Các hãng bay Việt Nam đang trong giai đoạn khó khăn nhất lịch sử dưới tác động của COVID-19. Theo báo cáo sơ bộ từ các hãng hàng không cập nhật cho biết, mức thiệt hại ban đầu đã lên tới 30.000 tỉ đồng, con số này có thể sẽ còn lớn hơn nếu dịch bệnh còn kéo dài.

Kinh doanh chật vật vì đại dịch COVID-19, giá cổ phiếu lao dốc làm nhà đầu tư thua lỗ nặng nề - đó là câu chuyện buồn chung của gần như tất cả các hãng bay trên thế giới, trong đó có Việt Nam. Chính lúc này đây, các hãng hàng không rất cần có sự hỗ trợ để vượt qua những khó khăn trước mắt.

Trước diễn biến vẫn còn phức tạp của dịch COVID-19, hàng trăm tiếp viên Vietnam Airlines xin nghỉ không lương chức vụ để chia sẽ khó khăn của hãng.

Trong văn bản gửi Bộ KH&ĐT báo cáo tình hình ảnh hưởng của dịch COVID-19 đến các đơn vị trong ngành giao thông, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, theo báo cáo sơ bộ của các hãng hàng không, thiệt hại ban đầu khoảng 30.000 tỉ đồng.

Những tác động tiêu cực của COVID-19 lên ngành hàng không được dự báo có thể sẽ nặng nề hơn nhiều so với các đại dịch trước đó trên thế giới.

Bộ chỉ thị thực hiện “nhiệm vụ kép” vừa phòng chống dịch, vừa phát triển kinh tế - xã hội; không được chủ quan trong bối cảnh dịch bệnh nguy hiểm này đang bùng phát ở nhiều quốc gia.

Cuối tuần qua, Thủ tướng đã ký ban hành chỉ thị số 11 cấp bách tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiêp hàng không (là lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế đang bị ảnh hưởng nghiêm trọng). Tuy nhiên, giới doanh nghiệp và chuyên gia lo ngại tình trạng ‘trên nóng dưới lạnh’ trong triển khai chỉ đạo của Chính phủ.

Thời gian qua, rất nhiều hãng hàng không quốc tế buộc phải sa thải hoặc yêu cầu nhân viên nghỉ không lương do dịch Covid-19.

Hàng loạt hãng hàng không trên thế giới đã cắt giảm số chuyến và chi phí, đồng thời cảnh báo tác động đối với doanh thu sau khi dịch COVID-19 bùng phát, song vẫn có thể thất thu hơn 100 tỷ USD.

Tại cuộc họp phòng chống dịch sáng 27/2, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam cho biết, Cục tính toán 2 kịch bản ảnh hưởng của dịch Covid-19 đến thị trường hàng không năm 2020.

Cục Hàng không Việt Nam đã xây dựng ba kịch bản cho thị trường hàng không căn cứ theo thời gian kết thúc dịch virus corona (SARS-CoV-2). Ở kịch bản xấu nhất, lượng khách toàn thị trường có thể giảm tới hơn 17%.

Trong khi khách quốc tế qua cảng hàng không Việt Nam trong tháng 2 giảm 29,8%, khách quốc tế do hãng hàng không vận chuyển cũng giảm xấp xỉ 40%.

IATA ước tính dịch Covid-19 sẽ khiến các hãng hàng không trên toàn cầu thiệt hại hơn 29 tỉ USD. Trong đó, hàng không Trung Quốc cũng gánh chịu tổn thất lên tới 12,8 tỉ USD.