Thứ trưởng Bộ GTVT: 4 phương án xử lý Trạm BOT Cai Lậy vẫn chưa thể thực hiện được

	BOT Cai Lậy vẫn chưa có kế hoạch hoạt động trở lại
	Bộ trưởng Bộ GTVT làm rõ các vấn đề về BOT

Tại phiên họp báo Chính phủ thường kỳ diễn ra vào chiều nay (1/3), liên quan đến vấn đề BOT Cai Lậy, Thứ trưởng Bộ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ vào ngày 17/1/2018 về 4 phương án xử lý Trạm BOT Cai lậy.

Tuy nhiên, các phương án đều có ưu nhược điểm liên quan đến yếu tố hợp đồng, phải có đàm phán với nhà đầu tư nên chưa thể thực hiện được.

Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Các phương án xử lý được đưa ra bao gồm:

Thứ nhất, giữ nguyên trạm như hiện nay, có biện pháp bổ sung nếu cần thiết để đảm bảo việc thu giá dịch vụ;

Thứ hai, xây dựng thêm trạm trên tuyến tránh, thu giá dịch vụ hoàn vốn đầu tư cho cả tuyến tránh và phần đầu tư trên QL1 hiện hữu.

Thứ ba, di dời trạm hiện nay về đặt trên tuyến tránh, nhà nước hoàn trả phần kinh phí đầu tư trên quốc lộ hiện hữu, có điều tiết phân luồng giao thông. Trường hợp phương án tài chính không hiệu quả, nhà nước sẽ hỗ trợ.

Phương án thứ 4 là giữ nguyên trạm thu phí như hiện tại và thực hiện thu phí đủ số vốn 300 tỉ đồng mà nhà đầu tư bỏ ra để nâng cấp cải tạo quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy. Sau khi dự án thu hồi đủ vốn đầu tư, trạm BOT sẽ được dời vào tuyến tránh.