Đường Quảng Ngãi có hơn 5.000 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối

Công ty dù giảm tốc trong quý II nhưng kết quả nửa đầu năm vẫn tích cực, đạt mức lợi nhuận kỷ lục 1.222 tỷ đồng và đã thực hiện đến 91% kế hoạch cả năm.

Doanh nghiệp -07:58 | 27/07/2024

[Báo cáo] Thị trường đường năm 2022: Áp lực đường lậu tiếp tục ghì chặt ngành đường

Năm 2022, thị trường đường Việt Nam tiếp tục chịu sức ép lớn từ đường nhập khẩu chính ngạch và đường gian lận nhập lậu, khiến giá đường ở mức thấp hơn so với các quốc gia trồng mía khối ATIGA (Indonesia, Philippines).

Hàng hóa -10:33 | 09/02/2023

[Báo cáo] Thị trường đường tháng 11/2022: Thời tiết không thuận lợi làm chậm tiến độ vào vụ ép

Thời tiết mưa nhiều tại miền Bắc và miền Trung đã khiến việc vận chuyển mía gặp khó khăn và làm chậm tiến độ vào vụ ép nên sản lượng chưa đáng kể và chưa được ghi nhận trong tháng 11. Trên thị trường thế giới, chỉ số giá giao dịch hàng hóa đường thô và đường trắng đều dao động theo xu hướng tăng nhưng sau đó quay đầu giảm vào nửa cuối tháng 11.

Hàng hóa -15:08 | 04/01/2023

Mưa nhiều làm chậm tiến độ vào vụ ép 2022-2023 của ngành đường

Thời tiết mưa nhiều tại miền Bắc và miền Trung trong tháng 11 đã khiến việc vận chuyển mía gặp khó khăn và làm chậm tiến độ vào vụ ép. Dự kiến trong tháng 12 hầu hết các nhà máy có thể vào vụ ép 2022-2023.

Hàng hóa -07:32 | 15/12/2022

[Báo cáo] Thị trường đường tháng 10/2022: Vào niên vụ mới, giá đường vẫn ở mức thấp trước áp lực đường lậu

Niên vụ 2022-2023 được dự báo sẽ là một năm khởi sắc của ngành đường Việt Nam sau khi có quyết định áp dụng biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại một số sản phẩm đường mía nhập khẩu. Tuy nhiên, hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu tiếp tục diễn ra bất chấp sự kiểm tra của các cơ quan chức năng khiến giá đường xuống thấp.

Hàng hóa -13:44 | 23/11/2022

[Báo cáo] Thị trường đường quý III/2022: Đường nhập lậu lại tràn ngập, làm chủ thị trường

Sự giảm bớt tạm thời của các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu sau khi các biện pháp phòng vệ thương mại được áp dụng đã giúp cho đường sản xuất từ mía tiêu thụ được. Tuy nhiên, các hoạt động gian lận thương mại, đường nhập lậu đường sau đó lại bùng phát.

Hàng hóa -14:43 | 27/10/2022

[Báo cáo] Thị trường đường tháng 7/2022: Áp thuế CBPG, CTC đường nhập khẩu từ ASEAN mở ra hy vọng cho đường nội

Thời gian qua, đầu ra của đường sản xuất từ mía bị thu hẹp bởi lượng đường nhập lậu và đường, chất ngọt nhập khẩu chính ngạch. Đến nay, sau thời gian điều tra, Bộ Công Thương đã có quyết định chính thức trong việc ngăn chặn sự chèn ép của đường Thái Lan "mượn" xuất xứ các nước ASEAN vào Việt Nam.

Hàng hóa -08:00 | 23/08/2022

[Báo cáo] Thị trường đường quý II/2022: Kết thúc niên vụ 2021-2022, đường nội bế tắc đầu ra vì đường nhập khẩu

Theo VSSA, trong bối cảnh nền kinh tế phục hồi chậm và sự hiện diện khối lượng lớn của đường nhập lậu và đường, chất ngọt nhập khẩu chính ngạch trên thị trường khiến cho đầu ra của đường sản xuất từ mía bị thu hẹp.

Hàng hóa -11:13 | 25/07/2022

Kết luận đường nhập khẩu từ 5 nước ASEAN né thuế, Bộ Công Thương kiến nghị áp biện pháp chống lẩn tránh phòng vệ thương mại

Cơ quan điều tra xác định việc sử dụng nguyên liệu đường từ Thái Lan để sản xuất và xuất khẩu hàng hóa bị cáo buộc sang Việt Nam của các doanh nghiệp từ 5 nước bị điều tra là hành vi lẩn tránh biện pháp CBPG và CTC đang áp dụng với một số sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan.

Hàng hóa -14:55 | 14/07/2022

Niên vụ 2021-2022 ngành mía đường sản xuất gần 742.000 tấn đường nhưng đầu ra đang bị thu hẹp

Lũy kế đến kết thúc vụ 2021-2022, toàn ngành đã ép được 7,5 triệu tấn mía sản xuất được gần 741.700 tấn đường. Tuy nhiên, trong bối cảnh nên kinh tế phục hồi chậm và sự hiện diện của khối lượng lớn đường nhập khẩu và nhập lậu khiến cho đầu ra của đường sản xuất từ mía bị thu hẹp.

Hàng hóa -07:53 | 14/07/2022

Ấn Độ có thể xuất khẩu 6 triệu tấn đường trong niên vụ mới

Các quan chức trong ngành cho biết, Ấn Độ có thể xuất khẩu 6 triệu tấn đường trong niên vụ mới, bắt đầu từ tháng 10/2021 mà không cần có trợ cấp của chính phủ, khi giá đường toàn cầu tăng lên mức cao nhất trong 4 năm rưỡi đã thúc đẩy hoạt động xuất khẩu.

Hàng hóa -23:20 | 19/08/2021

[Báo cáo] Thị trường đường tháng 7/2021: Giá cước tàu tăng vọt, chênh lệch giữa giá đường trắng và đường thô tiếp tục thu hẹp

Giá cước tàu vận chuyển hàng hóa quốc tế tăng vọt trong thời gian gần đây đã tiếp tục thu hẹp chênh lệch giữa giá đường trắng và đường thô. Điều đó khiến cho hoạt động gia công đường luyện tiếp tục giảm hiệu quả.

Hàng hóa -15:25 | 19/08/2021

[Báo cáo] Thị trường đường tháng 5/2021: Thế khó của ngành đường trước áp lực từ đường ngoại và giải pháp áp thuế CBPG

Dịch COVID-19 khiến sức tiêu thụ trong nước giảm mạnh và hầu như không thể tiêu thụ được trước sự cạnh tranh của các loại đường có nguồn gốc nhập khẩu.

Hàng hóa -15:56 | 21/06/2021

Giải mã sức hút của cổ phiếu ngành đường

Chính thức áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp một số sản phẩm đường xuất xứ Thái Lan với hiệu lực 5 năm được đánh giá là mốc lịch sử, bước ngoặt với doanh nghiệp mía đường trong nước. Đây cũng là yếu tố chính giúp cổ phiếu đường bùng nổ trong những phiên giao dịch vừa qua

Doanh nghiệp -12:21 | 21/06/2021

Cổ phiếu ngành đường bùng nổ sau thông tin áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đường Thái Lan

Thông tin áp thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp đường Thái Lan đã giúp cổ phiếu ngành đường hút dòng tiền phiên hôm nay. SSI Research nhận định đây là một sự kiện có tính chất bước ngoặt cho ngành đường Việt Nam và các doanh nghiệp mía đường trong nước như SBT, QNS, LSS, SLS.

Chứng khoán -17:34 | 16/06/2021

Tìm theo ngày

1 2 3

ngành đường

Nhìn lại ngành chứng khoán Việt Nam sau 24 năm qua các làn sóng M&A (Phần 2)

Làn sóng M&A thứ nhất ngành chứng khoán Việt Nam sớm kết thúc và để lại kết quả không mấy khả quan, các tổ chức quốc tế lần lượt rời đi. Làn sóng M&A mới nổ ra với mô hình thâu tóm toàn bộ cổ phần, “thay tên đổi họ” với sự gia nhập của các tập đoàn Hàn Quốc và những định chế trong nước.