Phát Đạt thực hiện dự án Trung tâm TDTT Phan Đình Phùng theo hình thức hợp đồng BT và từng nhận hai lô đất tại quận 1 như khoản thanh toán cho giai đoạn đầu tiên triển khai dự án. Đến nay, UBND TP HCM kiến nghị dùng khu đất 3 ha tại Trường đua Phú Thọ trả cho nhà đầu tư.

Thời gian gần đây, dư luận xã hội quan tâm và có đánh giá khác nhau đối với các dự án BOT giao thông - vận tải. Để xử lý các vấn đề của BOT, cần có cách tiếp cận đúng, từ đó đề ra giải pháp đồng bộ. Báo Đầu tư giới thiệu bài viết về vấn đề này của GS-TSKH Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về Hợp tác và Đầu tư.

Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ khẳng định trạm thu phí đã giảm giá, các lái xe cố tình gây tắc đường sẽ bị cơ quan chức năng xử lý. BOT Sóc Trăng sẽ tiếp tục thu phí.

Lãnh đạo Đà Nẵng nói “giật mình” vì thất thu do chủ trương đổi đất lấy hạ tầng.

Thời gian gần đây, dư luận xã hội quan tâm và có đánh giá khác nhau đối với các dự án BOT giao thông - vận tải. Để xử lý các vấn đề của BOT, cần có cách tiếp cận đúng, từ đó đề ra giải pháp đồng bộ. Báo Đầu tư giới thiệu bài viết về vấn đề này của GS-TSKH Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về Hợp tác và Đầu tư.

Thời gian gần đây, dư luận xã hội quan tâm và có đánh giá khác nhau đối với các dự án BOT giao thông - vận tải. Để xử lý các vấn đề của BOT, cần có cách tiếp cận đúng, từ đó đề ra giải pháp đồng bộ. Báo Đầu tư giới thiệu bài viết về vấn đề này của GS-TSKH Nguyễn Mại, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài, nguyên Phó chủ nhiệm Ủy ban Nhà nước về Hợp tác và Đầu tư.

Các dự án cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn có tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng đang được gấp rút hoàn thành.

Dự kiến từ tháng 2 tới, trạm BOT Điện Bàn ở Quảng Nam sẽ miễn, giảm giá vé qua trạm cho gần 1.800 ôtô trong tỉnh.

Là nhà đầu tư lập 2 đề xuất dự án đầu tư xây dựng đường giao thông tại Đồng Nai theo hình thức BT với tổng giá trị gần 1.000 tỷ đồng, Công ty CP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc là nhà đầu tư duy nhất vượt qua sơ tuyển của cả 2 dự án này.

Trong ngày 8.1, Bộ GTVT đã làm việc tại TP.Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng, qua đó cơ bản thống nhất việc miễn, giảm theo đề xuất của các địa phương tại các trạm BOT…

NHNN phát hành đầy đủ lượng tiền và mệnh giá tiền từ 100 đồng và 500 nghìn đồng cho nhu cầu thích đáng của nền kinh tế. Tuy nhiên, NHNN không ủng hộ việc dùng tiền lẻ 100 đồng phục vụ mục đích đối phó với vấn đề thu phí tại các trạm BOT.

“Vấn đề BOT” đang nóng trên cả nước. Và TP Cần Thơ là địa phương đầu tiên “cứng rắn” với nhà đầu tư. Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống đã dành cho Tuổi Trẻ một cuộc trò chuyện về quyết định "cứng rắn" trên và các kiến nghị của mình.

Sáng 6.1.2018, hàng chục ô tô cùng nhiều người dân sống gần Trạm thu phí BOT Sông Phan (Bình Thuận) đã đến trạm này phản đối vì không được giảm giá vé qua trạm.

Giao thông qua BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp bước sang ngày thứ ba căng thẳng khi nhiều tài xế vẫn dừng xe phản đối. UBND TP.Cần Thơ gửi văn bản đề xuất miễn giảm phí qua trạm để giải quyết tình trạng này.

Sai phạm tại các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BT của Hà Nội đã được phát hiện từ giai đoạn 2012-2013, tuy nhiên năm 2017 tình trạng này lại tiếp tục nóng lên sau các cuộc thanh tra, kiểm toán. Những tranh luận về ưu điểm mà nhất là nhược điểm của hình thức đầu tư này đã trở thành điểm nóng ở nhiều diễn đàn, tọa đàm; ngay cả các trang mạng xã hội cũng sôi động bởi những lượt share bài, đánh giá, chia sẻ cảm tưởng.