Ấn Độ có thể xuất khẩu 6 triệu tấn đường trong niên vụ mới
Các quan chức trong ngành cho biết, Ấn Độ có thể xuất khẩu 6 triệu tấn đường trong niên vụ mới, bắt đầu từ tháng 10/2021 mà không cần có trợ cấp của chính phủ, khi giá đường toàn cầu tăng lên mức cao nhất trong 4 năm rưỡi đã thúc đẩy hoạt động xuất khẩu.
VSSA: Giá đường Việt Nam đã tiếp cận khu vực nhưng vẫn ở mức thấp
Giá đường trong tháng 7 của Việt Nam tăng nhẹ lên mức hơn 17.800 đồng/kg nhưng so với các nước ASEAN và Trung Quốc, mức giá này vẫn thấp.
![[Báo cáo] Thị trường đường tháng 7/2021: Giá cước tàu tăng vọt, chênh lệch giữa giá đường trắng và đường thô tiếp tục thu hẹp](https://cdn.vietnambiz.vn/171464876016439296/2021/8/19/1-avar-bao-cao-duong-thang-7-1629359167239386144256-0-0-407-610-crop-16293591714411465584112.png?width=180)
[Báo cáo] Thị trường đường tháng 7/2021: Giá cước tàu tăng vọt, chênh lệch giữa giá đường trắng và đường thô tiếp tục thu hẹp
Giá cước tàu vận chuyển hàng hóa quốc tế tăng vọt trong thời gian gần đây đã tiếp tục thu hẹp chênh lệch giữa giá đường trắng và đường thô. Điều đó khiến cho hoạt động gia công đường luyện tiếp tục giảm hiệu quả.
Kiến nghị đấu giá hạn ngạch thuế nhập khẩu đường với 70% đường thô
Bộ NN&PTNT đề nghị Bộ Công Thương tiếp tục thực hiện đấu giá thí điểm quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan theo tỷ lệ lượng đường thô là 70%, đường tinh luyện là 30% trong tổng lượng hạn ngạch thuế quan.
Hiệp hội Mía đường Việt Nam muốn kiến nghị điều tra lẩn tránh thuế nhập khẩu đường từ 5 nước ASEAN
Hiệp hội Mía đường Việt Nam cho biết hiệp hội cơ bản đã hoàn thành hoàn thành hồ sơ gửi lên Cục Phòng vệ Thương mại, kiến nghị việc điều tra lẩn tránh thuế chống bán phá từ 5 nước ASEAN là Indonesia, Malaysia, Myanma, Lào và Campuchia.
VDSC: Giá đường dự kiến vẫn ở mức cao trong nửa cuối năm
Theo chuyên gia VDSC chi phí logistic dự báo sẽ hạ nhiệt từ cuối năm 2021 nhờ vào sự phục hồi kinh tế toàn cầu đồng đều hơn và chương trình tiêm vắc xin đang tăng tốc trên toàn thế giới sẽ là yếu tố hỗ trợ giá đường ở mức cao trong nửa cuối năm.
Đường nhập khẩu vào Việt Nam tăng kỷ lục trong khi nhu cầu yếu do tác động của dịch COVID-19
Tuy nhiên, số liệu của tổng cục Hải quan cho thấy lượng đường nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm 2021 đã tăng, đạt ngưỡng cao nhất từ trước đến nay. Trong khi đó nhu cầu về đường đã xuống đến mức thấp nhất trong 2 tháng gần đây dưới tác dụng của dịch bệnh dẫn đến việc giãn cách xã hội, hạn chế hàng hóa lưu thông.
Xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam tiếp tục giảm mạnh sau khi chính thức bị áp thuế CBPG và CTC
Trong tháng 6, xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam đã giảm mạnh xuống mức thấp nhất trong hơn 2 năm qua khi chỉ đạt 15,2 nghìn tấn, giảm 60,5% so với tháng trước và giảm 83,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
TTC Sugar đã vượt 21% mục tiêu lợi nhuận năm
Kết thúc niên độ 2020 – 2021, TTC Sugar đạt lãi trước thuế 798 tỷ đồng, vượt gần 21% mục tiêu lợi nhuận năm. Lãi ròng trong năm đạt 669 tỷ đồng, tăng 84% so với năm trước.
![[Báo cáo] Thị trường đường quý II/2021: Đường trong nước vẫn khó tiêu thụ vì đường ngoại nhập](https://cdn.vietnambiz.vn/171464876016439296/2021/7/21/1-avar-bao-cao-duong-quy-2-162685359840831418515-0-0-407-610-crop-1626853673492655248181.png?width=180)
[Báo cáo] Thị trường đường quý II/2021: Đường trong nước vẫn khó tiêu thụ vì đường ngoại nhập
Giá đường thế giới đổi chiều tăng vào nửa cuối tháng 6 nhưng hoạt động gia công đường luyện giảm hiệu quả. Tại thị trường Việt Nam, dù đã có giải pháp kìm hãm đường Thái Lan bán phá giá vào nội địa nhưng ngành đường vẫn chưa thực sự hết khó.
VSSA: Nhập khẩu đường tăng gấp 16 lần 5 tháng đầu năm là hiện tượng bất thường
Lượng đường nhập khẩu từ các quốc gia Campuchia, Lào, Malaysia, Myanmar, Indonesia vào Việt Nam 5 tháng đầu năm nay đã gia tăng mức độ bùng nổ ở mức hơn 320.000 tấn so với cùng kỳ chỉ hơn 20.000 tấn.
Những tín hiệu tốt cho niên độ mới của ngành mía đường
Với thời hạn 5 năm, mức thuế chống bán phá giá, chống trợ cấp chính thức 47,64% đối với đường nhập khẩu từ Thái Lan được ban hành đang mang tới niềm vui cho ngành mía đường, các doanh nghiệp sản xuất đường, người nông dân và cả người tiêu dùng.
Cuộc chiến đường lậu – Khi người tiêu dùng lên tiếng
Chỉ chạy theo lợi nhuận, thì việc doanh nghiệp sử dụng đường không rõ xuất xứ, đường pha trộn, đường dính tạp chất…, về lâu về dài sẽ rất nguy hại cho sức khỏe người tiêu dùng.
Ngành mía đường vẫn chưa hết khó khăn cho dù nhập khẩu từ Thái Lan đã giảm mạnh
Xuất khẩu đường của Thái Lan vào Việt Nam trong 5 tháng đầu năm chỉ bằng một nửa cùng kỳ năm ngoái, tuy vậy đường ngoại được cho là vẫn đang chiếm lĩnh thị trường nội địa.
Đường nhập khẩu sẽ tiếp tục làm chủ thị trường khiến đường nội tiêu thụ chậm
Bất chấp tình hình khó khăn vì dịch bệnh, số lượng nhập khẩu đường vào Việt Nam từ tất cả các nguồn trong 4 tháng đầu năm đã tăng hơn 1,5 lần, với số lượng gần 540.000 tấn so với cùng kỳ năm ngoái chỉ khoảng 341.000 tấn.
Làn sóng mở rộng nguồn cung đang tập trung mạnh ở miền Bắc. Trong 5 tháng đầu năm, hàng loạt doanh nghiệp từ Vinaconex, Hòa Phát, Kinh Bắc đến Vinhomes đã đồng loạt khởi công các khu công nghiệp quy mô lớn, bổ sung hơn 2.000 ha quỹ đất mới ra thị trường.
Liên kết nổi bật