Thời sự

Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa các công trình đang chậm tiến độ thi công do thiếu mặt bằng ra khỏi Dự án 7.000 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc - Nam.

Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, nguồn vốn đầu tư công năm 2023 dự kiến là 52.600 tỷ đồng, tằng gần 2% so với năm nay, trong đó, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô thuộc nhóm đặc biệt ưu tiên vốn.

Trong số 10 gói thầu của metro Nhổn - Ga Hà Nội, có 3 gói thầu phát sinh chi phí lớn nhất là gói thầu tư vấn của Systra, gói thầu CP3 và gói CP6, với mức phát sinh lần lượt là 2.147 tỷ đồng, 1.728 tỷ đồng và 1.586 tỷ đồng.

Trong thời gian tới, EVN sẽ tập trung xử lý những vướng mắc giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án nguồn điện trọng điểm

Bộ Giao thông Vận tải sẽ tổ chức nghiên cứu, đánh giá tổng thể việc chuyển đổi một số sân bay quân sự thành các sân bay lưỡng dụng.

Bộ Tài chính đã đề xuất giảm thuế MFN đối với chế phẩm xăng, Ethanol xuống 10% để hỗ trợ cho các ngành sản xuất.

Theo các chuyên gia, Việt Nam đã vốn nhập khẩu lạm phát rồi lại nhân với tỷ giá hối đoái tăng thêm 3-5% nữa thì sẽ gây ảnh hưởng rất lớn đến người dân và doanh nghiệp. Do đó, nhiều chuyên gia kiến nghị cần đặc biệt kiểm soát giá, không để mất giá đồng tiền Việt Nam.

Theo các chuyên gia, phát triển vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, cần tập trung vào vùng lõi động lực tăng trưởng là tam giác Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh, còn phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía nam, tập trung vào vùng lõi động lực tăng trưởng là tứ giác TP HCM-Bình Dương-Đồng Nai-Bà Rịa-Vũng Tàu.

12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 với chiều dài khoảng 729 km, dự kiến chia khoảng 30 gói thầu, số lượng nhà thầu liên danh khoảng 3 nhà thầu/gói thầu.

Bị can Trần Hùng bị truy tố về tội "Nhận hối lộ," còn ba cựu cán bộ Đội Quản lý thị trường số 17 bị truy tố về tội "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ"...

Theo TS. Trương Văn Phước, Nghị định 153 sửa đổi theo hướng thắt chặt hơn quy định về phát hành TPDN là để đảm bảo quyền lợi của nhà đầu tư. Tuy nhiên, nếu như nhà đầu tư "chịu chơi" với những loại tài sản không có tài sản không đảm bảo thì phải chấp nhận rủi ro.

Theo TS. Nguyễn Đình Cung, mục tiêu của cả nhiệm kỳ đặt ra là tăng trưởng 6,5-7%, vì vậy nếu năm nay tăng trưởng GDP đạt 7,5%, năm ngoái 2,5%, thì qua 2 năm mới đạt 5,5%. Như vậy trong 3 năm còn lại phải nỗ lực rất lớn.

Trên bản đồ thế giới hiện nay, Singapore giữ vai trò là trung tâm ngoại hối lớn thứ 3, trung tâm tài chính lớn thứ 3, trung tâm thương mại và lọc dầu lớn thứ 3, nhà sản xuất giàn khoan dầu lớn nhất và trung tâm dịch vụ sửa chữa tàu và hậu cần lớn nhất.

PGS.TS Trần Đình Thiên nhiều lần nhấn mạnh cần phải "bơm máu" cho nền kinh tế thông qua đầu tư công.

Phó Thủ tướng yêu cầu nhanh chóng lựa chọn nhà đầu tư cho các dự án sân bay Sa Pa (Lào Cai), Quảng Trị, Lai Châu, sân bay Phan Thiết (Bình Thuận) để khởi công vào cuối năm 2022 và đầu năm 2023.

Bộ Tài chính vừa hoàn thiện dự thảo đề xuất giảm phí 20 – 50% đối với 4 lĩnh vực giao thông vận tải. Dự kiến thời gian giảm phí, lệ phí kéo dài 3 tháng, bắt đầu từ tháng 10 đến hết tháng 12/2022.

Các nhà đầu tư đề xuất tỉnh Quảng Trị xem xét chấp thuận cho khảo sát, nghiên cứu địa điểm xây dựng dự án trung tâm Hydro xanh Hải Lăng với tổng mức đầu tư lên tới 175.000 tỷ đồng.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng đề cập đến nhiều khó khăn, thách thức với nền kinh tế những tháng cuối năm 2022 và năm 2023.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện có 5 dự án giao thông do các địa phương làm chủ đầu tư có tiến độ thi công và giải ngân rất chậm.

UBND TP Hà Nội muốn tăng vốn cho tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội lên 34.826 tỷ đồng, điều chỉnh tiến độ hoàn thành, vận hành, khai thác sang năm 2027.