Trình Quốc hội cơ chế đặc thù cho đường sắt đô thị trong tháng 2
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải cùng Hà Nội và TP HCM phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện dự thảo nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc biệt, đặc thù để phát triển mạng lưới đường sắt đô thị, trình Quốc hội trong kỳ họp tháng 2.
Điều chỉnh lịch chạy metro Bến Thành - Suối Tiên dịp Tết
Tuyến tàu điện sẽ giảm thời gian hoạt động, số chuyến cùng thời gian giãn cách trong dịp Tết Nguyên đán 2025 trước nhu cầu đi lại dự báo ít hơn ngày thường.
Lựa chọn các doanh nghiệp trong nước để hợp tác làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, mục tiêu của Dự án Đường sắt cao tốc Bắc - Nam không chỉ đầu tư xây dựng được một tuyến đường sắt tốc độ cao, mà còn để xây dựng, phát triển ngành công nghiệp đường sắt.
Metro Bến Thành - Suối Tiên đón 1,4 triệu lượt khách sau 11 ngày vận hành
Khách đi metro ngày 1/1 hơn 275.000 lượt, gấp 6 lần so với kế hoạch, nâng tổng số lượt người sử dụng tàu điện lên gần 1,4 triệu trong 11 ngày đầu khai thác.
Hơn 900.000 lượt khách đi metro Bến Thành - Suối Tiên tuần đầu vận hành
Trong 8 ngày đầu vận hành, tuyến tàu điện đầu tiên của TP HCM phục vụ hơn 900.000 lượt khách, cao điểm nhất hôm 29/12 với 201.000 lượt người.
Thủ tướng yêu cầu trình Quốc hội dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng trong tháng 2
Chiều ngày 22/12, trong chương trình công tác tại Lào Cai, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát phương án xây dựng, hướng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng kết nối Việt Nam với Trung Quốc.
Việt Nam đề nghị Trung Quốc đẩy nhanh kết nối đường sắt
Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn đề nghị Trung Quốc đẩy nhanh kết nối đường sắt và khôi phục tuyến vận tải liên vận quốc tế giữa hai nước.
Ba giai đoạn triển khai đường sắt tốc độ cao
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam dự kiến được triển khai theo ba giai đoạn gồm lập báo cáo nghiên cứu khả thi; thi công, mua sắm thiết bị và vận hành thử, khai thác.
Doanh nghiệp Việt đã sẵn sàng cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Các doanh nghiệp trong nước đang tích cực chuẩn bị về công nghệ, nhân lực, kỹ thuật... để có thể tham gia thi công dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: 'Nếu phát hành trái phiếu với lãi suất đủ hấp dẫn thì người dân sẵn sàng mua'
Theo đại biểu Dương Khắc Mai, Đoàn ĐBQH tỉnh Đắk Nông, cần tính đến nguồn vốn từ trong dân khi huy động đầu tư cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
‘Doanh nghiệp Việt hoàn toàn có thể đảm đương về công nghệ của đường sắt cao tốc’
Đây là nhận định của ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội các nhà thầu xây dựng Việt Nam tại toạ đàm “Đường sắt tốc độ cao - Cơ hội và thách thức với doanh nghiệp Việt”.
Hơn 600 m đường sắt ngầm đầu tiên ở Hà Nội
Sau 3,5 tháng thi công ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu đã đào được 631 m, lắp đặt 420 vòng vỏ hầm, đạt hơn 50% khối lượng.
9 cầu đi bộ nối ga Metro Bến Thành - Suối Tiên sau khi hoàn thành
Loạt cầu bắc ngang đại lộ Võ Nguyên Giáp - xa lộ Hà Nội nối vào ga Metro số 1 đã hoàn thiện chờ khai thác đồng bộ khi dự án vận hành thương mại vào cuối năm.
'Việt Nam phải nắm công nghệ sản xuất đường sắt tốc độ cao'
Theo đại biểu Quốc hội, để đảm bảo khả thi và tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, các đơn vị trong nước phải được chuyển giao công nghệ vận hành, sản xuất.
Metro số 1 vận hành thử như chạy thương mại
Sau gần một tháng chạy thử với công suất 20% thiết kế, metro chuyển sang vận hành thử như khai thác thương mại, hoạt động từ 5h-23h30 mỗi ngày.
Đến hết ngày 20/1, bức tranh kết quả kinh doanh quý IV và năm 2024 ngành chứng khoán đã hiện rõ khi đa số đơn vị đã công bố báo cáo tài chính.
Liên kết nổi bật