Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã hoàn tất toàn bộ hạ tầng, thiết bị và nhân lực để phục vụ các chuyến bay kỹ thuật tại sân bay Long Thành từ ngày 15 đến 19/12.
Các chính sách trong Khu thương mại tự do TP HCM được thiết kế mang tính vượt trội, đột phá để thu hút đầu tư, bảo đảm tính tương đồng giữa với Khu thương mại tự do tại Đà Nẵng và Hải Phòng
Từ năm 2026, việc thiết kế nhà máy điện hạt nhân và lò phản ứng nghiên cứu sẽ phải tuân thủ loạt tiêu chuẩn bao gồm: Kiểm soát phản ứng, ngăn phát tán phóng xạ và áp dụng phân tích an toàn,... để bảo đảm an toàn, an ninh hạt nhân trong toàn bộ vòng đời dự án.
Quốc hội yêu cầu nhanh chóng hình thành các vành đai công nghiệp - đô thị - dịch vụ dọc các tuyến vành đai 4, 5 vùng Thủ đô Hà Nội để mở rộng không gian phát triển.
Do chưa có quy định về nơi để xe điện, trạm sạc, nhiều chung cư e ngại giữ phương tiện này ở hầm, khuôn viên vì nguy cơ cháy nổ, phát sinh trách nhiệm.
Nếu được chấp thuận quy hoạch, dự án cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến sẽ khởi công từ năm 2027 với tổng vốn khoảng 23.216 tỷ đồng, triển khai đầu tư theo mô hình đối tác công - tư (PPP).
Theo tổng hợp của Bộ Xây dựng, có 245 dự án, công trình trên địa bàn 34 tỉnh, thành phố đã đủ điều kiện để khởi công, khánh thành vào ngày 19/12 năm nay.
Tại buổi làm việc mới đây, Chủ tịch Hội đồng Doanh nhân Ả Rập đánh giá TP Đà Nẵng có rất nhiều cơ hội để mời gọi các nhà đầu tư Trung Đông đến hợp tác đầu tư.
Chiều nay (9/12), Quốc hội sẽ họp riêng để xem xét Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về phương án xử lý Nhà máy Bột giấy Phương Nam - dự án được Bộ Công Thương đánh giá là khó xử lý nhất trong số các dự án thua lỗ kéo dài.
Công trình được triển khai trên địa bàn phường Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ và các xã Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông, Cần Giờ (TP HCM).
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiến nghị tách công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam thành các dự án độc lập, trong đó nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Chính phủ đề xuất được tự tổ chức phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 của dự án đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo thẩm quyền mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua.
Trong phiên họp ngày 8/12, Quốc hội sẽ xem xét điều chỉnh nội dung Nghị quyết số 94 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng nhiều nội dung quan trọng liên quan đến các lĩnh vực hạ tầng và năng lượng.
Theo đơn vị tư vấn lập báo cáo tiền khả thi, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ có tổng vốn đầu tư dự kiến vào khoảng 133.500 tỷ đồng (hơn 5 tỷ USD). Trong đó, trên 20.000 tỷ đồng là vốn góp của nhà đầu tư, khoảng 113.500 tỷ đồng là vốn huy động.
Những con số tuyệt đối cho thấy dư nợ margin trên thị trường liên tục thiết lập những kỷ lục mới. Tính đến cuối quý IV/2025, tổng giá trị cho vay bao gồm ứng trước tiền bán vọt trên mức 410.000 tỷ đồng. Song, đó chỉ là “một nửa sự thật” về bức tranh margin của thị trường hiện nay.