đường sắt đô thị
TP HCM chốt giá vé đi Metro Bến Thành - Suối Tiên
Giá vé đi Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) áp dụng 6.000-20.000 đồng/lượt, vé tháng 300.000 đồng, ngoài ra còn vé một ngày, ba ngày, không giới hạn lượt đi.
Hơn 600 m đường sắt ngầm đầu tiên ở Hà Nội
Sau 3,5 tháng thi công ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu đã đào được 631 m, lắp đặt 420 vòng vỏ hầm, đạt hơn 50% khối lượng.
9 cầu đi bộ nối ga Metro Bến Thành - Suối Tiên sau khi hoàn thành
Loạt cầu bắc ngang đại lộ Võ Nguyên Giáp - xa lộ Hà Nội nối vào ga Metro số 1 đã hoàn thiện chờ khai thác đồng bộ khi dự án vận hành thương mại vào cuối năm.
Metro số 1 vận hành thử như chạy thương mại
Sau gần một tháng chạy thử với công suất 20% thiết kế, metro chuyển sang vận hành thử như khai thác thương mại, hoạt động từ 5h-23h30 mỗi ngày.
Hà Nội, TP HCM hoàn thiện Đề án phát triển đường sắt đô thị trị giá 72,03 tỷ USD trước 8/11
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu UBND TP Hà Nội và TP HCM hoàn thiện hồ sơ Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị đến năm 2035 trước ngày 8/11/2024.
Những đại dự án tỷ USD sẽ mang lại diện mạo mới cho Việt Nam
Cao tốc Bắc Nam, sân bay quốc tế Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc Nam là những đại dự án hạ tầng có quy mô hàng tỷ USD hứa hẹn sẽ mang lại diện mạo mới cho đất nước và sự lan toả kinh tế sang nhiều lĩnh vực.
Tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông muốn tham gia vào dự án đường sắt cao tốc
Chủ tịch Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc - đơn vị Tổng thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông cho biết sẵn sàng hợp tác với các đối tác Việt Nam trong nghiên cứu, chuyển giao, phát triển công nghệ, cũng như đào tạo nhân lực cho ngành công nghiệp đường sắt cao tốc.
Thủ tướng đề nghị Nhật Bản tài trợ vốn ODA cho các dự án đường sắt cao tốc
Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Nhật Bản xem xét cung cấp cho Việt Nam các khoản vay ODA mới cho các dự án phát triển hạ tầng chiến lược, đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao.
Đề xuất hơn 84.000 tỷ đồng xây đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành
Đơn vị tư vấn đề xuất tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành dài 48 km đi qua TP HCM và Đồng Nai, tổng mức đầu tư khoảng 84.750 tỷ đồng.
'TP HCM phát hành trái phiếu làm metro nên tính lãi theo thị trường'
Thành phố cần thiết phát hành trái phiếu huy động vốn làm metro, dần thay thế nguồn ODA, song lãi suất cần hấp dẫn thu hút người dân, theo chuyên gia.
Phó Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện Đề án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP HCM trước ngày 10/10
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) khẩn trương hoàn thiện Đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP HCM đến năm 2035 trình Thường trực Chính phủ trước ngày 10/10.
Dự kiến năm 2035 Hà Nội và TP HCM có 580 km đường sắt đô thị
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Danh Huy, đến năm 2035, Hà Nội và TP HCM sẽ hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 580 km, chiếm 30 - 35% thị phần vận tải hành khách công cộng.
Đề xuất đầu tư đường sắt đô thị ga Hà Nội - Hoàng Mai
Tuyến đường sắt dài 8,7 km đi ngầm theo Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Tam Trinh, tổng mức đầu tư dự kiến 40.570 tỷ đồng.
Hà Nội cần 55 tỷ USD để làm 15 tuyến đường sắt đô thị
Hà Nội đặt mục tiêu sở hữu hệ thống đường sắt đô thị hiện đại gồm 15 tuyến vào năm 2045, với tổng mức đầu tư dự kiến 55 tỷ USD.
Đề xuất nối ray hai tuyến đường sắt Việt - Trung
Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất bố trí hơn 2.000 tỷ đồng làm đường sắt khổ lồng nối ga Lào Cai và ga Hà Khẩu (Trung Quốc), tạo thuận lợi cho vận tải hàng hóa.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật