Thời sự

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư rà soát dự thảo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/10.

Cầu có quy mô 4 làn xe, rộng 17,5m, dài gần 700m, gồm 17 nhịp, tổng giá trị xây dựng 206 tỷ đồng.

UBND tỉnh Quảng Nam sẽ trình Thường trực Tỉnh ủy xem xét xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu các tổ chức, các cá nhân cố tình gây khó khăn, làm chậm tiến độ giao vốn và giải ngân vốn đầu tư công.

Thường trực Chính phủ yêu cầu rà soát kỹ lưỡng suất đầu tư phù hợp để tính toán sơ bộ tổng vốn đầu tư chính xác nhất có thể, hạn chế việc vượt tổng mức đầu tư khi phê duyệt và tránh tình trạng đội vốn khi triển khai đầu tư, thi công.

Bình Thuận đang đầu tư dự án làm mới đường trục ven biển ĐT 719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà, trục ven biển ĐT 719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải và cầu Văn Thánh, TP Phan Thiết.

Cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.

Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, dự kiến các nguồn thu từ khai thác quỹ đất tại các khu vực TOD và các hoạt động thương mại dự kiến sẽ mang về khoảng 22 tỷ USD. Bên cạnh đó, dự án này cũng sẽ tạo ra thị trường xây dựng 33,5 tỷ USD.

Tổng bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm muốn nhà đầu tư, doanh nghiệp Pháp ngữ tăng hợp tác với Việt Nam trong các lĩnh vực như bán dẫn, AI hay năng lượng xanh.

Ông Diego Aponte, Tổng Giám đốc Tập đoàn MSC khẳng định Tập đoàn đang xem xét nghiêm túc việc mở rộng đầu tư tại Việt Nam, trong đó có cảng Liên Chiểu và các cảng khác tại khu vực phía Nam và phát triển các trung tâm logistics hiện đại.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trước ngày 7/10/2024 báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án tối ưu đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.

Đường băng số 2 nằm song song đường băng số 1 được đề xuất xây dựng với kinh phí dự kiến khoảng 3.400 tỷ đồng, hoàn thành tháng 9/2026.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hưng Yên, trong 9 tháng năm 2024, tỉnh thu hút mới và điều chỉnh tăng vốn đạt 1,7 tỷ USD; trong đó, 114 dự án đầu tư mới, tăng 48 dự án so với cùng kỳ năm 2023.

Cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91 km được tính toán mở rộng lên 6-8 làn xe, hai làn dừng khẩn cấp với tổng mức đầu tư gần 32.300 tỷ đồng.

Theo dự kiến, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sẽ đi qua địa phận 20 tỉnh, thành phố, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hoá trong đó có ga Ngọc Hồi, Hà Nội vừa là ga hành khách vừa là ga hàng hoá.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam dự kiến khởi công xây dựng vào cuối năm 2027 và phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương thẩm định, trình phê duyệt chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ trong năm 2024 và lựa chọn nhà đầu tư xây dựng trong năm 2025.

Sau khi rà soát, cân đối, Hà Nội đã thống nhất với hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, tổng mức đầu tư của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ giảm khoảng 2.129 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư.

Phó Thủ tướng Nguyễn Hoà Bình yêu cầu UBND TP Đà Nẵng hoàn thành việc xây dựng Đề án, hồ sơ thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng, gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định để trình Thủ tướng ban hành Quyết định thành lập trong tháng 12 năm nay.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ liên quan tham mưu về việc giao tỉnh Bình Định làm chủ quản đầu tư Dự án Cảng hàng không Phù Cát.

Tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã chính thức vận hành thử từ đầu tháng 10 sau thời gian đào tạo lý thuyết, thực hành cho nhân viên Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 - HURC1.