Thời sự

Tổng vốn đăng ký từ các DN Hàn Quốc vào Đồng Nai đến nay đã đạt gần 6,3 tỷ USD. Hiện nhiều doanh nghiệp Hàn Quốc đang muốn đầu tư vào tỉnh này trên lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ, xây dựng và dịch vụ. Trong đó, một số doanh nghiệp có kinh nghiệm trong xây dựng muốn đầu tư các hạng mục của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận điều chỉnh, bổ sung vốn đối ứng để Bộ tiếp tục triển khai thực hiện công tác GPMB Dự án đường sắt đô thị Yên Viên - Ngọc Hồi, tuyến số 1.

Dù Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Ðông (Hà Nội) đã “thất hứa” (Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể trong ngày 28/3 đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan phải hoàn thành trong tháng 4/2019) thời gian đưa vào khai thác lỡ hẹn tới lần thứ 8 nhưng chưa thấy tổ chức hay cá nhân nào bị xử lý. Trong khi đó, phía chủ đầu tư lý giải nguyên nhân dự án chậm do Tổng thầu EPC quá quan tâm tới việc xây dựng và thiếu kinh nghiệm khi thực hiện dự án tại Việt Nam.

Dự án đã được giao 2.550 tỷ đồng vốn trái phiếu Chính phủ trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

Theo HĐND tỉnh, tổng kế hoạch vốn ngân sách tỉnh Quảng Ninh bố trí cho dự án Hầm đường bộ qua vịnh Cửa Lục trong giai đoạn 2018 – 2020 là 1.015 tỉ đồng, thấp hơn 2.000 tỉ đồng so với dự kiến trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi là 3.015 tỉ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các Ban quản lý khẩn trương hoàn thiện hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư của tám dự án cao tốc Bắc-Nam thực hiện theo hình thức PPP (hợp tác công tư).

Nhà máy điện mặt trời Mộ Đức (huyện Mộ Đức, tỉnh Quảng Ngãi) có công suất 19,2 MWp với tổng vốn đầu tư gần 900 tỉ đồng vừa chính thức đi vào hoạt động.

Theo đề xuất quy hoạch mới, đoạn từ ga Tân Kiên đến ga Cái Răng (qua địa phận TP HCM, Long An, Tiền Giang) sẽ điều chỉnh theo hướng đi song song với cao tốc TP HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận…

Hợp tác Pháp-Đức sẽ mở đường cho khoản đầu tư công trị giá lên tới 1,2 tỷ euro (1,34 tỷ USD) và ít nhất 4 tỷ euro từ các công ty tư nhân.

Đối với vướng mắc dự án Cát Linh – Hà Đông, Phó Thủtướng yêu cầu Bộ GTVT phối hợp với Bộ Ngoại giao làm việc với các cơ quan phíaTrung Quốc để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến độ dự án.

Theo ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng cục Hàng không, đầu tư sân bay Long Thành sẽ không chỉ dừng lại ở 5 tỉ USD, cần thêm 5 tỉ USD nữa cho tất cả hạ tầng xung quanh. "Nếu chúng ta nghĩ rằng 5 tỉ USD đã quá lớn rồi thì không thể nào xây dựng nổi sân bay Long Thành. Giống như xây một ốc đảo xung quanh không có gì".

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định giao UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế chỉ đạo thực hiện đầu tư các dự án sử dụng khoản tiền bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh.

Trong ngày làm việc thứ 2 của Hội nghị Thường niên Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) tại Fiji, Chủ tịch ADB Takehito Nakao đã chủ trì buổi họp báo với sự tham gia của giới truyền thông các nước khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Bộ Công Thương cho hay, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có yêu cầu các bộ ngành “chốt” các phương án và đẩy nhanh tiến độ xử lý các tồn tại, yếu kém tại các dự án và doanh nghiệp đầu tư nghìn tỷ bị thua lỗ và yêu cầu Bộ Công an, Kiểm toán Nhà nước, Thanh tra Chính phủ khẩn trương thanh tra, điều tra, xử lý các vi phạm ở các dự án.

Xu hướng mua bán và sáp nhập (M&A) sẽ tiếp tục là một đặc điểm nổi bật trong ngành đường sắt thế giới.

Nhiều nước trên thế giới xác định ngành đường sắt có vai trò xương sống trong giao thông vận tải, là yếu tố quan trọng giúp giảm chi phí logistics.

Theo các chuyên gia quốc tế, kết cấu hạ tầng giao thông nói chung và hạ tầng đường sắt nói riêng đóng vai trò quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội.

Nhu cầu đi lại bằng đường sắt ở Việt Nam ngày càng tăng, nhất là vào dịp nghỉ lễ, tết đều phải tăng chuyến, nối toa... Trên thế giới, đường sắt là một trong những thước đo sự phát triển mỗi đất nước.

Nhà đầu tư sẽ rót mạnh vốn vào các dự án y tế tại TP.HCM khi các rào cản sớm được nhận diện và có những giải pháp tháo gỡ hiệu quả.

Thông tin từ Bộ Công Thương cho hay, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã xử lý xong tranh chấp pháp lý liên quan đến hợp đồng EPC của dự án Nhà máy sơ xợi Đình Vũ bằng phương thức hòa giải. Đây là dự án thua lỗ nghìn tỷ đầu tiên trong số 12 dự án đầu tư nghìn tỷ xử lý xong các tranh chấp của hợp đồng EPC.