Việt Nam sẵn sàng hợp tác với EU để có đánh giá khách quan hơn về những kết quả trong hoàn thiện hệ thống pháp luật, theo người phát ngôn Bộ Ngoại giao.
Chủ tịch nước Lương Cường và Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa vừa công bố Việt Nam và Liên minh châu Âu (EU) đã nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện.
Phía Mỹ cho rằng DSA khiến các công ty công nghệ Mỹ chịu phí tổn, tuy nhiên Ủy ban châu Âu tuyên bố việc nới lỏng các quy định này là một "lằn ranh đỏ" không thể chấp nhận.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đề nghị Quốc hội Thuỵ Điển thúc đẩy các nước thành viên còn lại của EU sớm phê chuẩn Hiệp định EVIPA để tạo cơ hội hợp tác mới cho doanh nghiệp, nhà đầu tư hai nước.
Theo đại diện một số doanh nghiệp châu Âu, ngưỡng đầu tư để tiếp cận Quỹ Hỗ trợ đầu tư của Việt Nam hiện nay vẫn quá cao gây khó khăn trong tiếp cận nguồn vốn. Đồng thời, các doanh nghiệp này cũng kiến nghị về thuế quan, năng lượng tái tạo,
Văn phòng Thông báo và Điểm hỏi đáp quốc gia về vệ sinh dịch tễ và kiểm dịch động thực vật Việt Nam (SPS Việt Nam) vừa có văn bản gửi Cục Bảo vệ thực vật, Hiệp hội Rau quả Việt Nam về việc sửa đổi Quy định (EU) 2019/1793 về tạm thời tăng cường kiểm soát chính thức và các biện pháp khẩn cấp quản lý việc đưa một số hàng hóa nhất định từ một số nước thứ ba vào EU.
Ngày 20/12, người phát ngôn của Ủy ban châu Âu Olof Gill tuyên bố Liên minh châu Âu (EU) sẵn sàng thảo luận các vấn đề thương mại, trong đó có năng lượng, với Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump.
Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô nước ngoài thống trị thị trường ô tô Trung Quốc, với việc bán ra hàng triệu xe và thu về lợi nhuận khổng lồ. Tuy nhiên, thời kỳ hoàng kim này đang khép lại.
Cộng đồng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và các hiệp hội công nghiệp đang có những hành động nhằm chống lại thuế quan tạm thời của Liên minh châu Âu (EU) đối với xe điện của nước này.
EU ngày 4/7 đã áp thuế bổ sung tạm thời 38% với xe ô tô điện Trung Quốc nhập khẩu vì "trợ cấp nhà nước không công bằng", bất chấp cảnh báo động thái này sẽ khơi mào cho cuộc chiến thương mại.
Ủy ban châu Âu có thể gia hạn thời hạn báo cáo dữ liệu Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) trong quý IV/2023 đến ngày 1/3/2024 do bị lỗi hệ thống.
Tính đến ngày 15/2, xuất khẩu tăng tới 34,6% trong khi nhập khẩu tăng 40,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Nguyên nhân một phần là do giai đoạn Tết nguyên đán năm nay tới muộn hơn so với năm trước.