VinFast bán gần nửa triệu xe máy điện
Với doanh số này, VinFast đang là đơn vị có thị phần xe máy điện lớn nhất ở Việt Nam.
Kỷ nguyên 'tiền rẻ' cho xe điện đã kết thúc trên thế giới nhưng mới chỉ bắt đầu ở Việt Nam
Khi xu hướng xe điện trên thế giới đang chậm lại thì Việt Nam mới chỉ đang tăng tốc trên con đường xanh hoá giao thông.
Số trạm đổi pin xe máy điện VinFast nhiều gấp rưỡi số trạm xăng hiện tại
VinFast cho biết hoàn thiện lắp đặt 4.500 trạm đổi pin đầu tiên và dự kiến con số này sẽ tăng lên 45.000 vào quý I/2026.
TP HCM cho phép lắp tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè
Lãnh đạo TP HCM thống nhất cho triển khai trước đề xuất của doanh nghiệp lắp khoảng 20.000 tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè để khuyến khích giao thông xanh.
Không chạy đua giảm giá, VinFast sẽ áp dụng chiến thuật nào để bán hàng tại Ấn Độ, Indonesia và Philippines?
VinFast triển khai chiến lược ba mũi nhọn tập trung vào các thị trường gần gũi với Việt Nam.
Vì sao người Việt hào hứng với xe điện nhưng lại kém nhiệt với hybrid?
Thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam ghi nhận sự gia nhập của một số thương hiệu, tuy nhiên, mức độ chấp nhận của người tiêu dùng chưa tương xứng với tiềm năng của dòng xe này.
Lần đầu VinFast có mô hình đổi pin cho xe máy điện, mục tiêu 150.000 trạm toàn quốc
VinFast đã công bố kế hoạch triển khai mô hình đổi pin cho xe máy điện trên quy mô toàn quốc, đồng thời mở rộng chính sách ưu đãi tài chính cho người mua xe.
Làn sóng xe điện Trung Quốc tràn ngập Đông Nam Á nhưng bị ‘chặn đứng’ ở Việt Nam vì lý do này
Ở Việt Nam, doanh nghiệp nội địa VinFast mới là người đang làm chủ cuộc chơi trên thị trường xe điện.
Doanh số bán xe điện toàn cầu tăng mạnh
Các chính phủ đang đẩy mạnh chính sách nhằm khuyến khích người dân mua xe điện nhiều hơn.
Chân dung các CEO dẫn dắt cuộc ‘chinh phạt’ châu Á của VinFast
Đứng sau chiến lược này là ba hồ sơ nhân sự hoàn toàn khác biệt, tương ứng với ba bài toán thị trường khác nhau.
Cơn sốt xe gầm cao của người Việt chưa hạ nhiệt: Vì sao một nửa top 10 ô tô bán chạy nhất là SUV?
Sự lên ngôi mạnh mẽ của các dòng xe gầm cao đang định hình lại toàn bộ cuộc chơi trên thị trường, buộc các mẫu sedan truyền thống phải bước vào một cuộc chiến ngày càng khốc liệt để giữ lại thị phần.
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng thay đổi chiến lược cho VinFast
Với một cú chuyển mình chiến lược, VinFast đang dồn lực chinh phục các thị trường tỷ dân tại châu Á.
VinFast bắt tay ngân hàng hàng đầu Ấn Độ, dọn đường cho cuộc đổ bộ xe điện
Thỏa thuận này tạo ra một giải pháp tài chính không chỉ cung cấp các gói vay cho khách hàng mà còn trực tiếp cấp vốn lưu kho cho toàn bộ mạng lưới đại lý của hãng tại thị trường tỷ dân.
'Quân bài' Xanh SM từng là đòn bẩy cho VinFast, nay đối mặt phép thử tại Ấn Độ
Xanh SM được VinFast dùng để giáo dục thị trường và phổ cập hình ảnh thương hiệu. Nhưng theo đánh giá của nhà phân tích, hãng xe Việt khó làm điều tương tự tại Ấn Độ.
VinFast thống trị doanh số xe gầm cao cỡ nhỏ
Nửa đầu 2025, VF 3, VF 5 và VF 6 giúp VinFast thâu tóm hơn 64% thị phần mảng CUV cỡ nhỏ, bỏ xa Toyota xếp thứ hai - 12,8%.
Trong tuần trước, Ngân hàng Nhà nước đã bơm ròng hơn 46.000 tỷ đồng trên thị trường liên ngân hàng khi lượng lớn các khoản cho vay cầm cố giấy tờ có giá đáo hạn.
Liên kết nổi bật