Từ bỏ mô hình kiểu Tesla, VinFast đang đi nước cờ gì tại Mỹ?

Ngày 18/6 giờ Việt Nam, VinFast cho biết đại lý đầu tiên của hãng tại San Diego, bang California, Mỹ sẽ đi vào hoạt động trong tháng này, theo Reuters. Đây là bước đi cho thấy VinFast đang đẩy mạnh mô hình phân phối qua đại lý để tăng doanh số.

Động thái của VinFast diễn ra trong bối cảnh nhu cầu yếu tại Mỹ, cạnh tranh gay gắt và ảnh hưởng từ thuế quan. 

Bên cạnh đại lý ở San Diego, VinFast cho biết đang tìm kiếm và đánh giá thêm cơ hội mở đại lý tại nhiều khu vực khác ở bang California.

Chủ tịch VinFast cho biết hãng có kế hoạch giới thiệu xe buýt điện tại Mỹ trong thời gian tới.

Cổ phiếu VinFast tăng nhẹ sau thông tin này.

Ban đầu, Vingroup dự định tập trung vào thị trường Mỹ và theo đuổi mô hình bán hàng trực tiếp đến người tiêu dùng, giống như Tesla. Tuy nhiên, trước cả khi có thêm những bất ổn do thuế quan, công ty đã bắt đầu thay đổi chiến lược.

Thời gian gần đây, các thông tin cho thấy họ tập trung hơn vào các thị trường châu Á như Indonesia và Ấn Độ - những nơi được đánh giá là có dư địa tăng trưởng tốt. 

VinFast đã ra thông báo lùi thời gian xây dựng nhà máy tại Mỹ thêm ba năm và đẩy nhanh tiến độ mở hai nhà máy khác tại Indonesia và Ấn Độ vào năm 2025. Theo các chuyên gia phân tích, động thái này có thể giúp VinFast tối ưu hóa chi phí đầu tư trong bối cảnh thị trường xe điện tại Mỹ đang gặp nhiều khó khăn.

"Việc tạm hoãn xây nhà máy tại Mỹ sẽ khiến VinFast chậm lại trong quá trình thâm nhập thị trường Bắc Mỹ, nhưng đây lại là lựa chọn hợp lý nhất ở thời điểm hiện tại. Quyết định này sẽ giúp hãng xe điện này có thêm thời gian chuẩn bị và tăng khả năng thích ứng với biến động của thị trường xe điện", ông Joshua Cobb, chuyên gia phân tích ô tô cao cấp tại BMI, chia sẻ với TechinAsia. 

Trước đó, công ty này đã lên kế hoạch đầu tư 1,4 tỷ USD cho nhà máy tại Bắc Carolina (Mỹ).