Thương mại hàng hóa
Giám đốc Trung tâm WTO và Hội nhập: Xanh hoá là khoản đầu tư xứng đáng của doanh nghiệp
TS. Nguyễn Thị Thu Trang, Giám đốc Trung tâm WTO và Hội nhập cho rằng với xanh hoá, doanh nghiệp nào đi trước sẽ có lợi thế chiếm lĩnh thị phần “hàng hóa xanh” ở các thị trường. Đây cũng là sức ép hợp lý để doanh nghiệp chuyển đổi, nắm bắt cơ hội.
Việt Nam xuất siêu gần 3 tỷ USD trong tháng 1
Trong tháng 1, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa sơ bộ đạt gần 64,2 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xuất khẩu tăng 42%, nhập khẩu tăng 33%.
HSBC lo ngại tác động của gián đoạn nguồn cung hàng hóa
Theo nhà kinh tế trưởng của HSBC Paul Bloxham, thị trường hàng hóa toàn cầu đang trong tình trạng “siêu siết chặt” do gián đoạn nguồn cung và thiếu đầu tư.
Mục tiêu xuất khẩu năm 2024 đạt 377 tỷ USD có khả thi?
Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu được dự báo còn nhiều yếu tố “khó đoán định”, các chuyên gia đưa ra nhiều quan điểm trái chiều, xoay quanh mục tiêu kim ngạch xuất khẩu đạt 377 tỷ USD.
CEO VIS Rating: Xuất khẩu hàng hóa khó tạo ra đột phá trong năm 2024
Ông Trần Lê Minh, CEO VIS Rating cho biết kinh tế của các thị trường lớn của Việt Nam như Mỹ, EU... có quá nhiều yếu tố không chắc chắn, do vậy xuất khẩu hàng hóa khó tạo ra đột phá trong năm 2024.
Đơn hàng xuất khẩu năm 2024 đang dần đổ về, doanh nghiệp mong nhà máy luôn sáng đèn
Bộ Công Thương đặt chỉ tiêu kim ngạch xuất khẩu năm 2024 tăng khoảng 6% so với năm 2023, tương ứng 377 tỷ USD. Thời điểm này, các doanh nghiệp ngành dệt may, gỗ, nông sản... đã nhận đơn hàng cho quý I và kỳ vọng những quý tiếp theo có thể tăng tốc.
Xuất siêu 28 tỷ USD trong năm 2023, gấp hơn 2 lần 2022
Năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa ước đạt 683 tỷ USD, trong đó xuất khẩu đạt 355,5 tỷ USD, nhập khẩu khoảng 327,5 tỷ USD. Như vậy, cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu 28 tỷ USD, gấp 2,2 lần năm 2022.
Chuyên gia Nguyễn Xuân Thành: Xuất khẩu hàng hóa năm 2024 có thể tăng trưởng 5-7%
Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên Trường Chính sách công và quản lý Fulbright cho rằng vẫn còn rất nhiều bất trắc đối với tăng trưởng toàn cầu. Dù vậy, xuất khẩu của Việt Nam năm 2024 có thể tăng trưởng 5 - 7% so với năm 2023.
Bức tranh thị trường hàng hóa toàn cầu trong tương lai gần
Chuyên gia dự đoán giá nông sản có thể sẽ tăng trở lại, giá dầu vẫn tiếp tục đà đi lên, trong khi đó cuộc cách mạng xe điện sẽ giúp đẩy mạnh giá các kim loại công nghiệp.
Cán cân thương mại hàng hóa xuất siêu gần 25 tỷ USD sau 10 tháng
10 tháng năm 2023, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt gần 558 tỷ USD, trong đó xuất khẩu khoảng 291,3 tỷ USD, nhập khẩu 266,7 tỷ USD. Cán cân thương mại hàng hóa ước tính xuất siêu 24,6 tỷ USD.
Thêm động lực cho xuất khẩu Việt Nam
Theo các chuyên gia kinh tế, tập dụng ưu đãi thuế quan từ các cam kết của Hiệp định thương mại tự do (FTA) được ký kết giữa Việt Nam với các quốc gia và vùng lãnh thổ, chính là cách hiệu quả nhất và cũng là việc ưu tiên cần làm nhất lúc này, để thúc đẩy và tạo thêm động lực cho xuất khẩu Việt Nam bứt phá.
Bức tranh thương mại hàng hóa Việt Nam - Mỹ trong 10 năm qua
Giai đoạn 2020-2022, Mỹ vẫn duy trì vị thế là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam, trong khi Việt Nam tiếp tục vươn lên, trở thành đối tác thương mại lớn thứ 7 của Mỹ.
WTO: Giao thương toàn cầu đang chậm lại
Theo WTO, chỉ số thương mại hàng hóa trong tháng 11 đã giảm xuống còn 99,5 điểm, gần mức điểm cơ sở 100, sau khi ghi nhận mức kỷ lục 110,4 hồi tháng 8 vừa qua.
Bộ Công Thương mở rộng danh mục hàng hóa thiết yếu
Bộ Công Thương chính thức công bố danh mục hàng hóa thiết yếu, bao gồm các nhóm thực phẩm, hàng hóa nguyên liệu, nhiên liệu năng lượng và nhóm hàng hóa phục vụ sản xuất, sinh hoạt của địa phương.
![[Infographic] Vùng Ngũ Đại Hồ - Sông St. Lawrence: Hành lang thương mại huyết mạch tại Bắc Mỹ](https://cdn.vietnambiz.vn/stores/news_dataimages/giangnt/072018/23/18/croped/3934_aerial-view-of-a-Cargo-vessel-sh_118101748-1-1280x640.jpg?width=180)
[Infographic] Vùng Ngũ Đại Hồ - Sông St. Lawrence: Hành lang thương mại huyết mạch tại Bắc Mỹ
Từ lâu trước khi hệ thống đường sắt và đường cao tốc phủ khắp Bắc Mỹ, các tuyến thương mại huyết mạch đều đi qua các thị trấn và các trạm dừng dọc bên bờ Ngũ Đại Hồ (Great Lakes) và Sông St. Lawrence.
Giá sàn cao được cho là nguyên nhân khiến cho các phiên đấu thầu vàng vừa qua bị "ế khách".
Liên kết nổi bật