Các dòng xe từ Thái Lan và Indonesia tiếp tục đổ vào Việt Nam, tăng cả về số lượng và chủng loại các dòng xe. Có vẻ như các rào cản kỹ thuật dựng lên tại Nghị định 116 với xe nhập khẩu đã không còn tác dụng.
Cục Quản lý thị trường TPHCM đã xác minh các doanh nghiệp có liên quan trong đăng ký kinh doanh với Công ty cổ phần Tập đoàn Asanzo và hàng chục doanh nghiệp có xuất nhập khẩu hàng hóa mang nhãn hiệu Asanzo dựa trên thông tin do Sở Kế hoạch và Đầu tư và Cục Hải quan TPHCM cung cấp.
Phó Thủ tướng yêu cầu Tổng cục trưởng Tổng cục Quản lý thị trường xem xét trách nhiệm của Cục trưởng Cục Quản lý thị trường Quảng Ninh và báo cáo lại trước ngày 1/9.
Điện Biên Phủ và Võ Thị Sáu Q.3 là tuyến đường có làn đường riêng cho xe buýt sẽ được triển khai trong năm nay. Việc ưu tiên cho xe buýt nhằm rút ngắn thời gian hành trình để khách đi học, làm việc đúng giờ.
Tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ có từ năm 2013 nay được 'khởi động' lại với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 10 tỉ USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có mốc thời gian xây dựng cụ thể.
Ban chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại có văn bản gửi Bộ Công an, Bộ đội Biên phòng, Tài chính, Công thương… yêu cầu lập kế hoạch ngăn chặn, phòng chống hàng hóa gian lận nhãn mác, giả xuất xứ Việt Nam.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang chịu trách nhiệm trước Thủ tướng và 20 triệu người dân Đồng bằng sông Cửu Long về vấn đề này.
Kì xổ số Vietlott Power 6/55 hôm nay (ngày 25/7) tiếp tục ghi nhận giá trị mới của jackpot 1 là 32,6 tỉ đồng và jackpot 2 là 3,3 tỉ đồng. Cả hai giải độc đắc đều chưa "nổ".
Nói về vị trí lô dầu khí 06-1 tại bãi Tư Chính và giàn khoan DK1 mà Việt Nam đang khai thác nhưng bị nhóm tàu Hải Dương 8 của Trung Quốc xâm phạm, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Thị Thu Hằng khẳng định: “Lô 06-1 nằm hoàn toàn trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Hành động của Trung Quốc là vụ việc nghiêm trọng”.
Các nhà lãnh đạo cấp cao của Trung Quốc và Mỹ sẽ có buổi gặp mặt trong hai ngày tại Thương Hải vào thứ Ba (30/7) cho vòng đám phán thương mại tiếp theo, Bộ Thương mại Trung Quốc xác nhận.
Việc thời gian thu phí hoàn vốn có thể lên tới 77 năm 7 tháng có thể khiến Công ty cổ phần Rạng Đông gặp khó khăn trong huy động vốn để triển khai Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục dân dụng.
Được giao phụ trách 8 dự án trọng điểm về nguồn điện với tổng công suất 11.400MW, nhưng các dự án của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đều không thể hoàn thành đúng tiến độ do thiếu tiền triển khai, bị ràng buộc bởi các cơ chế...
Mặc dù căng thẳng thương mại và biến động tại các nền kinh tế mới nổi trong năm 2018 gia tăng, kinh tế Việt Nam lại chứng kiến tăng trưởng trên diện rộng và lạm phát thấp.
Cán cân thương mại hàng hoá thâm hụt tháng thứ 6,5 liên tiếp với kỳ 1 tháng 6 nhập siêu 2,77 tỷ USD. Luỹ kế đến hết ngày 15/6, Việt Nam nhập siêu kỷ lục 16,8 tỷ USD.