Thuế về 0%, ôtô giảm giá, dân Việt bỏ xe cỏ lên đời xe sang
Theo cam kết trong hiệp định EVFTA, Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ôtô nhập khẩu từ châu Âu với thuế suất ưu đãi 0%. Người Việt tha hồ “lên đời” xe sang trong vòng 5 năm tới.
Thôn tính thị trường ô tô Việt: Tham vọng từ bên ngoài
Tham vọng của Indonesia không dừng lại ở kim ngạch xuất khẩu ô tô sang Việt Nam đạt 600 triệu USD năm 2019 mà dự báo là trên 1 tỷ USD/năm. Việt Nam đang trở thành thị trường tiêu thụ béo bở cho ô tô nước bạn.
Ô tô nhập khẩu 5 tháng đầu năm gấp hơn 7 lần cùng kỳ năm trước
5 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu 64.795 ô tô nguyên chiếc các loại, gấp hơn 7 lần so với cùng kì năm trước. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống gấp 7 lần, còn ô tô vận tải gấp hơn 10 lần.
Thị trường xe hơi cũ ở Trung Quốc bùng nổ nhờ sự thay đổi tư duy của thanh niên
5 năm trước, rất ít thanh niên Trung Quốc muốn mua xe hơi cũ. Nhưng tính tới năm 2018, khoảng 33% người mua ô tô cũ trên ứng dụng Uxin có độ tuổi dưới 29.
Tồn kho từ 2018, mua ô tô đại hạ giá coi chừng chất lượng
Các đại lý ô tô đang đại hạ giá xe tồn kho từ năm 2018. Giá rẻ nhưng xe tồn kho nhiều tháng không bán được, nếu không bảo quản đúng quy trình, liệu chất lượng xe có đảm bảo.
Thị trường ô tô 5 tháng đầu năm: Thaco và VEAM - Hai thái cực
Doanh số bán xe của Thaco giảm 10% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi đó các liên doanh của Veam tăng trưởng.
Giá xe xuống đáy, dân buôn ô tô kêu trời vì hàng tồn kho
Nguồn cung tăng mạnh, một loạt sản phẩm mới ra mắt, giá xe giảm mạnh khiến các đại lý kêu trời vì bán xe không lãi. Nếu hạ giá nữa thì tăng thua lỗ, mà không hạ giá thêm thì khó bán.
'Xin xỏ' chính phủ Mỹ: Giải pháp của các hãng xe để tránh tác động của chiến tranh thương mại
Hãng xe General Motors và Volvo Cars đề nghị chính phủ Mỹ không áp mức thuế 25% đối với các mẫu xe thể thao đa dụng do Trung Quốc sản xuất, nhưng Nhà Trắng khước từ.
Bán scooter với giá cao chót vót, BMW tận dụng uy tín đối với khách hàng giàu
Giá scooter của BMW cao hơn gấp đôi so với những sản phẩm cùng loại, cùng phân khúc và đó là chiến lược định giá hướng tới khách hàng cao cấp vốn đã gắn bó với "đại gia" xe hơi Đức.
Ngành công nghiệp xe hơi Đông Nam Á 'thay da đổi thịt'
Đóng góp vào tốc độ phát triển nhanh chóng của Đông Nam Á là một thị trường ô tô đang phát triển nhờ nhu cầu tăng. Doanh số bán xe hơi ở Đông Nam Á tăng năm thứ ba liên tiếp, sự phổ biến của xe điện và xe tự lái "hút" vốn đầu tư.
Ô tô nhập về Việt Nam tăng hơn 7 lần so với cùng kỳ năm 2018
Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tính từ đầu năm đến 15/5, lượng ô tô nguyên chiếc làm thủ tục hải quan nhập khẩu về Việt Nam được ghi nhận đạt 58.295 xe, tương đương tăng hơn 7 lần so với cùng kỳ năm 2018 về số lượng.
Doanh nghiệp mạnh tay giảm giá, doanh số bán ôtô vẫn giảm mạnh
Trong cuộc đua khuyến mại giảm giá này, nhiều đại lý Toyota đã mạnh tay giảm giá bán mẫu Camry đến gần 100 triệu đồng, đồng thời giảm từ 15 triệu đến 40 triệu đồng cho khách mua xe các dòng xe Altis và Wigo.
Toyota phản ứng mạnh sau phát biểu của ông Trump về xe hơi nhập khẩu
Tập đoàn sản xuất ôtô Nhật Bản Toyota đã "phản pháo" sau khi Tổng thống Donald Trump nói xe hơi nhập khẩu đe dọa an ninh quốc gia Mỹ, báo hiệu trước những cuộc đàm phán căng thẳng giữa Nhà Trắng với các đối tác thương mại chính của nước này.
Thị trường xe hơi Việt Nam vẫn phát triển nhanh nhất trong khu vực
Tại Việt Nam, hai thập kỷ qua đã chứng kiến sự tăng trưởng ổn định của thị trường xe hơi hàng năm theo đà phát triển của nền kinh tế. Mặc dù vẫn là một thị trường tương đối nhỏ so với các nước láng giềng Đông Nam Á nhưng Việt Nam vẫn là thị trường xe hơi phát triển nhanh nhất trong khu vực.
Hàn Quốc thu hồi hàng loạt ô tô nhập khẩu từ các hãng danh tiếng do vấn đề kĩ thuật
Vào ngày 5/5, Bộ Giao thông Hàn Quốc đã ban hành lệnh thu hồi đối với 11.500 chiếc thuộc 58 loại xe ô tô nhập khẩu khác nhau, bao gồm BMW, Volkswagen và Honda.
Nhà đầu tư nên có chiến lược hành động ra sao khi VN-Index gần như tăng liên tục từ giữa tháng 1 đến 24/2, lên 1.304,56 điểm, đi kèm với thanh khoản khởi sắc?
Liên kết nổi bật