Thời sự

Thủ tướng đồng ý chủ trương giao UBND tỉnh Thanh Hóa là cơ quan có thẩm quyền để kêu gọi đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Thọ Xuân theo phương thức PPP; giao Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn.

Với sự nỗ lực cả hệ thống chính trị, người dân, doanh nghiệp, những năm gần đây Nghệ An là một trong những tỉnh được nhiều nhà đầu tư nước ngoài lựa chọn là điểm "dừng chân" với những dự án lớn trong lĩnh vực công nghệ.

Dự án thành phố thông minh Bắc Hà Nội được định vị là một dự án rất quan trọng đối với Tập đoàn Sumitomo và Tập đoàn BRG.

Theo chủ đầu tư, hạng mục hầm số 2 thuộc gói XL03 tiến độ đang được nhà thầu tập trung tối đa đảm báo thông hầm vào ngày 31/12 tới.

Trong buổi làm việc với Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, ông Charles R. Kaye, Giám đốc điều hành công ty Warburg Pincus, một trong những quỹ đầu tư hàng đầu của Mỹ đã chia sẻ về những dự định mở rộng hoạt động của quỹ tại Việt Nam.

Theo UBND tỉnh Kon Tum, đến hết tháng 10/2023, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh mới chỉ đạt khoảng 40%; trong đó có 6 dự án sử dụng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ theo ngành, lĩnh vực giải ngân dưới 10% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.

Ngày 10/11, tại xã Ngũ Thái, thị xã Thuận Thành, UBND tỉnh Bắc Ninh chính thức khởi động dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Theo Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội, Chính phủ kiến nghị Quốc hội kéo dài thời gian thực hiện dự án “đến hết năm 2024”.

Thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, trong tổng số vốn hơn 16.300 tỷ đồng được giao năm 2023, tính đến hết tháng 10, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017 - 2020) đã giải ngân gần 11.300 tỷ đồng, đạt 69% kế hoạch.

Thủ tướng cho biết Chính phủ đang tháo gỡ những vấn đề bất cập, vướng mắc kéo dài để khởi công, triển khai các dự án giao thông trọng điểm như: Cảng hàng không quốc tế Long Thành, sân bay Điện Biên, Vành đai 3 TP HCM, Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và nhiều dự án đường bộ cao tốc khác.

Theo chuyên gia kinh tế GS. Nguyễn Mại, sau việc nâng cấp quan hệ với Mỹ, dòng vốn đầu tư sẽ đổ mạnh vào Việt Nam, không chỉ tăng thêm vài tỷ USD mà có thể lên tới hàng chục tỷ USD trong năm 2024.

Theo đại diện Bộ Giao thông Vận tải, một trong những giải pháp đột phá về giải ngân vốn đầu tư công mà Bộ đã thực hiện chính là việc thay đổi cách thức trong xây dựng kế hoạch giải ngân.

Cùng với những lợi thế cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, Việt Nam cũng đã trở thành điểm đến chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu công nghiệp hỗ trợ, sản xuất và chế tác linh kiện.

Theo nhận định được đưa ra trong bài viết đăng tải trên trang moneyweek.com (chuyên về phân tích đầu tư của Anh) ngày 6/11, Việt Nam hiện là một trung tâm thịnh vượng trong khu vực với nhiều tiềm năng phát triển và được các nhà đầu tư nước ngoài chú ý.

UBND tỉnh Nam Định vừa có quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch sử dụng đất để triển khai Dự án đường dây 500kV mạch 3

Chiều 06/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng tiếp tục trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội về các vấn đề nóng như vướng mắc, bất cập về trạm thu phí dự án BOT, thiếu các trạm dừng nghỉ, không có làn dừng xe khẩn cấp trên một số tuyến đường cao tốc...

Tập đoàn Trina Solar đề xuất đầu tư tăng thêm 420 triệu USD vào KCN Yên Bình (Thái Nguyên), nâng tổng số vốn đầu tư tại Việt Nam lên gần 900 triệu USD.

Tổ công tác số 5 do Bộ trưởng Bộ Tài chính làm tổ trưởng vừa có cuộc kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công tại 3 tỉnh Gia Lai, Kon Tum và Đồng Nai.

Tỉnh Bắc Ninh xác định chuyển đổi số là cơ hội tạo bứt phá, vươn lên.

Một trong những thách thức cấp bách nhất hiện nay là quá trình chuyển đổi năng lượng bền vững với mức giá hợp lý. Nếu không tiếp tục nỗ lực, việc đạt được mục tiêu này sẽ không thể thực hiện được.