Hãng hàng không số hai ở Mỹ Latinh gục ngã vì dịch COVID-19

Hàng loạt hãng hàng không khắp thế giới phải ngừng bay từ tháng 3 để thực hiện mệnh lệnh ngăn chặn sự lây lan của đại dịch COVID-19. Avianca, hãng hàng không lớn nhất châu Mỹ Latinh, không phải ngoại lệ.

Và rồi điều mà mọi người lo ngại đã xảy ra. Hôm 10/5, hãng hàng không Colombia nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại một tòa án ở thành phố New York, Mỹ. Theo Reuters, Aviance có khoản nợ 7,3 tỷ USD vào năm 2019.

"Avianca đang đối mặt với cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất trong lịch sử 100 năm của hãng", ông Anko van der Werff, tổng giám đốc của Avianca, thừa nhận.

Anko nói dịch Covid-19 đã khiến Avianca dừng bay từ giữa tháng 3, doanh thu sụt giảm 80%. Trước tình hình đó, hãng chỉ còn lựa chọn duy nhất là nộp đơn xin bảo hộ phá sản.

Giá cổ phiếu của Avianca rơi tự do sau khi giới truyền thông đưa tin về việc hãng nộp đơn xin bảo hộ phá sản. Sau khi phiên giao dịch hôm 12/5 kết thúc, giá cổ phiếu của hãng chỉ còn ở mức 66 peso (0,01 USD), tương đương mức giảm 85,3%.

Hãng hàng không lớn thứ hai châu Mỹ Latinh vẫn hi vọng họ có thể tiếp tục hoạt động sau khi các lệnh cấm hết hiệu lực.Avianca tạo ra 21.000 việc làm trên toàn khu vực, bao gồm 14.000 việc làm ở Colombia.

Hi vọng của Avianca hiện vẫn đặt vào khoản tiền cứu trợ từ chính phủ. "Avianca vẫn tiếp tục đàm phán với với chính phủ Colombia, cũng như chính phủ tại các thị trường chính khác, về khoản tiền mà hãng có thể nhận theo Chương 11 luật bảo hộ phá sản Mỹ", thông cáo báo chí của hãng nêu rõ.

Nếu Avianca không thể phục hồi sau khi nộp đơn xin bảo hộ phá sản, đây sẽ là hãng hàng không lớn đầu tiên ngừng hoạt động vì dịch COVID-19.

Đây không phải lần đầu tiên Avianca nộp đơn xin phá sản. Họ từng xin phá sản vào năm 2003 và một doanh nhân người Đức gốc Bỉ đã mua lại hãng. 

Các chuyên gia hàng không cảnh báo nhiều hãng hàng không khác trên thế giới sẽ phá sản vào tháng 5 vì ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Hôm 12/5, Bộ trưởng Tài chính Colombia, ông Alberto Carrasquilla, tuyên bố rằng chính phủ Colombia sẽ cố gắng cứu Avianca bằng một gói vay hoặc khoản góp vốn.