Kinh doanh

Mẫu xe buýt VinFast này sẽ được xuất xưởng vào tháng 9 và tháng 10 năm nay.

Việc Việt Nam cân nhắc đưa thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Hoa Kỳ về mức 0% đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận và giới chuyên gia.

Sáng 3/5, VinFast công bố, Ngân hàng quốc doanh Bank Negara Indonesia (BNI) và Ngân hàng PT Bank Maybank Indonesia Tbk (Maybank) đã ký hợp đồng vay hợp vốn dài hạn trị giá 1,85 nghìn tỷ IDR (tương đương 110 triệu USD) cùng khoản vay mở rộng trị giá 80 triệu USD cho dự án xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện VinFast tại Subang, Tây Java, Indonesia.

Toyota Việt Nam cho biết, kết quả kinh doanh tháng 4/2025 của liên doanh này đạt 5.566 xe, gồm 1.682 xe lắp ráp trong nước và 3.884 xe nhập khẩu nguyên chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ những chiếc xe ra đời trong thời chiến, đến ôtô điện vươn tầm quốc tế, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam trải qua ba thập kỷ thăng trầm, nhưng chưa bao giờ ngừng khát vọng.

Lợi thế chi phí vận hành thấp giúp xe điện ngày càng được nhiều cá nhân, doanh nghiệp chọn để kinh doanh thay cho xe động cơ đốt trong.

Trong quý I, Vinfast bàn giao hơn 36.000 ô tô điện trên toàn cầu, gấp gần 4 lần cùng kỳ năm ngoái.

Nhiều mẫu ô tô và xe máy đang bán tại Việt Nam có thể sẽ phải dừng kinh doanh nếu không đáp ứng hạn mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ được áp dụng trong thời gian tới.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến làn sóng giảm giá sâu từ nhiều hãng xe với mức giảm từ vài chục triệu đến 250 triệu đồng, thu hút người mua xe mới, đồng thời gây áp lực lên phân khúc xe đã qua sử dụng.

Trong bối cảnh thị trường taxi ngày càng cạnh tranh và nhu cầu tiêu dùng thay đổi, Vinasun đã đưa ra kế hoạch kinh doanh đầy thận trọng cho năm 2025. Mặc dù đặt mục tiêu doanh thu và lợi nhuận đi lùi so với năm trước, doanh nghiệp khẳng định sẽ đầu tư mạnh vào tái cơ cấu đội xe và nâng cấp công nghệ, nhằm duy trì sự hiện diện vững chắc trên thị trường.

Các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới nhất của Trung Quốc đối với khoáng sản đất hiếm có thể gây ra tình trạng đình trệ đối với lĩnh vực sản xuất ô tô toàn cầu.

VinFast bán 400 xe điện VF 3 tại Indonesia sau hai tháng hiện diện.

Yaris Cross, Xforce, Creta, Seltos, CX-3 trong tháng 4 được hãng, đại lý giảm hàng chục triệu đồng bằng hình thức lệ phí trước bạ hoặc tiền mặt.

Ba tháng qua, những mẫu xe điện VinFast thống trị doanh số thị trường nói chung, bên cạnh đó là màn chào sân của nhiều mẫu xe Trung Quốc mới.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang đối mặt với những biến động lớn dưới tác động của chính sách thương mại và thuế quan của Mỹ.

Trong nỗ lực hiện thực hóa cam kết đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đang từng bước siết chặt các tiêu chuẩn về mức tiêu thụ nhiên liệu đối với phương tiện cơ giới đường bộ. Nhiều mẫu xe ô tô và xe máy đang lưu hành có nguy cơ bị dừng bán nếu không đáp ứng được các quy định mới dự kiến sẽ được áp dụng trong thời gian tới.

Trung Quốc dẫn đầu thế giới về các bằng sáng chế xe điện. Tiền bán bản quyền các bằng sáng chế này giúp họ vẫn kiếm tiền từ người Mỹ mà không cần bán xe.

Những mẫu xe tầm giá 500 triệu là khoảng gầm cao dễ tiếp cận nhất cho khách Việt, với đa dạng lựa chọn thương hiệu, nguồn gốc.

Trước G7, nhiều doanh nghiệp vận tải ở Việt Nam thông qua GSM đã mua xe VinFast về chạy dịch vụ như Mai Linh, Lado, Én Vàng...

Cuối năm ngoái, VinFast đã khởi động dự án xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện tại Khu Kinh tế Vũng Áng (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh)