UBND TP HCM đề xuất làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), tổng vốn đầu tư dự kiến 84.753 tỷ đồng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu trong tháng 1/2026, các bộ, ngành liên quan phải hoàn thành đánh giá toàn diện các phương thức đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam và đề xuất các cơ chế, chính sách cho từng phương thức để trình Chính phủ.
Tuyến đường sắt đô thị dài gần 18 km cùng ba công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027 vừa khởi công được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển hạ tầng và đô thị tại đảo ngọc Phú Quốc.
Những ga đầu tiên được khởi công trên tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài và Hải Dương Nam, mở đầu cho dự án xây dựng tuyến đường sắt liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc.
Tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/12. Đây là dự án có thời gian hoàn tất điều kiện đầu tư nhanh nhất trong lịch sử đường sắt đô thị Việt Nam.
Dự án tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 12 tỷ USD, được CTCP Tập đoàn CT Group đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh kiến nghị tách công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam thành các dự án độc lập, trong đó nguồn vốn được bố trí từ ngân sách Trung ương và địa phương.
Phó Thủ tướng Nguyễn Hoà Bình nhấn mạnh việc xem xét, lựa chọn doanh nghiệp đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam phải được thực hiện công tâm, khách quan, minh bạch, công khai, "không có gì dấm dúi" và trao đổi hết sức thẳng thắn, cởi mở.
Tổng mức đầu tư tuyến tàu điện dài hơn 11 km được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ đồng lên 52.047 tỷ, do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ, trượt giá.
Các chuyên gia cho rằng Việt Nam đang có cơ hội hình thành ngành công nghiệp đường sắt hiện đại, nhưng cần chính sách hỗ trợ doanh nghiệp và thu hút đối tác quốc tế chuyển giao công nghệ.
Theo kế hoạch, dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 TP HCM (Bến Thành - Tham Lương) sẽ khởi công toàn tuyến vào ngày 15/1/2026 và tổ chức thi công toàn tuyến từ ngày 16/1/2026.
Các ga Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài, Hải Dương Nam thuộc Dự án thành phần 1 đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công ngày 19/12.
Tập đoàn Vingroup ngày 25/12 chính thức đệ trình Chính phủ công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm, như dự án Khu đô thị thể thao Olympic, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh.