Việt Nam sẽ thu hút nhà đầu tư lớn sản xuất xe điện

Mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao Bộ trưởng Bộ Công Thương gặp gỡ, trao đổi về các đề xuất, kiến nghị của Công ty cổ phần ô tô TMT để có giải pháp đồng bộ phát triển ngành xe điện, thu hút các nhà đầu tư lớn trên thế giới đến đầu tư sản xuất xe điện tại Việt Nam. 

Đồng thời, tham mưu Thủ tướng các giải pháp phù hợp trong chỉ đạo, điều hành phát triển ngành xe điện, theo báo Chính phủ.

Trước đó, CTCP Ô tô TMT có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất những giải pháp thu hút các nhà đầu tư lớn trên thế giới đến đầu tư sản xuất xe điện tại Việt Nam, tiến tới xuất khẩu trong vòng 5 năm tới.

Cùng với xu hướng phát triển xe điện, giảm lượng phát thải carbon trên thế giới, gần đây Việt Nam đưa ra một loạt ưu đãi về thuế với ô tô điện chạy pin sản xuất, lắp ráp trong nước.

Cụ thể, ô tô điện chạy pin có mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 0%, thời hạn áp dụng trong vòng ba năm, kể từ ngày 1/3.

Trong vòng hai năm tiếp theo, tức từ ngày 1/3/2025, mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu của xe điện được điều chỉnh thành 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Ngoài ra, Quốc hội cũng vừa thông qua quy định sửa mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô điện chạy pin.

Cụ thể, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của ô tô điện, loại chở người từ 9 chỗ trở xuống, từ ngày 1/3 đến hết ngày 28/2/2027 là 3%, sau đó từ ngày 1/3/2027 mức thuế suất áp dụng mới là 11%.

Trong khi đó, hai mức thay đổi tương ứng đối với xe điện 10-16 chỗ là 2% và 7%, còn với xe điện 16-24 chỗ là 1% và 4%.