Đường sắt

TIN TỨC

Thủ tướng: Ưu tiên số một cho dự án tàu điện ngầm kết nối sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất

Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý TP HCM cần ưu tiên số một cho dự án tàu điện ngầm kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất.

Thời sự -15:53 | 23/10/2025

Thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị

Chính phủ vừa ban hành Kế hoạch triển khai Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại thành phố Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.

Thời sự -06:48 | 10/10/2025

Hà Nội khởi công tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự kiến vận hành trong năm 2029

Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có chiều dài gần 11 km, tổng vốn đầu tư 35.679 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.

Thời sự -14:35 | 09/10/2025

Chi tiết phương án xây dựng metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc 74.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.

Thời sự -06:36 | 09/10/2025

2.500 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho depot metro Văn Cao - Hòa Lạc ở sát Vành đai 4

Một trong hai depot của tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc sẽ đặt sát Vành đai 4 với tổng diện tích khoảng 32 ha. TP Hà Nội sắp chi 2.500 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng xây dựng depot này.

Thời sự -22:15 | 29/09/2025

Thủ tướng: Chủ động vốn trong nước và tìm phương án vay hiệu quả nhất cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì rà soát, tính toán phương án thu xếp nguồn vốn, trong đó chủ động nguồn vốn của Việt Nam và nghiên cứu đề xuất phương án vay vốn hiệu quả nhất để triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thời sự -20:12 | 29/09/2025

Sau năm 2030 sẽ đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái

Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái dài khoảng 187 km, xuất phát từ ga Nam Đình Vũ (Hải Phòng) và kết thúc tại khu vực Móng Cái (Quảng Ninh). Tuyến dự kiến sử dụng khổ đường 1.435 mm, điện khí hóa, và lộ trình đầu tư sau năm 2030.

Thời sự -22:10 | 28/09/2025