Ba mốc tiến độ để khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2026
Để khởi công dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đã lên kế hoạch với ba mốc chính, gồm: lập báo cáo khả thi, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu.
Đề xuất bổ sung thêm 5 nhà ga trên 4 tuyến đường sắt vận hành thường xuyên
Liên danh tư vấn CCTDI - TRICC đề xuất quy hoạch 21 nhà ga đầu mối, ga liên vận quốc tế và ga trong đô thị trên 4 tuyến đường sắt: Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - TP HCM, tăng 5 ga so với nhiệm vụ lập quy hoạch ban đầu.
9 dự án đường sắt dự kiến khởi công trước năm 2030 có quy mô như thế nào?
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km, từ nay đến năm 2030, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới.
Tập đoàn Nhật Bản đề xuất làm tuyến đường sắt nhẹ 5.200 tỷ đồng tại Bình Dương
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương được đề xuất thiết kế chiều dài tuyến khoảng 13 km, với tổng vốn đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng.
TP HCM cần gần 210.000 tỷ để phát triển hệ thống đường sắt đô thị
Để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội, TP HCM cần huy động và bố trí 209.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác.
Phấn đấu khởi công tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam trong tháng 12/2026
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Metro nối quận 7 - Cần Giờ được nghiên cứu với vận tốc 250 km/h
Tuyến tàu điện do tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư kết nối quận 7 đến Cần Giờ có tốc độ tối đa 250 km/h, gấp hơn hai lần các tuyến đang khai thác trong nước.
Bình Dương đầu tư hơn 64.000 tỷ đồng làm tuyến Metro số 1, trình Quốc hội vào tháng 5
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương yêu cầu sớm hoàn chỉnh nội dung để trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị số 1 với tổng mức đầu tư khoảng 64.370 tỷ đồng vào tháng 5.
TP HCM 'chốt' dùng gần 48.000 tỷ đồng từ ngân sách đầu tư tuyến metro số 2 thay vốn ODA
Ban Thường vụ Thành uỷ TP HCM thống nhất chuyển toàn bộ nguồn vốn thực hiện tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) từ vốn vay ODA sang sử dụng vốn ngân sách để tiếp tục đầu tư dự án.
Đại diện Viettel, PVN, EVN nói gì về mục tiêu tăng trưởng GDP 8%?
Đại diện các tập đoàn Viettel, PVN, EVN cho rằng, mục tiêu tăng trưởng GDP năm nay 8%, các năm sau tăng trưởng hai con số là "rất thách thức nhưng sẽ làm được" và kiến nghị "cần phân cấp mạnh hơn cho doanh nghiệp".
Khởi công tuyến đường sắt Văn Cao - Hòa Lạc trong năm 2025
Tuyến đường sắt đô thị số 5 dài gần 39 km từ phố Văn Cao (Ba Đình) đến Hòa Lạc (Thạch Thất), tổng đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng, sẽ được khởi công năm nay.
Hải Phòng chi gần 11.000 tỷ đồng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Hải Phòng sẽ đóng góp 10.960 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố để thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn thành phố.
Trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trị giá 8,3 tỷ USD
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua 9 tỉnh, thành phố, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 203.231 tỷ đồng 8,37 tỷ USD.
Đề nghị Chính phủ đánh giá hiệu quả các dự án đường sắt sắp đầu tư
Ủy ban Kinh tế đề nghị Chính phủ đánh giá hiệu quả các dự án đường sắt dự kiến đầu tư, kèm theo phương án tài chính và tác động trong quá trình khai thác.
Chủ tịch Thaco: Sẽ sản xuất tại chỗ toa tàu, cấu kiện thép đường sắt đô thị để giảm giá thành
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Thaco khẳng định việc sản xuất toa tàu, các cấu kiện thép sẽ có sự chuyển giao công nghệ hợp lý, tổ chức sản xuất tại chỗ nhằm giảm giá thành và sẽ chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm.
Theo một tuyên bố mà Nhà Trắng công bố vào cuối ngày 15/4, phía Mỹ cho biết Trung Quốc đang phải đối mặt với mức thuế quan lên đến 245% do các biện pháp trả đũa của Bắc Kinh.
Liên kết nổi bật