Tổng số lượng xe bán ra tại thị trường Mỹ trong 10 tháng đầu năm tăng 94% so với cùng kỳ. Một tín hiệu đáng mừng cho VinFast khi hãng xe Việt vừa tiến vào thị trường này.
Một số nhà phân tích tin rằng việc IPO tại Mỹ là ý tưởng tuyệt vời nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro, nhất là khi thương hiệu VinFast trên toàn cầu chưa được biết đến rộng rãi.
California từ lâu đã trở thành thị trường xe điện số một tại Mỹ nên nơi này thường được cả những ông lớn lẫn startup trong lĩnh vực xe điện quan tâm, trong đó có VinFast.
CEO VinFast toàn cầu Michael Lohscheller từng chia sẻ hãng xe Việt có kế hoạch mở thêm 60 showroom tại Mỹ, phục vụ cho mục tiêu giao xe trong năm 2022.
Theo Giám đốc phát triển VinFast Canada, công ty nhận thức được giới hạn và sẽ đặt ra mức giá phù hợp để được nhận ưu đãi tại các quốc gia như Canada và Mỹ.
Doanh nhân người Việt, Tyler Ngô (Ngô Quang Sang) vừa qua đã trực tiếp tới tham dự Los Angeles Auto Show 2021 để review về hai mẫu xe điện mới của VinFast, VF e35 và VF e36.
"VinFast thì đơn độc. Vingroup phải tự đứng trên đôi chân của mình nên sẽ vất vả hơn, khó khăn hơn và mất nhiều công sức thời gian hơn", ông Đỗ Hòa, cựu CEO Trung Nguyên nhận xét.
Một số mẫu xe cùng phân khúc với VinFast VF e35 và VF e36 có thể kể đến như Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, 2021 Ford Mustang Mach-E, Volvo XC40 Recharge
Ông Michael Lohscheller cho biết: "Chúng tôi muốn trở thành một thương hiệu toàn cầu, và nếu bạn muốn trở thành một thương hiệu toàn cầu, bạn phải đến Mỹ".
Trong tuần tới, thị trường chứng khoán sẽ có 39 doanh nghiệp chốt ngày giao dịch không hưởng quyền để thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt, cổ phiếu hoặc kết hợp cả hai hình thức cho cổ đông.