Trần Tuấn Anh
Ông Trần Tuấn Anh thôi giữ chức vụ Ủy viên Bộ Chính trị
Ông Trần Tuấn Anh, Trưởng ban Kinh tế Trung ương, được Ban Chấp hành Trung ương cho thôi giữ chức vụ Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Trung ương Đảng khóa 13, theo nguyện vọng cá nhân.
Doanh nghiệp trúng thầu hàng loạt dự án ở phía Bắc huy động thêm 1.000 tỷ đồng trái phiếu
Bất động sản Mỹ và các doanh nghiệp có liên quan liên tiếp huy động hàng nghìn tỷ đồng trái phiếu từ đầu năm 2020 đến nay.
'KKT Vân Phong sẽ hưởng lợi từ hệ thống cao tốc phía Đông'
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật, KKT Vân Phong có tiềm năng rất lớn khi sẽ có đường cao tốc Tuy Hòa - Vân Phong, Vân Phong - Cam Ranh trong hệ thống cao tốc phía Đông.
Ông Trần Tuấn Anh: Khánh Hòa cần làm rõ đặc thù của đô thị trực thuộc Trung ương
Ông Trần Tuấn Anh, Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Kinh tế Trung ương cho rằng, Khánh Hòa cần làm rõ đặc thù của đô thị trực thuộc Trung ương cũng như luận giải một cách có khoa học và thực tiễn về mô hình phát triển để phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh làm Trưởng ban Kinh tế Trung ương
Ông Trần Tuấn Anh là một trong 18 ủy viên Bộ Chính trị vừa được bầu tại Hội nghị lần thứ nhất Ban Chấp hành Trung ương khóa XIII, diễn ra hôm 31/1.
Nguy cơ thiếu điện cao trong năm 2020
Trả lời chất vấn tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh cho biết, Việt Nam đang phải đối mặt với nguy cơ thiếu điện cao trong 2019- 2020 và kéo dài tới 2022-2023.
Việt Nam tự vệ trước chiến tranh thương mại Mỹ-Trung, từ điều hành VNĐ đến xuất khẩu
Trung Quốc và Mỹ là hai thị trường xuất khẩu lớn nhất, Việt Nam đang tìm cách tự vệ trước cuộc chiến thương mại leo thang giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Bộ Công Thương 'xin' Quốc hội rút thép Việt - Trung ra khỏi 12 dự án yếu kém
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh cho biết dự án nhà máy Thép Việt - Trung đã hoạt động bình thường, khắc phục được những tồn tại cơ bản và bước đầu có lãi dù rất khiêm tốn.
Bà Trần Tuấn Anh chính thức làm Tổng Giám đốc Kienlongbank
Bà Tuấn Anh có kinh nghiệm hơn 19 năm trong ngành tài chính ngân hàng, từng giữ nhiều chức vụ tại Kienlongbank như: Trợ lý Chủ tịch HĐQT, Phó TGĐ kiêm Giám đốc Phòng Pháp chế và Xử lý nợ...
Dự án nghìn tỷ thua lỗ thứ 13 ngành công thương: Sẽ sớm 'chốt' phương án xử lý
Tại cuộc làm việc chiều nay (4/4), Bộ trưởng Công Thương Trần Tuấn Anh cho biết đang tích cực rà soát, báo cáo Chính phủ liên quan tới dự án muối mỏ kali tại Lào.
Chùm ảnh lễ ký kết Hiệp định CPTPP tại Chile
Rạng sáng ngày 9/3 (giờ Việt Nam), 11 quốc gia đã ký kết Hiệp định đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) tại thủ đô Santiago, Chile. Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh đại diện Việt Nam ký kết hiệp định này.
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh: Không buông xuôi ở nhà máy Đạm Ninh Bình
Thăm và làm việc tại Nhà máy Đạm Ninh Bình ngày đầu năm, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh khẳng định Bộ sẽ vực dậy nhà máy bị nêu tên là một trong 12 dự án yếu kém này.
Bộ Công Thương còn rất nhiều việc cần tập trung giải quyết trong năm tới
Mặc dù được đánh giá là một Bộ có nhiều bước chuyển biến nhất trong năm 2017 với nhiều thành tích như: Xuất khẩu vượt mốc 200 tỷ USD, đi đầu trong công tác cải cách hành chính, cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh nhất trong các bộ ngành... Song Bộ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh vẫn còn rất nhiều trăn trở trong năm mới 2018.
Cục trưởng Cục Quản lý thị trường bị bộ trưởng phê bình
Liên tục truy vấn trách nhiệm để xảy ra các vụ vi phạm kinh doanh gas trái phép, Bộ trưởng Bộ Công thương đã phê bình cục trưởng Cục Quản lý thị trường.
Bộ trưởng Trần Tuấn Anh: Logistics phải có vai trò quan trọng trong cơ cấu lại nền kinh tế
Khai mạc Diễn đàn với chủ đề “Nâng cao năng lực cạnh tranh & Phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam”, Bộ trưởng Trần Tuấn Anh nhấn mạnh, logistics phải được coi là một ngành dịch vụ cơ sở hạ tầng, đóng vai trò quan trọng trong đổi mới mô hình tăng trưởng và cơ cấu lại nền kinh tế Việt Nam.
Trong nhóm sản xuất và thương mại thép, Hoà Phát nổi lên là điểm sáng trong khi VNSteel, SMC, Tisco,... lần lượt báo lỗ. Với nhóm tôn mạ, ngoài áp lực cạnh tranh từ tôn mạ nhập khẩu của Trung Quốc và Hàn Quốc thì chi phí vận chuyển leo thang đã bóp nghẹt lợi nhuận nhóm này trong quý vừa qua.
Liên kết nổi bật