Thời sự

Nhà đầu tư nước ngoài chỉ ra việc mất nhiều thời gian cho thủ tục hành chính và logistics, là điểm làm giảm sức cạnh tranh của TP HCM.

Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chính phủ nhiệm kỳ này giải quyết nhiều tồn đọng, trong đó quan trọng nhất là 12 dự án lỗ hàng chục năm đã được xử lý.

Bản ghi nhớ Hợp tác (MOC) là cơ sở để thúc đẩy thương mại gạo giữa Việt Nam và Singapore phát triển ổn định, thông qua việc tránh áp dụng các biện pháp hạn chế thương mại không cần thiết.

Tổng Bí thư Tô Lâm đề nghị Tập đoàn Rolls Royce xúc tiến thiết lập Trung tâm bảo dưỡng sửa chữa động cơ tại Việt Nam.

Ngày 29/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 2404/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nỗi lo gián đoạn dòng FDI do thuế quan cơ bản đã qua nhưng để tiếp tục thu hút, Việt Nam cần cải thiện hạ tầng, năng lượng, nhân lực, theo chuyên gia.

Tây Ban Nha mong muốn tăng cường hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện mặt trời và điện gió, đồng thời sẵn sàng cung cấp giải pháp tổng thể cho các dự án đường sắt và mở rộng hợp tác trong tư vấn, thiết kế, quản lý và vận hành.

VinSpeed, công ty thuộc Vingroup, muốn kéo dài tuyến metro từ Cần Giờ tới Bến Thành, kết nối trực tiếp tàu điện Bến Thành - Suối Tiên thay vì chỉ dừng ở Nam Sài Gòn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính mong muốn Singapore tham gia vào các Trung tâm tài chính của Việt Nam trong tương lai, đồng thời đề nghị nước này hỗ trợ phát triển ngành bán dẫn, năng lượng tái tạo, đổi mới sáng tạo và kinh tế số.

Nga và Việt Nam đã thống nhất triển khai dự án phát triển tuyến đường sắt kết nối hai nước thông qua lãnh thổ Trung Quốc và Mông Cổ để tăng cường kết nối giao thông và mở rộng hợp tác kinh tế khu vực.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu UBND TP Hà Nội chủ trì đề xuất gửi Bộ Tài chính tổng hợp trình Thủ tướng trước ngày 5/11 xem xét quyết định huy động vốn ODA, vốn vay ưu đãi cho dự án tuyến số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.

Sau hơn hai năm điều chỉnh mạnh mẽ, thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc toàn diện - từ khung pháp lý, chính sách tài chính đến cách thức vận hành và phân bổ dòng vốn đầu tư. Những thay đổi này không chỉ định hình lại diện mạo thị trường, mà còn tạo tiền đề cho một chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026 - 2030.

Thủ tướng Chính phủ Việt Nam và Phó thủ tướng Nga nhất trí đẩy nhanh trao đổi, đàm phán, sớm ký kết các thỏa thuận cần thiết để có thể khởi công nhà máy điện hạt nhân 1 tại Việt Nam theo kế hoạch.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Trung Quốc tích cực phối hợp với Việt Nam về vốn vay ưu đãi, đào tạo nhân lực đường sắt và hợp tác xây dựng Tổ hợp công nghiệp đường sắt.

Trung tâm Tài chính quốc tế TP HCM không chỉ hút vốn, mà còn phải là hạ tầng thể chế giúp doanh nghiệp Việt đổi mới, sáng tạo và vươn tầm thế giới.

Cầu dài 4 km thuộc đường ven biển 25 km nối sân bay Cam Ranh với các địa phương thuộc Ninh Thuận cũ sẽ được tỉnh Khánh Hoà đầu tư, góp phần phát triển kinh tế.

Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, huyết mạch cửa ngõ phía nam Hà Nội, được nhà đầu tư đề xuất xây đường trên cao để mở rộng lên 10-12 làn xe.

Tuyến tàu điện đô thị đoạn 1 là một hợp phần của tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc, có chiều dài tuyến khoảng 17,7 km, dự kiến triển khai đầu tư từ quý IV/2025 đến quý II/2027.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Gia Bình dự kiến có tổng vốn đầu tư gần 196.378 tỷ đồng, với diện tích sử dụng đất khoảng gần 1.885 ha.

Tuyến metro số 3 TP HCM (An Hạ - depot Hiệp Bình Phước) có chiều dài 45,8 km, được Tập đoàn Masterise đề xuất thực hiện dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).