đường sắt đô thị
Hoàn thành thi công đoạn trên cao metro Nhổn - ga Hà Nội
8,5 km đoạn trên cao từ depot Nhổn đến ga S8 (trước cổng Đại học Giao thông Vận tải) đã hoàn thành thi công, lắp đặt thiết bị và thử nghiệm tích hợp hệ thống.
Đưa vào khai thác đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội từ tháng 6/2024, Bến Thành - Suối Tiên từ tháng 12/2024
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đối với hai dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên.
Hà Nội, TP HCM cần xây thêm 18 tuyến đường sắt đô thị
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội và TP HCM cần xây thêm 18 tuyến đường sắt đô thị vì vậy cần có gói giải pháp tổng thể, đột phá, đồng bộ về công nghệ xây dựng, quản lý, vận hành hệ thống.
Đường sắt đô thị sẽ thay thế tuyến buýt nhanh Kim Mã - Yên Nghĩa
Do hạn chế về hạ tầng, buýt nhanh thành "buýt chậm" nên BRT Kim Mã - Yên Nghĩa sẽ được thay thế bằng tuyến đường sắt đô thị số 11, theo Phó chủ tịch thành phố Dương Đức Tuấn.
Đường sắt trên cao Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được đề xuất tăng vốn lên hơn 35.000 tỷ đồng
UBND thành phố Hà Nội đề xuất tổng mức đầu tư mới của dự án Đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo là 35.588 tỷ đồng, tăng thêm 16.033 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu.
Zip Infrastructure – lối thoát cho vấn đề ùn tắc giao thông
Được thành lập vào năm 2018, Zip Infrastructure đặt mục tiêu giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở châu Á bằng cách thiết lập các tuyến tàu điện trên cao tự vận hành, với mức chi phí lắp đặt thấp.
Bộ GTVT: Nghiên cứu bổ sung quy hoạch đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài
Bộ GTVT nêu quan điểm ủng hộ Bình Dương và Tây Ninh rà soát nhu cầu vận tải để nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài, làm cơ sở quản lý quỹ đất và chủ động huy động nguồn lực đầu tư tuyến đường sắt nêu trên.
Hải Phòng có thể xây mới 8 đường sắt, có tuyến metro đi ngầm qua sân bay Cát Bi
TP Hải Phòng dự kiến quy hoạch mới 4 tuyến đường sắt quốc gia; 4 tuyến đường sắt đô thị, có tuyến đi trên cao kết hợp đi ngầm qua khu vực Cảng hàng không Cát Bi.
Đồng Nai đề xuất Bộ GTVT đầu tư hai tuyến đường sắt hơn 91.000 tỷ đồng
Đồng Nai nhận thấy tỉnh không đủ thẩm quyền, năng lực làm đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu và Thủ Thiêm-Long Thành; đề xuất Bộ GTVT là đơn vị tổ chức đầu tư hai tuyến đường sắt hơn 91.000 tỷ đồng này.
TP HCM đề xuất quy hoạch thêm metro và đường sắt nhẹ
Sở GTVT TP HCM đề xuất nghiên cứu bổ sung quy hoạch hệ thống đường sắt chuyên dụng kết nối giữa các cảng hàng hóa và cảng container khu vực TP Thủ Đức và khu vực dọc sông Sài Gòn, kết nối cảng các tỉnh thành lân cận.
Nhiều bộ ngành phản đối việc nhập khẩu 37 toa xe quá hạn sử dụng 40 năm của Nhật Bản
Bộ Giao thông Vận tải cho biết nhiều bộ, ngành không ủng hộ việc nhập 37 toa tàu cũ từ Nhật của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
5 dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM đội vốn hơn 80.000 tỷ đồng
Trong 5 dự án đường sắt đô thị được điều chỉnh tăng vốn có hai dự án tại TP HCM và ba dự án tại Hà Nội. Tổng mức đầu tư tăng hơn 80.000 tỷ đồng sau nhiều lần điều chỉnh.
Lý do dự án Metro số 1 bị dừng nhiều dịch vụ tư vấn
Tư vấn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dừng nhiều dịch vụ tư vấn cho dự án từ ngày 2/7 do chủ đầu tư không thực hiện đủ thủ tục ký kết phụ lục hợp đồng số 19.
Hoàn trả mặt bằng trên nhà ga ngầm Bến Thành metro số 1 cuối năm 2021
Sau khi phá dỡ đỉnh tường vây bao quanh nhà ga, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM thi công tái lập hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực trung tâm TP, phấn đấu hoàn trả mặt bằng trước 31/12.
Đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Băn khoăn các phương án lựa chọn
So với các lĩnh vực giao thông khác, đường sắt đang bị bỏ lại phía sau bởi hạ tầng kỹ thuật lạc hậu, thị phần ngày càng giảm sút. Vì vậy, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang được hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cách mạng về hạ tầng giao thông trong lĩnh vực này.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật