Cầu Long Đại vượt sông Tắc, vốn đầu tư 354 tỷ đồng hoàn thành tạo trục đường giúp người dân cù lao Long Phước không phải đi vòng 10 km qua trung tâm Thủ Đức.
Tại Diễn đàn kinh tế Việt Nam - Nhật Bản tại Tokyo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chứng kiến lễ trao 30 thỏa thuận, văn kiện hợp tác giữa các bộ ngành, cơ quan, doanh nghiệp Việt Nam và Nhật Bản.
Tập đoàn Pavilion International (Malaysia) thông qua đối tác là Công ty TNHH Gobal Partnership, dự kiến triển khai khu phức hợp thể thao, vui chơi giải trí và nghỉ dưỡng với vốn đầu tư 1,4 tỷ USD tại Cần Thơ.
Ngoài thu hút nguồn lực đầu tư trong nước, tỉnh Ninh Thuận còn thu hút mạnh và phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Nhờ đó đã tạo động lực thúc đẩy phát triển mạnh mẽ kinh tế của tỉnh trong những năm gần đây.
Đại diện Ban Quản lý Dự án 6 đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk quan tâm, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc liên quan đến bổ sung mỏ vật liệu, giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột.
Ngày 15/12/2023, UBND tỉnh Quảng Trị và Tập đoàn T&T Group đã tổ chức Lễ khởi động dự án Cảng hàng không Quảng Trị, đánh dấu việc chính thức triển khai dự án nhằm hoàn thiện mảnh ghép tiếp theo trong mạng lưới giao thông của tỉnh, góp phần giúp Quảng Trị khai phóng tiềm năng, tạo đòn bẩy đưa kinh tế - xã hội địa phương “cất cánh”.
Nhìn lại kết quả thu hút đầu tư năm 2023, Đồng Nai là địa phương có sức hấp dẫn hàng đầu về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI). Dự báo từ dự án sân bay quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục thu hút, giải ngân FDI trong thời gian tới và khu vực đầu tư nước ngoài tiếp tục góp phần quan trọng vào quá trình phục hồi, phát triển nền kinh tế.
Tính đến nay, Đồng Nai đã có 4 đợt giao đất cho Cảng vụ hàng không miền Nam với diện tích đất gần 2.400 ha để thực hiện chức năng quản lý nhà nước tại sân bay Long Thành
Theo ông Bùi Văn Thịnh, Chủ tịch Hiệp hội Điện gió, Điện mặt trời tỉnh Bình Thuận, hiện không có dự án điện gió, điện mặt trời mới nào đáng kể. Nguyên nhân chính là do giá điện và môi trường đầu tư khiến doanh nghiệp dè dặt.
Năm 2023 được kỳ vọng trở thành một cú hích thúc đẩy nguồn vốn FDI vào Việt Nam các năm tiếp theo. Kể từ đầu năm đến nay, hàng loạt tập đoàn bán dẫn lớn trên thế giới đã đẩy mạnh các động thái đầu tư vào Việt Nam.
Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn là 1 trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2017-2020. Tuyến dài hơn 15 km đã được đầu tư, đưa vào khai thác từ tháng 2/2022.
Đường trục đông - tây huyện Kim Thành và tuyến đường nhánh đi nút giao cầu vượt quốc lộ 5 có tổng chiều dài gần 16 km, tổng mức đầu tư ban đầu gần 1.500 tỷ đồng, nay điều chỉnh giảm xuống còn hơn 800 tỷ. Dự kiến quý II/2024, dự án này sẽ được khởi công xây dựng và hoàn thành cuối 2025.
Bắc Ninh hiện có hơn 400 dự án từ Trung Quốc với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 900 triệu USD. Trong đó, các KCN tập trung có gần 170 dự án từ Trung Quốc, tổng vốn hơn 700 triệu USD.
Cảng hàng không Vân Phong dự kiến được xây dựng tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh. Dự kiến trong giai đoạn đến năm 2030, công suất của cảng là 2,5 triệu hành khách/năm, có 9 vị trí đỗ máy bay, chiều dài cảng là 3,05 km, sân bay thuộc cấp 4E.
Nhiều doanh nghiệp đã công bố báo cáo tài chính quý II, cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các lĩnh vực khi có đơn vị tăng trưởng tích cực, trong khi một số doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận suy giảm hoặc thua lỗ.