Kinh doanh

Đây là bước đi hiếm hoi của một hãng xe Việt trong việc mở rộng sản xuất ra nước ngoài.

Mẫu xe Honda Sh mode 2027 vừa được ra mắt có tiêu chuẩn khí thải EURO 4, giá bán từ 59,7 đến 67,5 triệu đồng.

Tập đoàn Thành Công (TC Group) vừa bắt tay VGX phát triển hệ thống trạm sạc xe điện, mở rộng hệ sinh thái từ sản xuất, phân phối ô tô sang hạ tầng năng lượng.

Khoản tài trợ được SACE, Cơ quan Tín dụng Xuất khẩu Italy, bảo lãnh trong khuôn khổ chương trình New Push Strategy, với Barclays, BNP Paribas và HSBC tham gia thu xếp và cho vay.

Ở phần còn lại của 2026 và sang 2027, hàng loạt hãng như Zeekr, Li Auto, Changan, DFSK, Forthing, Deepal, Icaur dự kiến bán xe ở Việt Nam.

Hãng xe giữ chuỗi 24 tháng liên tiếp có thị phần dẫn đầu ô tô trong nước.

Du lịch bằng ô tô cá nhân đang trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều gia đình và nhóm bạn trẻ. Thay vì phụ thuộc vào lịch trình của các tour du lịch hay phương tiện công cộng, việc tự lái mang đến sự chủ động: có thể dừng lại ở một quán nhỏ ven đường, ghé thăm một địa điểm bất chợt hay thay đổi hành trình theo cảm hứng.

Sự xuất hiện của ôtô điện VinFast, Wuling, Bestune hay TMT đưa giá ôtô xuống dưới 300 triệu, 200 triệu rồi 150 triệu đồng, điều hiếm có trước đây.

Thị trường Ấn Độ với quy mô dân số hơn 1,4 tỷ người là một địa bàn trọng điểm đối với bất kỳ hãng xe nào, và VinFast cũng không ngoại lệ.

Với thị phần chiếm 29% tổng lượng ôtô mới bán ra vào 2025, Việt Nam thuộc nhóm 10 thị trường phổ biến nhất loại phương tiện này.

7 tháng đầu 2026, hơn nửa triệu xe máy điện bán ra tại Việt Nam, chiếm gần 28% thị phần toàn ngành, tăng hơn 97% so với cùng kỳ 2025.

Green SM đang đẩy nhanh kế hoạch quốc tế hóa, với mục tiêu hiện diện tại 10 quốc gia vào cuối năm nay, từ đó đưa xe VinFast tiếp cận gần hơn với người dùng toàn cầu.

Vingroup sẽ sử dụng tài sản thuộc sở hữu tập đoàn để thế chấp, cầm cố nhằm đảm bảo cho các nghĩa vụ tài chính của VinFast tại nước ngoài.

Từ các dòng van điện tải trọng nhỏ đến công nghệ ghép đơn và mạng lưới kho vận, một mô hình logistics đô thị mới đang được thử nghiệm theo hướng giảm xe chạy rỗng và tăng hiệu quả khai thác phương tiện.

Mẫu xe hướng tới người dùng tại các thành phố đông đúc với mức giá ngang bằng một chiếc xe máy cao cấp.

Lượng xe Trung Quốc đăng ký lăn bánh trong nửa đầu 2026 đạt 9.543 xe, tăng gần 21% so với cùng kỳ 2025, BYD vượt MG, vươn lên số một.

Phía doanh nghiệp đưa ra chính sách hỗ trợ 100.000 đồng cho mỗi ngày chậm bàn giao xe. Mức hỗ trợ này không quy ra tiền mặt mà cộng vào điểm VETC sau hai ngày làm việc.

Ngoài ra, hai đơn vị này còn có dòng tiền từ hoạt động nạp trước của người tiêu dùng ước lên nghìn tỷ đồng mỗi kỳ.

Ước tính việc thu phí quản lý các tài khoản ETC sẽ tạo ra nguồn doanh thu rất lớn cho các đơn vị vận hành. Các đơn vị này sẽ có chi phí để nâng cấp, bảo trì công nghệ. Tuy nhiên, việc thu phí cũng gây ra phản ứng trái chiều từ phía người dùng.

Hai năm liên tiếp VinFast dẫn đầu doanh số thị trường ô tô tại Việt Nam.