|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Hàng hóa

Thế giới thừa đường, Ấn Độ chỉ có thể xuất khẩu được 1/4 lượng đường hạn ngạch của chính phủ

16:59 | 21/06/2018
Chia sẻ
Mặc dù chính phủ Ấn Độ đưa ra hạn ngạch xuất khẩu đường là 2 triệu tấn, nhưng nhiều thương lái tỏ ra bi quan rằng các nhà máy chỉ có thể xuất khẩu được 1/4 hạn ngạch do thế giới đang dư thừa đường. 
the gioi thua duong an do chi co the xuat khau duoc 14 luong duong han ngach cua chinh phu Sản lượng đường Ấn Độ vụ mùa tới dự báo sẽ phá kỷ lục
the gioi thua duong an do chi co the xuat khau duoc 14 luong duong han ngach cua chinh phu Ấn Độ - Kẻ thù của giá đường
the gioi thua duong an do chi co the xuat khau duoc 14 luong duong han ngach cua chinh phu Xuất khẩu đường của Ấn Độ có thể lên cao nhất trong 4 năm nhờ sản lượng đạt kỷ lục

Reuters cho biết Ấn Độ có thể xuất khẩu 500.000 tấn đường tương đương 25% hạn ngạch trong niên vụ 2017/2018. Ấn Độ hiện là quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới. Việc nước này giảm xuất khẩu sẽ là nhân tố quan trọng giúp hỗ trợ giá đường thế giới vốn đang ở mức rất thấp.

the gioi thua duong an do chi co the xuat khau duoc 14 luong duong han ngach cua chinh phu
Thế giới thừa đường, Ấn Độ chỉ có thể xuất khẩu được 1/4 lượng đường hạn ngạch của chính phủ

Abinash Verma, Tổng giám đốc Hiệp hội các Nhà máy đường (ISMA) cho hay: “Các nhà máy tỏ ra không mấy mặn mà trong việc xuất khẩu khi giá đường thị trường nội địa vẫn thấp”.

Giá đường đang được bán khoảng 31.000 rupee/tấn (tương đương 456 USD/tấn) trong khi đó, giá đường xuất khẩu chưa đến 21.000 rupee/tấn, một thương lái cho hay.

Giá đường nội địa tăng khoảng 20% trong một tháng do chính phủ đưa ra chính sách hỗ trợ các nhà máy đường và nông dân trồng mía.

Đầu tháng 6, chính phủ đã điều chỉnh giá sàn đối với đường là 29.000 rupee/tấn và quyết định tăng kho dự trữ lên 3 triệu tấn nhằm “hấp thụ” nguồn cung đường dư thừa trên thị trường.

Trong tháng 3, Ấn Độ yêu cầu các nhà máy xuất khẩu 2 triệu tấn đường và ấn định hạn ngạch xuất khẩu cho từng nhà máy.

Tuy nhiên, chỉ một vài nhà máy ký được hợp đồng mới. Nhiều thương lái cho rằng Ấn Độ chỉ có thể xuất khẩu được 500.000 tấn đường trong năm kinh doanh (kết thúc vào 30/9). Con số này đã bao gồm 175.000 tấn đường mà Ấn Độ cam kết bán cho Myanmar, Sri Lanka và một số nước châu Phi.

Một nhà máy đường tại bang Maharashtra cho rằng nỗ lực đẩy giá đường của chính phủ sẽ “đổ bể” nếu như tồn kho không giảm.

Năm nay, Ấn Độ sản xuất được 32 triệu tấn đường so với mức tiêu thụ chỉ 25 triệu tấn trong khi sản lượng được dự báo sẽ còn tăng hơn nữa.

Ông Verma cho hay: “Vấn đề lớn nhất của ngành đường là tồn kho quá lớn, dự báo tăng lên tới 10 triệu tấn tính đến 1/10 và chỉ có thể giải quyết bằng xuất khẩu”.

Xem thêm


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2025 (Vietnam Investment Forum 2025) với chủ đề “Khai thông & Bứt phá” do trang TTĐT tổng hợp VietnamBiz, Việt Nam Mới tổ chức sẽ diễn ra vào ngày 8/11/2024 tại GEM CENTER, TP HCM.

Sự kiện quy tụ giới chuyên gia cao cấp trong lĩnh vực đầu tư, tài chính là các nhà làm chính sách, CEO, CFO, CIO các ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, công ty bất động sản, các hãng xếp hạng, công ty cung cấp dữ liệu và hàng trăm nhà đầu tư có kinh nghiệm lâu năm trên thị trường chứng khoán và bất động sản.

Diễn đàn hứa hẹn mang lại không gian để các chuyên gia bàn luận về các xu hướng đầu tư mới, các góc nhìn chiến lược, mở ra nhiều ý tưởng đầu tư phù hợp cho giai đoạn mới. Đồng thời tạo cơ hội gặp gỡ, kết nối giữa nhà đầu tư và các đối tác tiềm năng trên thị trường.

Thông tin chi tiết chương trình: https://event.vietnambiz.vn/

Đức Quỳnh

Trước thềm Diễn đàn Đầu tư Việt Nam: Đầu tư thụ động trong bối cảnh vĩ mô không chắc chắn
Trong năm 2024, lãi suất tiền gửi có kỳ hạn đang ở mức thấp. 4 ngân hàng quốc doanh có mức huy đông kỳ hạn 12 tháng đang ở mức 4,6%-5,0%. Trong khi đó thị trường trái phiếu, cũng như thị trường bất động sản đều chưa phục hồi, dẫn đến thiếu các kênh đầu tư tài chính hấp dẫn. Lượng tiền gửi trong ngân hàng đang ở mức cao nhất trong lịch sử đạt gần 6,84 triệu tỷ đồng vào tháng 7/2024.