Tuyến metro dài gần 49 km nối quận 7 với Cần Giờ do Vingroup đề xuất đầu tư đang được đẩy nhanh tiến độ, có thể khởi công từ đầu năm sau nếu hoàn tất các thủ tục.
Ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, cho rằng tuyến đường sắt đô thị số 2 TP Thủ Dầu Một (Bình Dương) – TP HCM đi trên cao là phương án tối ưu, giúp tiết kiệm được nguồn vốn rất lớn.
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung quy định khuyến khích tất cả các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt thông qua nhiều hình thức hợp đồng.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Việt Nam không phân biệt giữa doanh nghiệp Nhà nước hay tư nhân việc tham gia đầu tư và phát triển các dự án đường sắt hiện đại, tốc độ cao. Điều quan trọng là năng lực, trình độ công nghệ và khả năng chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp Việt Nam làm chủ.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án vào ngày 19/12. Trường hợp cần thiết huy động nhân lực từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội để tăng cường, hỗ trợ trong quá trình tổ chức thực hiện.
Văn phòng Chính phủ ngày 5/4 thông báo Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo Bộ Xây dựng nhanh chóng hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vào cuối năm 2026.
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km, từ nay đến năm 2030, mạng lưới đường sắt quốc gia sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) tại TP Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương được đề xuất thiết kế chiều dài tuyến khoảng 13 km, với tổng vốn đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng.
Để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị theo Nghị quyết số 188 của Quốc hội, TP HCM cần huy động và bố trí 209.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác.
Đây là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.
Tuyến tàu điện do tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư kết nối quận 7 đến Cần Giờ có tốc độ tối đa 250 km/h, gấp hơn hai lần các tuyến đang khai thác trong nước.
Dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP HCM với huyện Cần Giờ được thiết kế đi trên cao, với tổng chiều dài toàn tuyến là 48,5 km, có tổng mức đâu tư khoảng 4,09 tỷ USD.