Kết quả điều tra của CNBC cho thấy, các hãng vận tải đã từ chối rất nhiều container xuất khẩu nông sản trị giá hàng trăm triệu USD của Mỹ trong hai tháng 10 và 11. Thay vào đó, họ gửi container rỗng đến Trung Quốc để chất đầy hàng xuất khẩu giá trị cao hơn của nước này.