Tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có chiều dài gần 11 km, tổng vốn đầu tư 35.679 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong năm 2029.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc có chiều dài khoảng 39,6 km, với tổng mức đầu tư khoảng 74.000 tỷ đồng.
Một trong hai depot của tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc sẽ đặt sát Vành đai 4 với tổng diện tích khoảng 32 ha. TP Hà Nội sắp chi 2.500 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng xây dựng depot này.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 462/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật trong lĩnh vực đường sắt.
Tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Hoà Lạc có tổng chiều dài tuyến chính khoảng 39,6 km và hai nhánh kết nối vào hai depot với tổng chiều dài các nhánh khoảng 4,8 km.
Ngày 29/8, để đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại, tạo thuận lợi trong việc mua vé tháng, nâng cao chất lượng dịch vụ trên các tuyến đường sắt đô thị, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông báo sẽ phát hành vé tháng ảo (vé tháng phi vật lý) trên các tuyến đường sắt đô thị.
VinSpeed, công ty thuộc Tập đoàn Vingroup, muốn đầu tư tuyến metro dài 48,5 km, kinh phí gần 3 tỷ USD, nối quận 7 (cũ) đến Cần Giờ, tốc độ 350 km/h, hoàn thành sau 3 năm.
Công nghiệp đường sắt trong nước hiện chỉ lo sửa chữa, thay thế hệ thống cũ, chưa có sản phẩm xuất khẩu, chưa sản xuất được đầu máy điện. Năng lực đóng mới toa xe hàng chuyên dụng còn rất hạn chế.
Gói thầu TV5 được đề xuất khởi động từ tháng 10/2025, phục vụ việc lập phương án và tiêu chuẩn kỹ thuật cho 7 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm của TP HCM.
Liên danh Đèo Cả - Fecon - Powerchina - Sucgi vừa kiến nghị được xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) và một số dự án metro khác tại TP HCM.
Dự án Sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hoà Phát Dung Quất vừa được Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương đầu tư
Sở Công Thương đề xuất thí điểm mô hình buôn bán hàng hóa, dịch vụ tại các ga metro Bến Thành - Suối Tiên nhằm tăng tiện ích, thu hút khách và hình thành hệ sinh thái thương mại.
Việc khởi công đồng thời hai tuyến đường sắt đô thị lớn trong quý IV/2025 được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông lên các trục đường huyết mạch, đặc biệt trong nội đô và khu vực cửa ngõ phía Tây.
Ghi nhận tại sáng 18/4, lượng cổ đông check-in tham dự đại hội đồng cổ đông thường niên MB giảm hẳn so với năm trước. Tại đại hội hôm nay, ngân hàng sẽ trình phương án tăng vốn điều lệ lên trên 100.000 tỷ đồng, dự chi hơn 20.000 tỷ đồng trả cổ tức gồm 15% bằng cổ phiếu và 10% bằng tiền mặt.