Thời sự

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021 - 2030 trong đó xác định đây là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Cồn Hến là một trong những địa điểm du lịch của TP Huế hiện nay, cầu qua cồn Hến khi được xây dựng sẽ có chiều dài khoảng 2,76 km, với tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng.

Đại diện CTCP Tập đoàn Masterise cho biết sẽ chi trả 3.000 - 5.000 tỷ đồng/tháng cho việc bồi thường giải phóng mặt bằng dự án Sân bay Gia Bình.

Đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài được TP Huế khởi công vào ngày 20/1/2025, tính đến nay, dự án này đã thi công được hơn 1 năm. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 9,59 km, với tổng mức đầu tư gần 1.200 tỷ đồng.

18 điểm giao cắt giữa đường sắt và quốc lộ có mật độ lớn được đề xuất xóa bỏ, thay bằng cầu vượt, hầm chui với tổng vốn khoảng 8.375 tỷ đồng.

Ông Roland Staub, Chủ tịch Công ty FS Finance Suisse AG (Thuỵ Sĩ), cho biết muốn phát triển một phân khúc đặc biệt của nền kinh tế toàn cầu tập trung vào lĩnh vực du lịch, góp phần đưa Việt Nam trở thành điểm đến không chỉ hấp dẫn về đầu tư mà còn về du lịch chất lượng cao, đẳng cấp quốc tế.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an chỉ đạo Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các vi phạm, sai phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm và tạo điều kiện để các gói thầu thuộc dự án triển khai đúng tiến độ.

Với lợi thế rõ nét về vị trí địa lý và hệ thống cảng biển, tài chính hàng hải được xác định là một trong bốn trụ cột quan trọng trong định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP HCM (VIFC-HCMC).

4 ngày nghỉ lễ, các công trường từ Bắc vào Nam vẫn sáng đèn, hàng nghìn kỹ sư, công nhân vẫn thi công liên tục nhằm hoàn thành công trình trong năm 2026.

Dù hạ tầng cảng biển đang phát triển nhanh, Việt Nam vẫn thiếu một hệ sinh thái dịch vụ hoàn chỉnh, đặc biệt là lĩnh vực tài chính hàng hải, vốn được xem là phân khúc tạo giá trị cao nhất trong chuỗi.

Đường Tam Tân dài hơn 13 km và nút giao cầu An Hạ, nối quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP HCM được đề xuất đầu tư nhằm giảm ùn tắc, phát triển đô thị khu tây bắc.

Vào ngày 30/4, cầu Thuận An - hạng mục chính của tuyến đường ven biển Thừa Thiên Huế sẽ chính thức thông xe sau nhiều lần điều chỉnh tiến độ, với tổng mức đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.

Đến ngày 14/4/2026, tổng số nhân lực huy động trên công trường thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành mới đạt khoảng 8.457 người (đạt 60% so với yêu cầu).

HĐNĐ Đồng Nai vừa thông qua phương án xây dựng tuyến metro kết nối Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành có tổng vốn đầu tư gần 65.574 tỷ đồng, theo hình thức BT.

Sau sáp nhập với Long An, tỉnh Tây Ninh quy hoạch khu vực Đức Hòa - Hậu Nghĩa là trung tâm hành chính, chính trị mới, cách trung tâm cũ ở Tân An khoảng 50 km.

Đường trên cao dài 6,2 km, tổng vốn đầu tư 16.400 tỷ đồng, giúp kết nối trung tâm Đồng Nai với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, giảm ùn tắc cho quốc lộ 51.

Ba tuyến cao tốc với tổng chiều dài 220km đi qua các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai và Đắk Lắk cùng tuyến Biên Hoà - Vũng Tàu sẽ chính thức được thông xe từ ngày 29/4 để người dân có thêm lựa chọn khi di chuyển tại các địa phương này.

Hạng mục hàng không dân dụng thuộc Cảng hàng không Phan Thiết được khởi công sáng 27/4, tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành sau hai năm.

Sau hai lần thông báo rồi trì hoãn, xe dưới 9 chỗ được chạy cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ tối 29/4, nhằm giảm áp lực cho quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc.

Bộ Xây dựng đang triển khai đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và lập quy hoạch hai tuyến mới Hà Nội - Đồng Đăng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.