dĩ An được thưởng 100-200 tỷ đồng để xây công trình dân sinh ở địa phương.

Hà NộiSáng 10/10, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kiểm tra dự án bãi đỗ xe, cây xanh giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, cùng đường Vành đai 2,5.

Lợi nhuận doanh nghiệp tiếp tục tăng trưởng, nhưng điều đó chưa đủ để kéo dòng tiền quay lại thị trường chứng khoán. Khi thanh khoản giảm còn khoảng 16.800 tỷ đồng mỗi phiên và lãi suất tiền gửi trở nên cạnh tranh hơn, mùa báo cáo tài chính quý III đặt ra câu hỏi: lợi nhuận tăng đến từ đâu, có bền vững hay không và liệu kết quả kinh doanh có đủ sức thay đổi kỳ vọng của nhà đầu tư?

Theo ông Jackson Woo, Việt Nam không nên chỉ xem các doanh nghiệp FDI thuần túy là nguồn vốn đầu tư mà cần sử dụng như một chất xúc tác để thúc đẩy năng lực của chuỗi cung ứng.

Dự án Vành đai 4 - vùng Thủ đô đang tăng tốc thi công, riêng tuyến đường song hành qua Hà Nội dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 10.

Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng sớm chọn tư vấn quốc tế lập báo cáo nghiên cứu khả thi đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - dự án hơn 67 tỷ USD dự kiến khởi công cuối năm 2026.

Dọc đường Giải Phóng, nơi dự án Trục không gian quốc lộ 1 đi qua, người dân đang thu dọn đồ đạc, tháo dỡ nhà cửa để bàn kgiao mặt bằng cho đơn vị thi công.

Hội đồng thẩm định của Hà Nội đang xem xét chủ trương đầu tư dự án safari Ba Vì, xác định lại quy mô đầu tư khoảng 300 ha đất, giảm 280 ha so với đề xuất trước đó.

Với 5 cây cầu hiện hữu cùng 3 dự án đang xây, những công trình bắc qua sông có ý nghĩa kết nối giữa hai thành phố lớn nhất phía Nam.

Hà Nội dự kiến trồng cây leo quanh trụ đường sắt trên cao, chân cầu vượt, nhà chờ xe buýt và cây rủ dọc thành hầm chui để tăng mảng xanh đô thị.

Đơn vị quản lý đưa ra 55 kịch bản vận hành Long Thành, đón khoảng 30 chuyến bay mỗi ngày trong giai đoạn đầu khi khai thác thương mại, dự kiến từ 24/12.