Thời sự

Sau khi Nghị định 116 và Thông tư 03 được ban hành, từ 1/1/2018, hoạt động xuất khẩu ô tô của Indonesia sang Việt Nam đã bị ngưng lại. Indonesia đã cử đoàn công tác sang Việt Nam trao đổi về việc này. 

Sau 2 tháng đầu năm khan hiếm hàng, một số hãng xe đã xin được Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại để nhập về Việt Nam. Cơn khát giá xe hạ liệu có được giải tỏa?

Thị thực bị xem là vướng mắc lớn nhất hiện nay với ngành du lịch Việt Nam.

Tỉnh Hà Tĩnh vừa thực hiện xong việc chi trả được 1.700 tỷ đồng (trong tổng số 1.738 tỷ đồng được phê duyệt). Số còn lại chưa chi trả được là do người được bồi thường, hỗ trợ không có mặt tại địa phương.

Nộp phí trước bạ ôtô, xe máy qua mạng; Mua thuốc cho trẻ dưới 6 tuổi bố mẹ phải khai thẻ căn cước... là chính sách nổi bật có hiệu lực từ tháng 3.

Tại buổi làm việc với 16 Bộ ngành mới đây về thực hiện cắt giảm các điều kiện kinh doanh và giấy phép con, ông Mai Tiến Dũng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, Tổ trưởng Tổ Công tác của Thủ tướng cho biết sẽ kiểm tra từng Bộ, truy tìm các rào cản, giấy phép còn núp bóng và yêu cầu các Bộ không cài cắm câu chữ để bẫy doanh nghiệp

Indonesia, nước đứng thứ 3 về xuất khẩu ô tô khách vào Việt Nam, mong muốn tìm hiểu Nghị định 116.

Việc gia hạn này là nhằm tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh khai thác và chế biến quặng sắt khi lượng hàng tồn trong kho còn nhiều.

Nhiều ý kiến lo ngại về việc mặt bằng giá cả sẽ đội lên theo giá xăng, dầu nếu đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường thành hiện thực. Và, đương nhiên, người dân và doanh nghiệp sẽ… "lãnh đủ."

Vừa qua, 21 thành viên Chính phủ đã cho ý kiến về hai phương án thay đổi lương hưu cả nam và nữ theo đề xuất của Bộ LĐ-TB&XH. Trong đó, 12/21 thành viên chọn phương án hai như sau:

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa hoàn chỉnh đề án thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô trên lòng đường, vỉa hè. Nếu áp dụng, thành phố sẽ thu về 31 tỉ đồng/tháng.

Tại buổi đối thoại diễn ra sáng nay (26/2) tại Văn phòng Chính phủ, các doanh nghiệp, hiệp hội ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu vẫn có tiếng nói trái chiều và bất đồng về một số quy định tại Nghị định 116 quy định điều kiện sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh ô tô được Chính phủ ban hành và có hiệu lực ngay ngày 17/10/2017.

Nếu những kiến nghị liên quan Nghị định 116 và Thông tư 03 của Bộ Giao thông Vận tải về nhập khẩu ô tô được chấp nhận tháo gỡ, doanh nghiệp vẫn lo ngại phải "ngồi chơi" trong vài tháng để chỉnh sửa văn bản.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trương Hòa Bình vừa yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) nâng mức phạt đối với một số hành vi vi phạm hành chính có tính chất đặc thù trong lĩnh vực hàng không dân dụng, mức phạt này cao hơn mức xử phạt hiện nay.

“Tôi thấy nhiều người nói rất đúng, nếu như trong danh mục hàng hóa còn có danh mục đóng thuế của vàng mã thì cấm làm sao nổi. Do đó, muốn loại bỏ tập tục đốt vàng mã thì phải từ chính quyền” – Thượng tọa Thích Đức Thiện, Phó Chủ tịch, Tổng Thư ký Hội đồng Trị sự Giáo hội Phật giáo Việt Nam trăn trở.

Ngành công nghiệp ô tô của Indonesia đang đối mặt với một tương lai ảm đạm về xuất khẩu vì Nghị định 116 của Việt Nam, tờ Jakarta Post khẳng định hôm 22-2.

Bộ Tài chính đang muốn tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng thêm 1.000 đồng/lít, lên mức kịch khung là 4.000 đồng/lít; còn dầu diesel thêm 500 đồng/lít, lên kịch trần cho phép là 2.000 đồng/lít.

Với Nghị định 15/2018, cảnh giấy phép đẻ ra… giấy phép sẽ không còn nữa.

Nghị định 15 là một trong rất ít các nghị định mà Chính phủ quyết tâm có hiệu lực ngay từ ngày ký.

Từ ngày 1-7-2018, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dự kiến tăng thêm 1.000 đồng/lít, các mặt hàng dầu còn lại tăng 500- 1.100 đồng/đơn vị tính.